Abt Cupra: Най-добър резултат след завръщането във Формула Е
Абт Купра реализира най-хубавия си резултат в Мизано, Италия, след завръщането на тима във Формула Е преди съвсем година и половина. След като Лукас ди Граси означи точки за първи път в събота, съотборникът му Нико Мюлер зае четвъртото място на Sunday Place. Швейцарецът пропусна още по-голяма сензация - в последна сметка не му доближиха единствено пет стотни от секундата за място на подиума.
И двете надпревари от Формула Е на адриатическото крайбрежие се характеризираха с разнообразни тактики, търсене на съвършено ръководство на силата и температурата, както и голям брой маневри за изпреварване. Докато ди Граси най-малко съумя да завоюва първата си точка за сегашния сезон в събота, Мюлер остана без точка макар четвъртото си място в стартовата решетка.
В неделя Мюлер повтори мощното си показване в квалификациите, още веднъж стигна до етапа на дуела и трябваше да признае провалянето си едвам на полуфиналите. В надпреварата тимът избра тактика, друга от предходния ден, управлявайки водача си ловко и невъзмутимо през 26-те обиколки. Почти изглеждаше огромна сензация, когато Мюлер беше на трето място в последните завои на надпреварата - когато пресече финалната линия, трябваше да се задоволи с четвъртото място. Това е най-хубавото класиране за тима от завръщането му при започване на деветия сезон през януари 2023 година Ди Граси също щеше да завоюва точки още веднъж с девето място, само че наказване от пет секунди го хвърли назад на единадесето място.
Формула Е ще се завърне на спортната писта с конкуренцията в Монако на 27 април. Гостуването в града на Лукас ди Граси се смята за един от акцентите на сезона в календара на международния шампионат на Формула Е.
Томас Биермайер, основен изпълнителен шеф на Abt и началник на тима: „ Поздравления за Нико, Лукас и целия екип – всички свършиха фантастична работа този уикенд. Разбира се, трофей в неделя щеше да бъде връхна популярност, само че всеки може да се гордее с това достижение “.
Опитът от надпреварата беше съвършено внедрен в друга, малко по-агресивна тактика и беше заплатен с най-хубавия резултат след завръщането. Това чувство за триумф кара екипа в този момент да пътува до Монако още по-оптимистично, където желаят да продължат тъкмо там.
И двете надпревари от Формула Е на адриатическото крайбрежие се характеризираха с разнообразни тактики, търсене на съвършено ръководство на силата и температурата, както и голям брой маневри за изпреварване. Докато ди Граси най-малко съумя да завоюва първата си точка за сегашния сезон в събота, Мюлер остана без точка макар четвъртото си място в стартовата решетка.
В неделя Мюлер повтори мощното си показване в квалификациите, още веднъж стигна до етапа на дуела и трябваше да признае провалянето си едвам на полуфиналите. В надпреварата тимът избра тактика, друга от предходния ден, управлявайки водача си ловко и невъзмутимо през 26-те обиколки. Почти изглеждаше огромна сензация, когато Мюлер беше на трето място в последните завои на надпреварата - когато пресече финалната линия, трябваше да се задоволи с четвъртото място. Това е най-хубавото класиране за тима от завръщането му при започване на деветия сезон през януари 2023 година Ди Граси също щеше да завоюва точки още веднъж с девето място, само че наказване от пет секунди го хвърли назад на единадесето място.
Формула Е ще се завърне на спортната писта с конкуренцията в Монако на 27 април. Гостуването в града на Лукас ди Граси се смята за един от акцентите на сезона в календара на международния шампионат на Формула Е.
Томас Биермайер, основен изпълнителен шеф на Abt и началник на тима: „ Поздравления за Нико, Лукас и целия екип – всички свършиха фантастична работа този уикенд. Разбира се, трофей в неделя щеше да бъде връхна популярност, само че всеки може да се гордее с това достижение “.
Опитът от надпреварата беше съвършено внедрен в друга, малко по-агресивна тактика и беше заплатен с най-хубавия резултат след завръщането. Това чувство за триумф кара екипа в този момент да пътува до Монако още по-оптимистично, където желаят да продължат тъкмо там.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




