Ако ви попитат как си представяте бъдещето на транспорта, какво

Ако ви попитат по какъв начин си представяте бъдещето на превоза, какво бихте си показали?Вероятно електрически транспортни средства на всички места. Може би и някои водородни камиони. Може би всички карат сами. Може би всички те са свързани с тази умна градска мрежа от автомагистрали и пътища.Това е бъдещето на превоза, което множеството хора си показват. Но някои са по-смели в фантазиите си по този мотив и се сещат за нещо друго. Това е нещо, което множеството хора евентуално считат за напряко неуместно: летящи коли.Летящите коли ще играят голяма роля в бъдещето на превоза. И под „ бъдеще “ не се има поради 2035 или 2040 година, а 2024 г.Според Люк Ланго, старши капиталов анализатор в InvestorPlace, ще стартираме да виждаме летящи коли в огромните градове единствено след две години. И единствено за няколко години летящите коли ще съставляват промишленост за стотици милиарди долари.Ето за какво съгласно Ланго идната огромна капиталова опция на фондовия пазар се крие в изцяло подценяваната летяща автомобилна промишленост.Това може да звучи налудничаво. Но те ще трансформират метода, по който пътуваме. И те са най-хубавата опция за печелене на пари, за която в никакъв случай не сте знаели.Произход на летящите колиВсеки революционен софтуерен пробив има история на произхода си. Когато става въпрос за летящи коли, историята на произхода е сериозна за задачата. Защо? Това е по този начин, с цел да можем да разберем за какво се нуждаем от тези транспортни устройства от последващо потомство преди всичко.Учени, автомобилни реализатори и футуристи стартират концепцията за летящи коли от десетилетия. През целия 20-ти век вложителите ги отписаха. Те бяха считани за „ готини, само че ненужни “ – непрактична научна фантастика.Тогава пристигнаха 2000-те.Благодарение на урбанизацията, повишаването на популацията и приемането на електронната търговия трафикът се утежни. През последните 20 години преминахме от стотици до стотици хиляди микробуси за доставка на електронна търговия.Двадесет минутните ежедневни пътувания станаха 30 минути... по-късно едночасови пътувания... по-късно двучасови пътувания. Всички сме почнали да пропиляваме живота си по автомагистрали, затворени в колите си, отсича анализаторът.Изведнъж летенето с летящи коли ще реши огромен проблем с трафика. И по този начин, при започване на 2010-те софтуерните компании и рисковите капитали по целия свят вложиха в този пазар.ИнженерствотоПървата вълна от компании за летящи коли подходи към казуса по нетрадиционен метод – „ първо хвърчене “. Инженерните условия ще се усилят, в случай че стартират с кола и се опитат да я накарат да лети.По метода „ първо хвърчене “ най-малките пилотирани самолети – хеликоптери – бяха проектирани да наподобяват повече на коли.Как са постигнали това?По създание те взеха хеликоптер и го направиха по-малък, по-евтин, по-тих, по-мобилен и портативен и изцяло електрически.Така че, при започване на 2010-те години, потвърдили се компании и млади стартъп компании се заеха да основат тези хеликоптери от последващо потомство. Те се трансфораха в основа за нов клас „ летящи коли “.И се роди eVTOL – „ електрически отвесен аероплан за политане и кацане “.Тези самолети са тихи електрически хеликоптери, които са доста по-евтини и доста по-лесни за произвеждане. Освен това, те са доста по-мобилни от обичайните. Те са тъкмо това, за което са основани – летящи коли.Както можете да видите нагоре, самолетите eVTOL наподобяват доста стилно. Най-важното е, че те съставляват голяма икономическа опция.Визията зад летящите колиКаква е визията за тези самолети eVTOL?Да обезпечат доходоносен, спокоен и пестелив въздушен превоз на междинни дистанции.Днес имаме отлични благоприятни условия за превоз на къси и дълги дистанции. Трябва да се стигне от Лос Анджелис до Ню Йорк (4490 км)? Качвате се на самолета. Искате да напазарувате? Качвате се в колата.Но има голяма „ празнота “ на пазара за превоз на междинни дистанции.Но, да вземем за пример, би трябвало да се стигне от Лос Анджелис до Сан Диего (194 км). Пътуването със аероплан е извънредно скъпо. Пътуването с кола може да отнеме до три или четири часа, според от трафика. Влакът ще отнеме най-малко два часа. И Uber (UBER) ще коства стотици долари, изключително с днешните цени.В света на превоза липсват отлични благоприятни условия за междинни дистанции. Самолетите eVTOL имат за цел да поправят това.Ще работят по сходен метод:Представете си, че живеете в центъра на Лос Анджелис и желаете да прекарате уикенда в Сан Диего. В бъдеще ще карате колата си до локален вертипорт – малко по мащаб летище за eVTOLс – и ще паркирате колата си. Ще се качите на eVTOL и за не повече от 100 $ ще бъдете превозени до вертипорт в Сан Диего. Ще слезете от самолета, ще се качите в Убер и ще се возите до хотела си.Това ще отнеме към 30 минути (по-малко от пътешестване със аероплан след отчитане на времето за сигурност). И ще коства по-малко от пътешестване с кола.Това е идеалното решение за превоз на междинни дистанции.И ще се употребява на всички места. Лос Анджелис до Сан Диего е единствено образец. eVTOLите могат да се употребяват на всички места – даже по целия свят. И те ще се употребяват освен за превозване на хора, само че и на артикули.В дълготраен проект летящите коли ще бъдат на всички места в градските региони, действайки като надеждни, налични варианти за „ въздушно такси “, отбелязва Ланго.РазвитиетоКогато някой разказва транспортните екосистеми на eVTOL на други, те нормално споделят, че „ звучи готино, само че се колебая, че ще забележим нещо сходно в идващите 10 години “, разяснява анализаторът.Това е постоянно срещано неправилно разбиране. Транспортните екосистеми на eVTOL не са надалеч от 10 години. Те са по-малко от две съгласно него.Все отново цялостен куп софтуерни компании работят по този проблем и в последна сметка напъните им се отплатиха. И в този момент има десетки работещи летящи коли в света.Boeing (BA) разполага със аероплан eVTOL. Airbus (EADSY) има един. Uber също. Около половин дузина започващи въздушни таксита също имат подобен.Идва идващото потомство самолети. Разбира се, ще отнеме известно време, до момента в който тези нови самолети станат необятно признати – само че не толкоз доста.В момента тази промишленост процъфтява. И в границите на две години ще можете да поръчате летящи коли в избрани градове, както през днешния ден поръчвате Uber.Например, един производител на eVTOL приключи сполучливо теста за хвърчене през декември 2021 година Други сполучливо приключени обществени демонстрации в Сингапур, Дубай и Лас Вегас. Другище бъде формален оператор на въздухоплавателни средства през 2022 година Един производител има близо 1300 поръчки. Друг има съвсем 2000 поръчки на стойност над 5 милиарда $. Друг се е заел с построяването на аероплан eVTOL за UPS (UPS) за превозване на артикули сред центровете за осъществяване.И съвсем всички са ориентирани към пускане на търговски интервенции през 2024 г.Стоим на ръба на нова епоха в превоза.Добре пристигнали в „ Революцията на летящите коли “ – промяна на градската въздушна подвижност за 3 трилиона $.Последни думи за летящите колиНикой не приказва за нововъзникващия пазар на eVTOL за 3 трилиона $ през днешния ден. До 2025 година всички ще приказват за това.Тази „ делта “ има благоприятни условия. Инвеститорите, които залагат на водещите акции за въздушни таксита през днешния ден, си дават късмет да създадат милиони през идващите пет години.Но би трябвало да купите верните акции за летящи коли, разяснява анализаторът.Така че кои са най-хубавите за покупка тъкмо в този момент?Вярвате или не, има няколко компании, които построяват летящи коли, които се отличават от пакета през днешния ден като най-хубавите акции за закупуване сега.Засега това са най-зрелите производители на eVTOL на пазара. И по този начин, къде можете да намерите тези акции на eVTOL? Разгледахме няколко обещаващи компании.Всъщност това са акции с капацитет над 10 пъти.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.