Акциите на Tesla (TSLA) паднаха с почти 5% в понеделник,

Акциите на Tesla (TSLA) паднаха с съвсем 5% в понеделник, продължавайки няколко тежки седмици за компанията от началото на тази година. Акциите на производителя на електрически автомобили паднаха с 8% единствено предходната седмица и в този момент падат осем следващи седмици, като компанията загуби стотици милиарди от пазарната си стойност.Двигател на новините през вчерашния ден беше отчет от Китай, един от най-важните райони на компанията. Според уеб страницата на компанията Tesla предлага безвъзмездна пробна версия на своя цялостен самостоятелен програмен продукт (FSD) на континента, само че това не е задоволително, с цел да потуши страховете на вложителите.Сделката, която е в действие от 17 март до 16 април, не е лимитирана единствено до нови купувачи, само че е отворена за всеки притежател, чиято Tesla е оборудвана с най-новия хардуерен компютър, програмен продукт и картографски данни, съгласно изказване на Tesla до своите консуматори, обявено от Reuters.Проблемите на Tesla със независимото шофиране в Китай са добре известни. Компанията се бори със събирането на данни от транспортните средства в Китай заради държавните закони за дискретност на данните, които не разрешават на Tesla да изпраща данни, събрани в Китай, до своите сървъри в Съединени американски щати.По време на диалога за облагите на Tesla за първото тримесечие, запитан за внедряването на FSD в Китай, изпълнителният шеф Илон Мъск сподели, че компликациите остават. „ Имаме някои провокации, тъй като... те сега не ни разрешават да прехвърляме видеозаписи за образование отвън Китай. И по-късно държавното управление на Съединени американски щати няма да ни разреши да организираме образование в Китай. Така че, ние сме в малко усложнение там. Това е като усложнение. “Tesla работи с китайски сътрудници като Baidu, с цел да усъвършенства своите картографски данни, като интегрира картографската информация на Baidu дружно с маркировка на платна и локации на светофарите в своя FSD, заяви Reuters предходната седмица.Това развиване е забележителна смяна в тактиката на Tesla за независимо шофиране, която разчита единствено на образни данни, с цел да оцени пътните условия и маркировки, посредством консолидиране на невизуални данни за потребление с FSD.FSD на Tesla също се смята за по-малко напреднал от конкурентния програмен продукт, следен в китайски марки като Xiaomi, Xpeng и други. BYD, най-голямата марка за електрически автомобили в Китай, подписа договорка с DeepSeek AI за взаимно създаване на нова самостоятелна технология със своята усъвършенствана система за подкрепяне на лидера „ Божието око “, съществена опасност за Tesla.Погледнато в необятна картина, провокациите в Китай идват на върха на компликациите, пред които е изправена компанията в Европа, както и ерозията на марката, която Tesla вижда в Съединени американски щати.В допълнение към новите, по-конкурентни във връзка с разноските артикули, които провокират продажбите на Tesla, доста от проблемите на Tesla произтичат от държанието на Мъск.Като началник на противоречивата самодейност на Белия дом за държавна успеваемост (DOGE), Мъск видя по какъв начин позицията му се свлича измежду американците, защото митингите набраха мощ в шоурумите на Tesla в Съединени американски щати. Намесата на Мъск в политиката на Германия и Обединеното кралство посредством поддръжка на крайнодесни партии също навреди на репутацията му в тези райони.Официално удостоверение за световните продажби на Tesla ще пристигна при започване на април, когато компанията регистрира доставки за първото тримесечие.JPMorgan е последната капиталова банка, която понижи прогнозата си за доставки за компанията. Анализаторът Райън Бринкман в този момент чака доставки от 355 000 през първото тримесечие, което е спад от 8% на годишна база и спад от 28% от 495 000, регистрирани през четвъртото тримесечие. Новата оценка на Бринкман е доста по-ниска от предходната оценка на компанията от 444 000 и с 15% под консенсусната оценка на Bloomberg от 418 000, сподели той.При намаляването на целевата цена на компанията до $120 от $130 (една от най-ниските на Street и при последни равнища на търговия на акциите от 238 долара), Бринкман не пестеше думи.„ Мъчим се да мислим за нещо сходно в историята на автомобилната промишленост, в която дадена марка е изгубила толкоз доста стойност толкоз бързо, като може би най-близкият образец е спадът в продажбите на транспортни средства от японски и корейски марки в Китай през 2012 година и 2017 година “, което произтича от дълбоки търговски разногласия, сподели Бринкман.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.