30 нови автобуса на природен газ тръгват по най-дългата линия

30 нови рейса на природен газ потеглят по най-дългата линия в София - 111. Старите по тази линия ще бъдат напълно възобновени с екологични, със стандарт Евро 6. Догодина още 102 рейса на газ ще обновят автопарка на столицата. Планирано е и нарастване на заплащането на водачите на рейсове, сподели кметът на София. Йорданка Фандъкова разяснява и казуса от нощес при градежа на метрото на бул. " Евлоги Георгиев ".

© Българска телеграфна агенция
Целта на общината е междинната възраст на рейсовете в София следващата година да е към 6 години. Подновяването би трябвало да притегли повече хора в градския превоз и по този начин да се понижат тапите. Новите турски рейсове са с най-високия еко-стандарт.
Йорданка Фандъкова, кмет на София: Евро 6 са рейсовете, нископодови, с климатизация, с видеонаблюдение, опция за зареждане на телефон, безжичен интернет.
Освен съвременен, с цел да стане желан, градският превоз би трябвало и да е бърз. Затова,лед преасфалтирането на бул. " България " през лятото, крайната дяснa лента беше обособена за рейсове. Шофьорите по линията чакат сходни промени и на другите булеварди в София.
Владимир Цветанов, водач на рейс по линия 64: В момента рейсовете на закъсняват както преди. Има извършители, в този момент по какъв начин ги глобяват органите това е друго нещо. Но тази бус лента в действителност е доста комфортна. Това е потвърдена и в други градове се прави, дори съм чувал, че в някои градове две ленти да има в едната посока, едната е бус лента.
Във връзка с бетоновата пяна, която тази нощ мазета на бул. " Евлоги Георгиев ", кметът на София благодари на спешните екипи за бързата реакция.
Йорданка Фандъкова, кмет на София: Всъщност не става дума за повреда, случвало се и различен път. Пяната, която се пуска под налягане под тунелопробиваната машина си е намерила някакъв остарял път.
Още през нощта придвижването по бул. " Евлоги Георгиев " беше възобновено.