Ан-124 е тежък военно-транспортен самолет, проектиран в СССР през 80-те

Ан-124 е тежък военно-транспортен аероплан, планиран в Съюз на съветските социалистически републики през 80-те години от конструкторското бюро „ Антонов “ в Киев. Първият му полет е през 1982 година, а серийното произвеждане стартира през 1986 година

 

Дължината на самолета е 69 метра – почти колкото шест градски рейса един зад различен. Размахът на крилете е 73 метра, а височината доближава 21 метра. Максималната му излетна маса е над 400 тона.

Самолетът може да транспортира до 150 тона товар – в това число танкове, хеликоптери или цели ракетни системи. Круизната му скорост е към 850 км/ч, а с едно зареждане прелита до 15 000 километра.

Ан-124 държи над 30 международни върха. Сред тях е издигането на товар от 171,2 тона на височина 10 750 метра. Това го прави един от най-мощните самолети, създавани в миналото.

 

Машината е била употребена за транспорт на филантропични колета, военна техника и галактическо съоръжение. През 2020 година Ан-124 достави медицински материали в Европа по време на пандемията от COVID-19.

Въпреки че е планиран по руско време, самолетът през днешния ден се създава и поддържа от украинската компания Antonov Airlines. Тя разполага с флот от няколко такива самолета, употребявани за интернационалните задачи.

 

Най-големият му „ брат “ е Ан-225 „ Мрия “ – шестмоторният колос, погубен по време на съветската инвазия в Украйна през 2022 година „ Руслан “ остава най-големият настоящ товарен аероплан в света.

За да бъде основан, инженерите на „ Антонов “ са анализирали 540 вероятни конфигурации на самолета. 185 модела са тествани във въздушен тунел, а за крилото – 36 разнообразни разновидността.

 

Ан-124 е последният план, управителен персонално от именития авиоконструктор Олег Антонов. Той е умислен да бъде съперник на американския Lockheed C-5 Galaxy.