Турция с пробив в отбранителната индустрия - тества успешно новия стелт изтребител
Анкара показа първия сполучлив изпитателен полет на своя нов стелт изтребител като народен успех. Той е извършен в отговор на решението на Вашингтон да забрани на Турция да закупи създадените в Съединени американски щати бойни самолети F-35, откакто държавно управление закупи съветски зенитни ракети. В същото време техните противници се въоръжават с новите американски самолети, заради което Анкара няма друга опция, с изключение на да създаде свои, оповестява " Сега ", базирайки се на информацията на Voice of America (VOA).
„ Прекомерното въоръжаване на Гърция е огромна опасност за Турция в Егейско море и за салдото на силите. От друга страна, продължаващите войни в Близкия изток постановат незабавна рационализация на военновъздушните сили “, настояват турските управляващи.
Турската отбранителна промишленост се е утвърдила в международен мащаб. Нейните въоръжени безпилотни самолети са необятно публикувани и се употребяват в спорове от Кавказ до Сирия и Африка. Според анализатори отбранителната промишленост на страната е жизненоважна за външната политика на Анкара, споделя още Voice of America.
" Турция счита, че колкото по-малко зависи от непознати страни във връзка с отбранителната си промишленост, толкоз по-голяма автономност ще получи във външната си политика. Тя се пробва да бъде допустимо най-независима “, считат анализатори.
Междувременно Анкара показва новия си изтребител като пробив в бързо разрастващата се отбранителна промишленост на страната, който слага Турция измежду дребното страни в света, които създават подобен вид бойни машини. Анализатори настояват, че оръжейна промишленост на страната остава относително дребна, като към момента разчита на задграничен импорт за основни съставни елементи.
" Налице е доста усъвършенстване, само че още има задграничната взаимозависимост в сериозните подсистеми и сегменти, като да вземем за пример захранващите блокове и моторите “, споделят специалисти.
Американските мотори задвижват турския изтребител, само че Анкара твърди, че създава свои лични. Според анализаторите, Турция към този момент набелязва пазари за закупуване на нужните елементи за бойните си летателни апарати.
" Важното е, че турският изтребител ще запълни търсенето на различни пазари в страни, които нямат достъп до американските изтребители F-35, било то по стопански или политически аргументи. Азербайджан, Пакистан и вероятно Украйна са образец за страни, където той в действителност може да има значение “, споделят специалисти.
От месеци наред Турция се хвали, че е на път да стартира да създава лични изтребители пето потомство, в това число и безпилотен свръхзвуков изтребител, само че в това време пробва да купи десетки F-16 и Eurofighter Typhoon.
Безпилотните самолети на Турция следват тази тактика за намиране на пазарна ниша. Анализаторите обаче предизвестяват, че създаването на стелт военен аероплан е доста по-голямо предизвикателство, в сравнение с основаването на безпилотни такива, а турският летателен уред към момента има да извърви дълъг път, преди да бъде подготвен за бойното поле, предава VOA.
„ Прекомерното въоръжаване на Гърция е огромна опасност за Турция в Егейско море и за салдото на силите. От друга страна, продължаващите войни в Близкия изток постановат незабавна рационализация на военновъздушните сили “, настояват турските управляващи.
Турската отбранителна промишленост се е утвърдила в международен мащаб. Нейните въоръжени безпилотни самолети са необятно публикувани и се употребяват в спорове от Кавказ до Сирия и Африка. Според анализатори отбранителната промишленост на страната е жизненоважна за външната политика на Анкара, споделя още Voice of America.
" Турция счита, че колкото по-малко зависи от непознати страни във връзка с отбранителната си промишленост, толкоз по-голяма автономност ще получи във външната си политика. Тя се пробва да бъде допустимо най-независима “, считат анализатори.
Междувременно Анкара показва новия си изтребител като пробив в бързо разрастващата се отбранителна промишленост на страната, който слага Турция измежду дребното страни в света, които създават подобен вид бойни машини. Анализатори настояват, че оръжейна промишленост на страната остава относително дребна, като към момента разчита на задграничен импорт за основни съставни елементи.
" Налице е доста усъвършенстване, само че още има задграничната взаимозависимост в сериозните подсистеми и сегменти, като да вземем за пример захранващите блокове и моторите “, споделят специалисти.
Американските мотори задвижват турския изтребител, само че Анкара твърди, че създава свои лични. Според анализаторите, Турция към този момент набелязва пазари за закупуване на нужните елементи за бойните си летателни апарати.
" Важното е, че турският изтребител ще запълни търсенето на различни пазари в страни, които нямат достъп до американските изтребители F-35, било то по стопански или политически аргументи. Азербайджан, Пакистан и вероятно Украйна са образец за страни, където той в действителност може да има значение “, споделят специалисти.
От месеци наред Турция се хвали, че е на път да стартира да създава лични изтребители пето потомство, в това число и безпилотен свръхзвуков изтребител, само че в това време пробва да купи десетки F-16 и Eurofighter Typhoon.
Безпилотните самолети на Турция следват тази тактика за намиране на пазарна ниша. Анализаторите обаче предизвестяват, че създаването на стелт военен аероплан е доста по-голямо предизвикателство, в сравнение с основаването на безпилотни такива, а турският летателен уред към момента има да извърви дълъг път, преди да бъде подготвен за бойното поле, предава VOA.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ