Кой е Велико Желев - арестуваният строителен магнат
Арестуванията на 6 март Велико Желев е притежател на " Хидрострой " - една от най-големите строителни компании в България, което значи и един от най-мащабните реализатори на държавни публични поръчки - изключително в пътното строителство.
Бивш шеф на държавната пътна организация, консултант на двама районни министри. Това е повърхността на облика на Велико Желев, който във вторник вечерта бе задържан от Министерство на вътрешните работи, а в офиси, свързани с бизнес активността му, се организираха обиски. В сряда прокуратурата заяви, че, почнало от свидетелства за телесна щета на някогашен чиновник.
Арестът идва на фона на инспекциите за качество на пътното строителство в годините, инициирани от районния длъжностен министър арх. Иван Шишков. За инспекциите в неделя пред БНР приказва и вътрешният министър Иван Демерджиев, който загатна, че и Европейската прокуратура следи част от случаите, свързани с европейски средства, само че работа ще има и българската прокуратура. Впоследствие и основният прокурор Иван Гешев се заинтересува по тематиката и изиска и от двамата министри " цялата налична информация ".
Името на Велико Желев стартира да се появява на разнообразни етажи на властта още при започване на века. Кариерата му се развива стремително с идването на власт на държавното управление на Симеон Сакскуборготски.
В интервала 2001-2003 година е началник на Областното пътно ръководство във Варна.След това става консултант на районния министър в кабинета " Сакскобургготки " Валентин Церовски, по-късно е назначен за зам.-шеф на Агенция „ Пътища “ (прекръстена по-късно на Агенция „ Пътна инфраструктура “).После оглавява държавнага пътна организация.По време на ръководството на тройната коалиция сред Българска социалистическа партия, Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи (2005-2009) Желев още веднъж е консултант на районния министър, какъвто по това време е Асен Гагаузов.
След този интервал влиза на терена на бизнеса. Компанията " Хидрострой " е единствено една от компаниите, в които има присъединяване, само че е най-голямата. Строителната му империя стартира да се развива по времето на кабинета " Станишев ", само че получава огромния си подтик при ръководството на ГЕРБ.
През 2016 година придобива строителната компания " Водстой 98 " - свързвана във времето с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски. Следват и най-мащабните публични поръчки.
От градежа на автомагистрала „ Хемус “ и Северната скоростна дъга на София, през обхода на Габрово и основни поправки като този на Аспаруховия мост във Варна, до бъдещото строителство на тунел под Шипка. Това е есенцията от другояче дългия лист с инфраструктурни планове, в които взе участие „ Хидрострой “.
На напред във времето в активността на сдружението излизат огромните пътни планове, само че с изключение на тях в портфолиото на компанията са също
поправки и реорганизация на пречиствателни станции и депа за боклуци, в това число във Варна, Созопол, Трявна, Бургас;емблематични здания като зала „ Конгресна “ на Двореца на културата и спорта във Варна и видинския Общински трагичен спектакъл „ Вида “;няколко плана на Пристанище Варна.
„ Хидрострой “ има и планове в Румъния и Македония.
Изчисленията демонстрират, че през последните години „ Хидрострой “ и обвързваните с нея компании са получили от страната контракти за пътна поддръжка и строителство по автомагистрала „ Хемус “ за близо 1,4 милиарда лева Дружеството е посочено като втория максимален адресат на предплатени заплащания за действия по аутобана.
„ Хидрострой “ попадна в листата с фирмите, получили от държавната компания „ Автомагистрали “ контракти, откакто времето на ГЕРБ държавното сдружение получи посредством така наречен „ инхаус процедура “ (директно възлагане без осъществяване на конкурс) градежа на " Хемус ". Законът не разрешава в тези случаи да се употребяват подизпълнители, само че тази възбрана бе " заобиколена " със сключването на контракти за доставка на материали и наем на техника и служащи от " Автомагистрали " с огромните частни компании в брашна. Така на процедура " по документи " строител е страната, само че на процедура за компании, които не са определени посредством социална поръчка.
Във времето, до момента в който Бойко Рашков беше вътрешен министър, стартира следствие на Министерство на вътрешните работи особено по възлагането на действия и заплащанията за " Хемус ". Тогава Рашков говореше за " един популярен и жилест " строител, който е превел над 20 млн. лева в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по строителството на автомагистралата, когато бяха претърсени няколко строителни компании. По този сюжет към този момент няма развиване.
Името на Велико Желев се свързва в медийни изявления и с още три компании. Става дума за „ Битумина Гмбх “, хасковската АБ и „ Инфра специалист “. Бизнесменът изрично отхвърля да има тези компании пред „ Капитал “ и изяснява писмените връзки, останали в Търговския указател, като неточност. Освен имената, изплуващи в регистъра, за връзка сред Желев и изброените приказват и няколко самостоятелни източника от строителния отрасъл пред " Капитал ".
„ Битумина Гмбх “ се бе сдобила с над 12 дка до парка „ Заимов “ в София против 23 млн. лева три месеца откакто е взела задатък над 80 млн. лева от „ Автомагистрали “. На имота сега се строи жилищен комплекс Teatralna Park Residence. " АБ " също е измежду огромните бенифициенти на строителни поръчки от страната в последните години.
Арестът на Желев идва няколко дни след инспекцията на Северната дъга от районния министър арх. Иван Шишков, която откри изчезнал асфалт по трасето, както и откакто вътрешният министър Иван Демерджиев заяви за следствия на корупция, обвързвана със градежа на пътища. Преди дни той сподели, че Министерство на вътрешните работи е открило нещо „ смущаващо “ в хода на инспекциите по автомагистралите, като подчертава точно върху незадоволително количество асфалт и некачествените материали. Изтъкна още, че.
Часове преди новината за задържането към некачественото строителство по пътищата и изчезналия асфалт в някои магистрални сектори.
По последни данни на арестувания нощес предприемач Велико Желев към момента не са повдигани обвинявания, заяви за Българска телеграфна агенция юристът му. Той посочи, че изпълнителният шеф на „ Хидрострой “ е в ареста за 24 часа.
Действията на полицията продължиха съвсем до среднощ. По случая е формирана кореспонденция в Първо Районно ръководство в столицата по сигнал за насила.
Очаква се по-късно през днешния ден материалите да бъдат докладвани в Районната прокуратура в София и да бъде взето решение дали и какво обвиняване да бъде повдигнато а Желев, както и дали да бъде освободен от ареста.
Бивш шеф на държавната пътна организация, консултант на двама районни министри. Това е повърхността на облика на Велико Желев, който във вторник вечерта бе задържан от Министерство на вътрешните работи, а в офиси, свързани с бизнес активността му, се организираха обиски. В сряда прокуратурата заяви, че, почнало от свидетелства за телесна щета на някогашен чиновник.
Арестът идва на фона на инспекциите за качество на пътното строителство в годините, инициирани от районния длъжностен министър арх. Иван Шишков. За инспекциите в неделя пред БНР приказва и вътрешният министър Иван Демерджиев, който загатна, че и Европейската прокуратура следи част от случаите, свързани с европейски средства, само че работа ще има и българската прокуратура. Впоследствие и основният прокурор Иван Гешев се заинтересува по тематиката и изиска и от двамата министри " цялата налична информация ".
Името на Велико Желев стартира да се появява на разнообразни етажи на властта още при започване на века. Кариерата му се развива стремително с идването на власт на държавното управление на Симеон Сакскуборготски.
В интервала 2001-2003 година е началник на Областното пътно ръководство във Варна.След това става консултант на районния министър в кабинета " Сакскобургготки " Валентин Церовски, по-късно е назначен за зам.-шеф на Агенция „ Пътища “ (прекръстена по-късно на Агенция „ Пътна инфраструктура “).После оглавява държавнага пътна организация.По време на ръководството на тройната коалиция сред Българска социалистическа партия, Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи (2005-2009) Желев още веднъж е консултант на районния министър, какъвто по това време е Асен Гагаузов.
След този интервал влиза на терена на бизнеса. Компанията " Хидрострой " е единствено една от компаниите, в които има присъединяване, само че е най-голямата. Строителната му империя стартира да се развива по времето на кабинета " Станишев ", само че получава огромния си подтик при ръководството на ГЕРБ.
През 2016 година придобива строителната компания " Водстой 98 " - свързвана във времето с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски. Следват и най-мащабните публични поръчки.
От градежа на автомагистрала „ Хемус “ и Северната скоростна дъга на София, през обхода на Габрово и основни поправки като този на Аспаруховия мост във Варна, до бъдещото строителство на тунел под Шипка. Това е есенцията от другояче дългия лист с инфраструктурни планове, в които взе участие „ Хидрострой “.
На напред във времето в активността на сдружението излизат огромните пътни планове, само че с изключение на тях в портфолиото на компанията са също
поправки и реорганизация на пречиствателни станции и депа за боклуци, в това число във Варна, Созопол, Трявна, Бургас;емблематични здания като зала „ Конгресна “ на Двореца на културата и спорта във Варна и видинския Общински трагичен спектакъл „ Вида “;няколко плана на Пристанище Варна.
„ Хидрострой “ има и планове в Румъния и Македония.
Изчисленията демонстрират, че през последните години „ Хидрострой “ и обвързваните с нея компании са получили от страната контракти за пътна поддръжка и строителство по автомагистрала „ Хемус “ за близо 1,4 милиарда лева Дружеството е посочено като втория максимален адресат на предплатени заплащания за действия по аутобана.
„ Хидрострой “ попадна в листата с фирмите, получили от държавната компания „ Автомагистрали “ контракти, откакто времето на ГЕРБ държавното сдружение получи посредством така наречен „ инхаус процедура “ (директно възлагане без осъществяване на конкурс) градежа на " Хемус ". Законът не разрешава в тези случаи да се употребяват подизпълнители, само че тази възбрана бе " заобиколена " със сключването на контракти за доставка на материали и наем на техника и служащи от " Автомагистрали " с огромните частни компании в брашна. Така на процедура " по документи " строител е страната, само че на процедура за компании, които не са определени посредством социална поръчка.
Във времето, до момента в който Бойко Рашков беше вътрешен министър, стартира следствие на Министерство на вътрешните работи особено по възлагането на действия и заплащанията за " Хемус ". Тогава Рашков говореше за " един популярен и жилест " строител, който е превел над 20 млн. лева в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по строителството на автомагистралата, когато бяха претърсени няколко строителни компании. По този сюжет към този момент няма развиване.
Името на Велико Желев се свързва в медийни изявления и с още три компании. Става дума за „ Битумина Гмбх “, хасковската АБ и „ Инфра специалист “. Бизнесменът изрично отхвърля да има тези компании пред „ Капитал “ и изяснява писмените връзки, останали в Търговския указател, като неточност. Освен имената, изплуващи в регистъра, за връзка сред Желев и изброените приказват и няколко самостоятелни източника от строителния отрасъл пред " Капитал ".
„ Битумина Гмбх “ се бе сдобила с над 12 дка до парка „ Заимов “ в София против 23 млн. лева три месеца откакто е взела задатък над 80 млн. лева от „ Автомагистрали “. На имота сега се строи жилищен комплекс Teatralna Park Residence. " АБ " също е измежду огромните бенифициенти на строителни поръчки от страната в последните години.
Арестът на Желев идва няколко дни след инспекцията на Северната дъга от районния министър арх. Иван Шишков, която откри изчезнал асфалт по трасето, както и откакто вътрешният министър Иван Демерджиев заяви за следствия на корупция, обвързвана със градежа на пътища. Преди дни той сподели, че Министерство на вътрешните работи е открило нещо „ смущаващо “ в хода на инспекциите по автомагистралите, като подчертава точно върху незадоволително количество асфалт и некачествените материали. Изтъкна още, че.
Часове преди новината за задържането към некачественото строителство по пътищата и изчезналия асфалт в някои магистрални сектори.
По последни данни на арестувания нощес предприемач Велико Желев към момента не са повдигани обвинявания, заяви за Българска телеграфна агенция юристът му. Той посочи, че изпълнителният шеф на „ Хидрострой “ е в ареста за 24 часа.
Действията на полицията продължиха съвсем до среднощ. По случая е формирана кореспонденция в Първо Районно ръководство в столицата по сигнал за насила.
Очаква се по-късно през днешния ден материалите да бъдат докладвани в Районната прокуратура в София и да бъде взето решение дали и какво обвиняване да бъде повдигнато а Желев, както и дали да бъде освободен от ареста.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ