Ще караме с 80 км/ч по бул. „Левски”
80 км/ч ще е позволената скорост по бул. ”Васил Левски ”. Тази скорост ще бъде позволена както в новостроящата се част на варненския бул., по този начин и по остарялата част от РЗИ (ХЕИ) до пътен възел „ Почивка ”. Това планува Схемата за скоростен режим на придвижване, която е част от Генералния проект за организация на придвижването в Община Варна, научи Дарик.
Изграждането на бул. " Васил Левски " е най-мащабният инфраструктурен план във Варна от десетилетия. Новоизграденият сектор на булеварда, дружно със съществуващия все още, ще обезпечи директна връзка от най-южната част до изхода към североизточната част на града.
По протежението на новата част на бул. " Левски " ще има общо 4 пешеходни прелеза. Те ще бъдат построени до стадион „ Спартак “, сред булевардите „ Цар Освободител “ и „ Сливница “, сред „ Сливница “ и Вл. Варненчик “, а на улица „ Кракра “ще има и авто, и пешеходен прелез.
По-висока позволена скорост се планува за бул. ”Владислав Варненчик ” – от кръстовището с бул. ”Христо Смирненски ” до автомагистрала „ Хемус ”. До 80 км/ч оптималната скорост е заложена и за бул.’Княз Борис I ” – сред кръстовището с бул. ”Цар Освободител ” и пътен възел „ Почивка ”.
Това са единствените пътни артерии във Варна, по които ще бъде позволена по-висока скорост на придвижване. За всички останали пътища и улици, измежду които и пътят за курорта „ Златни пясъци ”, важи правилото за придвижване в градски условия и оптималната скорост до 50 км/ч, съгласно Схемата за скоростен режим на придвижване. Документът е утвърден от кмета на Варна Иван Портних на 17 април 2018 година
Съгласно демографската прогноза, заложена в плана на Общ устройствен план, до 2030 година броят на непрекъснато планирано население на община Варна ще доближи 410 050 души, като това е Тенденциалният вид. Оптимистичният планува 530 844, а Футуристичният - 660 884 души.
Трайна е наклонността за увеличение на МПС във Варна. Още през 2015 година е премината сериозната стойност 350 персонални леки коли(ЛЛА) / 1000 поданици, а според прогнозата се чака до 2025 година да доближи равнище 430 ЛЛА/1000 поданици, се отбелязва в Генералния проект за организация на придвижването в Община Варна.
Изграждането на бул. " Васил Левски " е най-мащабният инфраструктурен план във Варна от десетилетия. Новоизграденият сектор на булеварда, дружно със съществуващия все още, ще обезпечи директна връзка от най-южната част до изхода към североизточната част на града.
По протежението на новата част на бул. " Левски " ще има общо 4 пешеходни прелеза. Те ще бъдат построени до стадион „ Спартак “, сред булевардите „ Цар Освободител “ и „ Сливница “, сред „ Сливница “ и Вл. Варненчик “, а на улица „ Кракра “ще има и авто, и пешеходен прелез.
По-висока позволена скорост се планува за бул. ”Владислав Варненчик ” – от кръстовището с бул. ”Христо Смирненски ” до автомагистрала „ Хемус ”. До 80 км/ч оптималната скорост е заложена и за бул.’Княз Борис I ” – сред кръстовището с бул. ”Цар Освободител ” и пътен възел „ Почивка ”.
Това са единствените пътни артерии във Варна, по които ще бъде позволена по-висока скорост на придвижване. За всички останали пътища и улици, измежду които и пътят за курорта „ Златни пясъци ”, важи правилото за придвижване в градски условия и оптималната скорост до 50 км/ч, съгласно Схемата за скоростен режим на придвижване. Документът е утвърден от кмета на Варна Иван Портних на 17 април 2018 година
Съгласно демографската прогноза, заложена в плана на Общ устройствен план, до 2030 година броят на непрекъснато планирано население на община Варна ще доближи 410 050 души, като това е Тенденциалният вид. Оптимистичният планува 530 844, а Футуристичният - 660 884 души.
Трайна е наклонността за увеличение на МПС във Варна. Още през 2015 година е премината сериозната стойност 350 персонални леки коли(ЛЛА) / 1000 поданици, а според прогнозата се чака до 2025 година да доближи равнище 430 ЛЛА/1000 поданици, се отбелязва в Генералния проект за организация на придвижването в Община Варна.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ