Акциите на BYD Co. потънаха най-много от почти две години,

Акциите на BYD Co. потънаха най-вече от съвсем две години, откакто дял, подобаващ на размера на позицията на Berkshire Hathaway Inc. в китайския колос за електрически коли, се появи в клиринговата система на Хонконг, подхранвайки спекулациите, че компанията на Уорън Бъфет може да поправя своите притежания.Делът от 20,49% - еднакъв с размера на последното регистрирано присъединяване на Berkshire в Хонг Конг от декември - влезе в системата за централен клиринг и сетълмент, демонстрират борсовите данни от понеделник. Въпреки че има доста аргументи, заради които делът може да се появи в CCASS, сходни ходове постоянно се преглеждат от търговците като прародители на продажби, защото акциите би трябвало да влязат в системата, преди транзакциите да могат да бъдат уредени.„ Само Berkshire би имал толкоз доста акции като един вложител, тъй че пазарът се тормози, че Бъфет възнамерява да продаде “, сподели Стивън Лунг, изпълнителен шеф на UOB Kay Hian в Хонконг.Въпреки че Бъфет не е дал никакви явни подмятания, че възнамерява излизане от BYD, опцията един от най-успешните вложители на всички времена да понижи каузи си е задоволителна, с цел да изпрати акциите надолу с цели 14%. Преди срутва във вторник BYD регистрира двугодишен растеж от съвсем 300% в търговията в Хонконг, което го направи измежду най-добре представящите се акции с огромна капитализация в града и надмина растежа от 128% на Tesla Inc. на Илон Мъск за същия интервал.Berkshire Hathaway не отговори незабавно на искане за коментар след естественото работно време, до момента в който BYD не можа да бъде открита незабавно за отговор. Citigroup Inc., която е посочена като настойник на множеството от новите акции в CCASS, отхвърли коментар.Акциите на BYD държаха по-голямата част от загубите си даже откакто Securities Times заяви, че дялът, държан от компанията на Бъфет, остава неизменен. Вестникът цитира неидентифициран чиновник в службата по въпросите на скъпите бумаги на автомобилния производител. Акциите паднаха с 9,4% към 14:34 ч. в Хонконг.Листнатите в Хонконг акции на BYD доближиха рекорден връх през юни, откакто съвсем се удвоиха от дъното през март. Китайските акции на EV се покачиха през последните месеци – против разпродажбата на Tesla – с помощта на множеството държавни ограничения за стимулиране, предопределени да подтикват потреблението на фона на закъснение на стопанската система.Berkshire за първи път купи 225 милиона акции в BYD през септември 2008 година за към 230 милиона $. Оттогава акциите, регистрирани в Хонконг, скочиха с над 2000%. При цена на затваряне от 306,80 хонконгски $ в понеделник, 20,49% дял на Berkshire в акциите на Хонконг коства почти 9 милиарда $.Инвеститорите гледат на BYD като на водеща акция за китайския EV бранш. Компанията сполучливо се оправи с спиранията на веригата за доставки, породени от блокирането на Covid в Шанхай, като регистрира рекордно месечно произвеждане и продажби през май. Анализаторите чакат BYD да продаде 1,5 милиона транспортни средства тази година, удвоявайки се по отношение на 2021 година, като нейната отвесно интегрирана бизнес конструкция му дава преднина пред съперниците.Въпреки скока на акциите през последните години, форуърдното съответствие цена/печалба на BYD от 67 към момента е покрай междинното за три години и доста по-ниско от съотношението на локалния сътрудник Li Auto Inc. от 148, съгласно данни, събрани от Bloomberg. Множеството на BYD обаче надмина това на Tesla в края на април.„ Бъфет държи каузи си отвън CCASS в продължение на тринадесет години “, написа Дейвид Бленърхасет от Quiddity Advisors в записка във вторник. „ Това прекачване на CCASS допуска, че блокова договорка може към този момент да е подписана и ще бъде оповестена скоро. Бих желал да продавам тук и при всяко повишаване. Това е забележителен надвес върху акциите на BYD. “