Араз Гибиеза ще бъде една от атракциите на Red Bull

Араз Гибиеза ще бъде една от атракциите на Red Bull Showrun в София в утрешния ден със своите каскади на борда на мотоциклета си. Днес екипът на Sportal.bg се срещна с литовеца, който описа малко повече за своя мотор и с какво той се отличава от елементарните мотоциклети, които виждаме по пътищата и пистите.
29
„ Основата е Кавазаки Нинджа 636. Аз модифицирах рамата, в този момент тя е доста по-силна. Имам предпазители, тъй че всякога, когато падна, моторът е защитен. Имам слайдери на двете оси. Имам плосък контейнер и мога да сядам или седнал съм на него. Имам разнообразни ръкохватки. Предната и задната спирачки са на лявата ми дръжка, с цел да мога да седнал съм и да върша уилита. Виждате солидната спирачна система откъм гърба. Имам място за крайници на задната седалка, с цел да има къде да си слагам крайници, когато се изправям за някои трикове. Имам и солидно задно зъбно колело, тъй че цялата мощ да идва при доста ниски обороти на мотора. Както е и при рали колите, които са доста бързи на старта, само че нямат висока оптималната скорост. Тук е същото, нямам висока оптималната скорост, само че е доста мощен при ниска скорост.

„ Двигателят е изцяло автентичен, не съм го модифицирал. Имам друга изпускателна система и друга охладителна система, скоростната кутия също не е пипана “, изясни Араз.