TT RS, R8 и 911 Turbo: Една драг битка с 3400 конски сили
Принципно видяно, една мил битка между Audi TT RS, R8 и Porsche 911 Turbo би била интересна, въпреки и с предвидим свършек.
Когато обаче колите са преминали през стратегия за доработка и то през сериозен силов тунинг, упованията за мощност, само че и за дефектирали мотори и трансмисии, получават напълно различно измерения.
CarWow слагат един до различен три автомобила, максималните мощности на които са над 1000 конски сили. Страстите са съществени, опасенията от механически проблеми също.
Представителят на Audi TT RS, който застава на стартовата линия, разполага с 2.5-литров, петцилиндров турбоагрегат, който е в положение да генерира максимална мощ от 1100 конски сили и максимален въртящ миг от 1000 Нм.
Тунингованото Audi R8 е оборудвано с 5.2-литров, V-образен, 10-цилиндров двигател с 1200 конски сили, а Porsche-то доработен до 4.2-литра, шестцилиндров боксер с 1100 конски сили и 1200 Нм.
Когато обаче колите са преминали през стратегия за доработка и то през сериозен силов тунинг, упованията за мощност, само че и за дефектирали мотори и трансмисии, получават напълно различно измерения.
CarWow слагат един до различен три автомобила, максималните мощности на които са над 1000 конски сили. Страстите са съществени, опасенията от механически проблеми също.
Представителят на Audi TT RS, който застава на стартовата линия, разполага с 2.5-литров, петцилиндров турбоагрегат, който е в положение да генерира максимална мощ от 1100 конски сили и максимален въртящ миг от 1000 Нм.
Тунингованото Audi R8 е оборудвано с 5.2-литров, V-образен, 10-цилиндров двигател с 1200 конски сили, а Porsche-то доработен до 4.2-литра, шестцилиндров боксер с 1100 конски сили и 1200 Нм.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ