АПИ: Седем нови свлачища пречат на пускането на движението по

АПИ: Седем нови свлачища пречат на стартирането на придвижването по пътя Мездра – Ботевград
Седем новопоявили се свлачища пречат на стартирането на пътя Мездра – Ботевград в края на годината, оповестиха от Агенцията „ Пътна инфраструктура “. Свлачищата са регистрирани от „ Геозащита – Плевен “ ЕООД и „ Геозащита – Перник “ ЕООД
през последните два месеца.
От тях пет са по трасето на лот 1 – в правата при пътен възел „ Лютидол “ и сред с. Лютидол и с. Новачене. Другите две са в сектора от лот 2 – наоколо до
пътен възел „ Ребърково “ и на обхода на с. Лютидол.
Според предоставената от АПИ информация за новите свлачища ще бъдат направени и утвърждение планове за подсилване и обезопасяване на скалните откоси. В същото време едно от тунелните уреди,
планувани по плана, ще би трябвало да се удължи с към 96 метра.
Затова до пускане на укрепителните действия и последващото осъществяване на всички нужни строително-монтажни работи ще е належащо да се продължи с краткотрайната организация за сигурност на придвижването в сектора от път I-1. На интернет страницата на Агенция „ Пътна инфраструктура “ е оповестен за публично разискване до 22 декември план на заповед за
краткотрайната организация и сигурност на придвижването по време на строителните действия.
В началото на януари тази година по време на митинг поданици на с. Ребърково оповестиха за свлачище в региона. От АПИ оповестиха, че строителят ги е уведомил през март, че има четири нови свличания, едно от които при пътен възел „ Ребърково “. Започна процедура за избор на реализатор, а цената на публичната поръчката за подсилване и обезопасяване на свлачищата и
нестабилните откоси по трасето бе за над 63 млн. лева без Данък добавена стойност, за строителен контрол – над 2 млн. лева
На 21 октомври в живо включване през Facebook страницата на водача на ГЕРБ Бойко Борисов някогашният районен министър Николай Нанков разяснява, че в плана, който са упълномощили за пътя Мездра – Ботевград през 2019 година, пътен възел при Ребърково не е имало, тъй като са знаели, че регионът е свлачищен.