Тодор Тагарев след трагедията в Граф Игнатиево: Ако все още бях министър, нямаше да има такова шоу
Ако към момента бях министър на защитата, нямаше да има такова шоу. Това сподели някогашният министър на защитата Тодор Тагарев в ефира на предаването " Говори в този момент " по отношение на трагичния случай от през вчерашния ден, при който починаха двама опитни водачи при подготовката на авиодемонстрация в авиобаза " Граф Игнатиево " по случай 20 години от приемането на страната ни в НАТО.
" Съболезнования на околните и фамилиите на починалите водачи. Тежка загуба и за тях, и за българската военна авиация. Имайки поради какъв брой се лети в българската авиация, бих споделил, че, да, имаме катастрофи, те са от най-различен темперамент и за последните 3 години губим за трети път летателен уред и трима водачи изгубваме. Това за три години са доста, доста са тези произшествия. За страдание, в предните два случая не се стигна до изясняване детайлно на аргументите и до търсене на отговорност, което за мен е е много сериозен пропуск. Със сигурност в тази ситуация от 2021 година в случай че тук се окаже, че няма механически проблем, а още веднъж е проблем с организацията, с подготовката, с управление на полетите и с осъществяването на дилемите, което е сложено от летците, то това към този момент са аргументи от учредителен темперамент и от човешки темперамент ", сподели Тодор Тагарев.
Според думите му авиошоуто не е трябвало изобщо да се провежда.
" Ако към момента бях министър на защитата, нямаше да има такова шоу. Няма причина да има такова шоу. Българската авиация е в такова положение, че едвам смогва да поддържа осъществяване на минималните си задания, които са надзор на въздушното пространство, дежурство за airpolicing. Политическото управление и военното управление е включено, несъмнено, търси способи за увеличаване, работейки с нашите съдружници. Все още не са пристигнали новите самолети. Много огромни са компликациите и ние няма какво да означаваме ", безапелационен е Тагарев.
" Другото, което аз забелязах, то беше пропагандирано всеобщо, обществено. До мен са стигали десетки пъти информации, по обществени мрежи или по някакъв различен метод, че ние ще отбележим 35 години от употребата на Миг-29. Какво има да се гордеем с 35 години експлоатиране на остарял аероплан? В момента, в който стана злополуката, тезата е към този момент, че ще отбележим 20 години от участието в НАТО. Но ние отбелязахме 20 години участие в НАТО, когато аз бях министър, дружно с премиера Денков ", акцентира Тагарев.
" Според мен ние с тези демонстративни прояви, търсим да покажем, че макар, че малко се готвим, вижте какво можем да вършим. Не би трябвало да вършим по този начин. Аз не изключвам също и политическия детайл. Предният интервюиран загатна ролята на тогава военачалник Радев. Генерал Радев провежда едно шоу 2014 година и то трябваше да бъде направено тъкмо преди изборите. И тогавашният министър - Велизар Шалманов, не му разреши да го направи преди изборите, направи го след изборите. И оттова бяха снимани фрагменти и видеа, които бяха употребявани всеобщо в предизборната акция на към този момент претендент президента Радев. Да, ние с вас може да сме нямали концепция,че ще влезе в политиката, само че той може да има. Със сигурност това му оказа помощ и тези фрагменти, които бяха снимани по време на това шоу, се посочваха масирано в неговата предизборна акция. Нека отговорят Военновъздушни сили, дано отговорят Министерството на обраната, за какво е трябвало да бъде направено това шоу. "
Той счита, че към момента има искащи да стават водачи.
" Въпросът е дали ще им създадем изискванията, те да получат нужната подготовка, съизмерима с тази на техните сътрудници от съюзни страни, да могат да се усещат в действителност готови. "
Относно появилата се информация, че разрушилият се аероплан е летял с въоръжение, някогашният министър на защитата съобщи:
" Няма причина в демонстрационно шоу самолетът да лети с въоръжение. И даже в подготовката за такова шоу, в подготовките. Няма никаква причина. Аз в този момент да не сбъркам, скърбя, към този момент доста години са минали, само че позволявам, че някои разновидности имат оръдие, което си стои на самолетът от самото начало, само че то не е заредено. Ако има единствено оръдие без муниции на него, то няма никакъв проблем. Но бих се изненадал доста, в случай че има заредено оръдие или каквито и да било други муниции на този аероплан. Не се прави по този начин по време на демонстрации. "
Според Тагарев на едно от видеата на случая се вижда, че водачите извършват доста комплицирана маневра.
" Ако допуснем, че не е имало техническа неточност и не е имало конфликт с птица, да кажем, извънредно дребна е вероятността, само че не можем да ги изключим все още тези пояснения, то остава въпросът с подготовката. Подготовката въобще, дали те, макар че за българската авиация те са със относително огромен налет, само че дали този налет е задоволителен и този техен опит за осъществяване на такива задания. Подготовката на самото шоу, подготовката за съответния полет, не е ясно дали всичко това е изпълнено и самото управление, самото осъществяване в съответния полет, дали се изпълнявали това, за което са се готвили за полета или е имало някакви други задания, някаква смяна в обстановката, смяна в това, което би трябвало да извършват или метода, по който би трябвало да го извършват. Това би трябвало да покаже следствието. "
Вижте целия диалог във видеото
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
" Съболезнования на околните и фамилиите на починалите водачи. Тежка загуба и за тях, и за българската военна авиация. Имайки поради какъв брой се лети в българската авиация, бих споделил, че, да, имаме катастрофи, те са от най-различен темперамент и за последните 3 години губим за трети път летателен уред и трима водачи изгубваме. Това за три години са доста, доста са тези произшествия. За страдание, в предните два случая не се стигна до изясняване детайлно на аргументите и до търсене на отговорност, което за мен е е много сериозен пропуск. Със сигурност в тази ситуация от 2021 година в случай че тук се окаже, че няма механически проблем, а още веднъж е проблем с организацията, с подготовката, с управление на полетите и с осъществяването на дилемите, което е сложено от летците, то това към този момент са аргументи от учредителен темперамент и от човешки темперамент ", сподели Тодор Тагарев.
Според думите му авиошоуто не е трябвало изобщо да се провежда.
" Ако към момента бях министър на защитата, нямаше да има такова шоу. Няма причина да има такова шоу. Българската авиация е в такова положение, че едвам смогва да поддържа осъществяване на минималните си задания, които са надзор на въздушното пространство, дежурство за airpolicing. Политическото управление и военното управление е включено, несъмнено, търси способи за увеличаване, работейки с нашите съдружници. Все още не са пристигнали новите самолети. Много огромни са компликациите и ние няма какво да означаваме ", безапелационен е Тагарев.
" Другото, което аз забелязах, то беше пропагандирано всеобщо, обществено. До мен са стигали десетки пъти информации, по обществени мрежи или по някакъв различен метод, че ние ще отбележим 35 години от употребата на Миг-29. Какво има да се гордеем с 35 години експлоатиране на остарял аероплан? В момента, в който стана злополуката, тезата е към този момент, че ще отбележим 20 години от участието в НАТО. Но ние отбелязахме 20 години участие в НАТО, когато аз бях министър, дружно с премиера Денков ", акцентира Тагарев.
" Според мен ние с тези демонстративни прояви, търсим да покажем, че макар, че малко се готвим, вижте какво можем да вършим. Не би трябвало да вършим по този начин. Аз не изключвам също и политическия детайл. Предният интервюиран загатна ролята на тогава военачалник Радев. Генерал Радев провежда едно шоу 2014 година и то трябваше да бъде направено тъкмо преди изборите. И тогавашният министър - Велизар Шалманов, не му разреши да го направи преди изборите, направи го след изборите. И оттова бяха снимани фрагменти и видеа, които бяха употребявани всеобщо в предизборната акция на към този момент претендент президента Радев. Да, ние с вас може да сме нямали концепция,че ще влезе в политиката, само че той може да има. Със сигурност това му оказа помощ и тези фрагменти, които бяха снимани по време на това шоу, се посочваха масирано в неговата предизборна акция. Нека отговорят Военновъздушни сили, дано отговорят Министерството на обраната, за какво е трябвало да бъде направено това шоу. "
Той счита, че към момента има искащи да стават водачи.
" Въпросът е дали ще им създадем изискванията, те да получат нужната подготовка, съизмерима с тази на техните сътрудници от съюзни страни, да могат да се усещат в действителност готови. "
Относно появилата се информация, че разрушилият се аероплан е летял с въоръжение, някогашният министър на защитата съобщи:
" Няма причина в демонстрационно шоу самолетът да лети с въоръжение. И даже в подготовката за такова шоу, в подготовките. Няма никаква причина. Аз в този момент да не сбъркам, скърбя, към този момент доста години са минали, само че позволявам, че някои разновидности имат оръдие, което си стои на самолетът от самото начало, само че то не е заредено. Ако има единствено оръдие без муниции на него, то няма никакъв проблем. Но бих се изненадал доста, в случай че има заредено оръдие или каквито и да било други муниции на този аероплан. Не се прави по този начин по време на демонстрации. "
Според Тагарев на едно от видеата на случая се вижда, че водачите извършват доста комплицирана маневра.
" Ако допуснем, че не е имало техническа неточност и не е имало конфликт с птица, да кажем, извънредно дребна е вероятността, само че не можем да ги изключим все още тези пояснения, то остава въпросът с подготовката. Подготовката въобще, дали те, макар че за българската авиация те са със относително огромен налет, само че дали този налет е задоволителен и този техен опит за осъществяване на такива задания. Подготовката на самото шоу, подготовката за съответния полет, не е ясно дали всичко това е изпълнено и самото управление, самото осъществяване в съответния полет, дали се изпълнявали това, за което са се готвили за полета или е имало някакви други задания, някаква смяна в обстановката, смяна в това, което би трябвало да извършват или метода, по който би трябвало да го извършват. Това би трябвало да покаже следствието. "
Вижте целия диалог във видеото
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ