Обновеният ID.3 бе официално представен пред българските медии
„ 3 години след представянето на ID.3 през 2019, имаме удоволствието през днешния ден да покажем наследника на най-компактния ни електрически автомобил. Дизайнът е по-зрял, по-цветен, качеството на материалите в интериора е осезаемо и впечатлява с иновация и устойчиви решения. Благодарение на новия програмен продукт, системата е по-производителна и по-ефективна “ сподели пред медиите бранд мениджърът наVolkswagen Нестор Несторов.
При новия ID.3 дизайнерските екипи са си сложили за цел да употребяват допустимо най-вече от екстериорния цвят. Предният похлупак към този момент наподобява по-дълъг в резултат на отстраняването на черната лента под челното стъкло и прибавянето на вдлъбнатини в страничните панели, които издължават образно предницата. Интелигентните решения усъвършенстват аеродинамиката В допълнение, усъвършенстваните и разширени въздухозаборници начело придават на ID.3 мускулест и състезателен външен тип.
ID.3 реализира отличен коефициент на противодействие от 0,263. Най-важният фактор за това е каросерията със стръмни наклонени А-колони, плавна линия на покрива и изтеглени С-колони. Различните решения за обособените елементи също усъвършенстват аеродинамиката. Те включват електрически задвижваната щора на радиатора в предния завършек на автомобила. Той се отваря единствено когато силовите елементи имат потребност от изстудяване. Щората нормално остава затворена, тъй че вятърът да може да минава допустимо най-лесно през предния похлупак. Плоският дизайн на джантите значи, че те също са усъвършенствани за въздушен поток с минимални загуби на противодействие.
Интериорът на новия ID.3 съчетава съвременен дизайн и екологични материи. Прецизните шевове в противоположен цвят придават по-изискано лъчение, а в облицовките на вратите и тапицериите на седалките стилистите на Volkswagen са употребявали микрофибърната материя Artvelours Eco, в чиито състав влиза 71% рециклиран материал, придобит от пластмасови боклуци, използвани и изхвърлени най-малко един път. По отношение на своя външен тип, чувство на досег и устойчивост, Artvelours Eco не отстъпват по нищо на стандартните материи от първоначални първични материали.
Меките повърхности от пенополимери на арматурното табло основават напълно ново чувство при допиране, а завършените по нов метод облицовки на вратите също се отличават с по-меки и по-големи по повърхност повърхности.
Интелигентна съгласуваност през цялото време . Включените в общоприетото съоръжение на модела функционалности като Plug & Charge, която разпознава автоматизирано автомобила и започва процеса на зареждане при включване на зарядния кабел в станцията и интелигентната стратегия за обмисляне на маршрута e-Routenplaner дават опция за още по-лесно и удобно зареждане на новия ID.3. При интелигентното обмисляне на по-дълги пътувания, системата пресмята оптимално местоположението на всички нужни спирки за зареждане по този начин, че крайната цел да бъде достигната оптимално бързо. В този развой системата регистрира също настоящата пътна конюнктура, тежестта на трафика, прогнозите за неговото развиване и измененията в равнището на заряд на акумулаторната батерия. Броят и местоположението на местата за зареждане се пресмятат динамично и зависят от мощността на зарядните станции. Благодарение на всичко това, e-Routenplaner може да предложи на лидера избор сред две къси зареждания с висока мощ и едно дълго зареждане с ниска мощ. Освен това системата предлага надеждна информация и за заетостта на зарядните станции, като заетите изобщо не се включват в маршрута. Собственикът може да добави в системата обекти от необикновен интерес (POI), както и да ги трансферира бързо и комфортно в навигацията на автомобила благодарение на безплатното смарт телефон приложение We Connect ID Арр.
При новия ID.3 дизайнерските екипи са си сложили за цел да употребяват допустимо най-вече от екстериорния цвят. Предният похлупак към този момент наподобява по-дълъг в резултат на отстраняването на черната лента под челното стъкло и прибавянето на вдлъбнатини в страничните панели, които издължават образно предницата. Интелигентните решения усъвършенстват аеродинамиката В допълнение, усъвършенстваните и разширени въздухозаборници начело придават на ID.3 мускулест и състезателен външен тип.
ID.3 реализира отличен коефициент на противодействие от 0,263. Най-важният фактор за това е каросерията със стръмни наклонени А-колони, плавна линия на покрива и изтеглени С-колони. Различните решения за обособените елементи също усъвършенстват аеродинамиката. Те включват електрически задвижваната щора на радиатора в предния завършек на автомобила. Той се отваря единствено когато силовите елементи имат потребност от изстудяване. Щората нормално остава затворена, тъй че вятърът да може да минава допустимо най-лесно през предния похлупак. Плоският дизайн на джантите значи, че те също са усъвършенствани за въздушен поток с минимални загуби на противодействие.
Интериорът на новия ID.3 съчетава съвременен дизайн и екологични материи. Прецизните шевове в противоположен цвят придават по-изискано лъчение, а в облицовките на вратите и тапицериите на седалките стилистите на Volkswagen са употребявали микрофибърната материя Artvelours Eco, в чиито състав влиза 71% рециклиран материал, придобит от пластмасови боклуци, използвани и изхвърлени най-малко един път. По отношение на своя външен тип, чувство на досег и устойчивост, Artvelours Eco не отстъпват по нищо на стандартните материи от първоначални първични материали.
Меките повърхности от пенополимери на арматурното табло основават напълно ново чувство при допиране, а завършените по нов метод облицовки на вратите също се отличават с по-меки и по-големи по повърхност повърхности.
Интелигентна съгласуваност през цялото време . Включените в общоприетото съоръжение на модела функционалности като Plug & Charge, която разпознава автоматизирано автомобила и започва процеса на зареждане при включване на зарядния кабел в станцията и интелигентната стратегия за обмисляне на маршрута e-Routenplaner дават опция за още по-лесно и удобно зареждане на новия ID.3. При интелигентното обмисляне на по-дълги пътувания, системата пресмята оптимално местоположението на всички нужни спирки за зареждане по този начин, че крайната цел да бъде достигната оптимално бързо. В този развой системата регистрира също настоящата пътна конюнктура, тежестта на трафика, прогнозите за неговото развиване и измененията в равнището на заряд на акумулаторната батерия. Броят и местоположението на местата за зареждане се пресмятат динамично и зависят от мощността на зарядните станции. Благодарение на всичко това, e-Routenplaner може да предложи на лидера избор сред две къси зареждания с висока мощ и едно дълго зареждане с ниска мощ. Освен това системата предлага надеждна информация и за заетостта на зарядните станции, като заетите изобщо не се включват в маршрута. Собственикът може да добави в системата обекти от необикновен интерес (POI), както и да ги трансферира бързо и комфортно в навигацията на автомобила благодарение на безплатното смарт телефон приложение We Connect ID Арр.
Източник: elle.bg
КОМЕНТАРИ