Руските активи на Renault стават държавна собственост
Акциите на цех Renault Russia са предадени на град Москва, дялът на Рено в " Автоваз " - на института НАМИ (който под управлението на Министерството на индустрията и търговията). Това се споделя в формалния Телеграм- канал на Министерството на индустрията и търговията на Русия. Двете покупко-продажби са утвърдени от Федералната антимонополна работа на Руската федерация, заяви ТАСС.
Това е първата национализация на задгранична компания в Русия . Така Renault Russia ще бъде 100% благосъстоятелност на държавното управление на Москва.
Според известието на съветското министерство, делът от активите се разпределя по този начин: съветското държавно управление ще владее 100% акциите на ЗАО " Рено Россия ", собствеността на Руската федерация в лицето на ФГУП " НАМИ " 67,69% от акциите на автоконцерна " Автоваз ". Останалите акции " Автоваз " ще бъдат в Градска канализация " Ростех ".
" Рено " закупи съветската " Автоваз "
Това обаче не променяло по никакъв метод тактиката на съветския автомобилостроител
В " Автоваз " ще продължат да пускат всички серии на " Лада " в заводите си. Също производителите ще вършат сервизното обслужване на колите Renault на съветския пазар.
Според Министерството на индустрията и търговията изискване на договорката е Renault да има опция да изкупи назад своя дял в " Автоваз " през идващите шест години.
" Прехвърлянето на части от групата на Renault на страната ще разреши опазване ръководството на " Автоваз " и опцията за продължение работата на предприятията в изискванията на ограничаване от наказания. Така ще запазим основни пълномощия, индустриалния цикъл и работните места ", изясни министърът на индустрията и търговията Денис Мантуров.
Европейска комисия желае да криминализира заобикалянето на наказания
Този ход ще помогне на страните от Европейски Съюз да конфискуват замразени съветски активи
След нахлуването на Русия в Украйна десетки компании оповестиха за прекъсване на работа , в това число производителите на коли Ford, General Motors, Porsche, Suzuki, Volkswagen и Volvo. Ferrari и Lamborghini, както и Jaguar Land Rover, взеха решение да спрат износа си за Русия.
Някои компании преустановиха съдействието си с Русия поради войната , а други - поради логистични проблеми . Значителна роля изигра и налагането на софтуерни наказания върху доставките на полупроводници, телекомуникационно съоръжение, електронни съставни елементи и други значими софтуерни детайли.
Това е първата национализация на задгранична компания в Русия . Така Renault Russia ще бъде 100% благосъстоятелност на държавното управление на Москва.
Според известието на съветското министерство, делът от активите се разпределя по този начин: съветското държавно управление ще владее 100% акциите на ЗАО " Рено Россия ", собствеността на Руската федерация в лицето на ФГУП " НАМИ " 67,69% от акциите на автоконцерна " Автоваз ". Останалите акции " Автоваз " ще бъдат в Градска канализация " Ростех ".
" Рено " закупи съветската " Автоваз "
Това обаче не променяло по никакъв метод тактиката на съветския автомобилостроител
В " Автоваз " ще продължат да пускат всички серии на " Лада " в заводите си. Също производителите ще вършат сервизното обслужване на колите Renault на съветския пазар.
Според Министерството на индустрията и търговията изискване на договорката е Renault да има опция да изкупи назад своя дял в " Автоваз " през идващите шест години.
" Прехвърлянето на части от групата на Renault на страната ще разреши опазване ръководството на " Автоваз " и опцията за продължение работата на предприятията в изискванията на ограничаване от наказания. Така ще запазим основни пълномощия, индустриалния цикъл и работните места ", изясни министърът на индустрията и търговията Денис Мантуров.
Европейска комисия желае да криминализира заобикалянето на наказания
Този ход ще помогне на страните от Европейски Съюз да конфискуват замразени съветски активи
След нахлуването на Русия в Украйна десетки компании оповестиха за прекъсване на работа , в това число производителите на коли Ford, General Motors, Porsche, Suzuki, Volkswagen и Volvo. Ferrari и Lamborghini, както и Jaguar Land Rover, взеха решение да спрат износа си за Русия.
Някои компании преустановиха съдействието си с Русия поради войната , а други - поради логистични проблеми . Значителна роля изигра и налагането на софтуерни наказания върху доставките на полупроводници, телекомуникационно съоръжение, електронни съставни елементи и други значими софтуерни детайли.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ