ОБНОВЕНИЯТ PEUGEOT 208 И E-208. НЕУСТОИМО ЗАБАВЛЕНИЕ ОТ ШОФИРАНЕТО
208 e най-продаваният автомобил в Европа през 2022 година и е емблематичен модел в гамата на PEUGEOT.
Сега 208 се обновява, ставайки още по-неустоим с помощта на своята 100% електрическа версия с пробег от 400 км, обновен дизайн, авангардни технологии, наслаждение от шофирането и нови задвижвания.
Новият PEUGEOT 208 предлага:
• Повече Allure с неудържим състезателен външен тип, котешка стойка и новия, по-модерен, светлинен автограф на PEUGEOT.
• Повече страст, с по-дигитален и софтуерен PEUGEOT i-Cockpit®, който покачва удоволствието от шофирането.
• По-съвършен и още по-електрифициран, 208 предлага пробег от 400 км, в соята 100% електрическа версия, нови мотори HYBRID 100 и HYBRID 136 и последно потомство информационно-развлекателни системи PEUGEOT.
Като правоприемник на девет генерации градски коли PEUGEOT 208 се радва на непрестанен триумф от лансирането си в края на 2019 година За малко повече от три години близо 1 000 000 бройки от 208 са създадени по целия свят. През 2021 година и 2022 година PEUGEOT 208 беше най-продаваният автомобил в Европа и във всички сегменти във Франция. През 2022 година E-208 стана най-продаваният електромобил в Европа в сегмент „ B “.
Новият PEUGEOT E-208 ще бъде пуснат в продажба през ноември 2023 година Гамата ще се основава на три версии - ALLURE, ACTIVE, GT - и шест задвижвания, в това число новия напълно електрически мотор със 115 kW/156 к.с., предлагащ пробег от 400 км (WLTP смесен цикъл в развой на одобрение), както и новия HYBRID 100 и HYBRID 136.
ALLURE: привличащ вниманието, атлетичен дизайн, който е още по-неустоим
Актуализирането на икона в никакъв случай не е елементарно. Предизвикателството пред дизайнерите на PEUGEOT беше по какъв начин да актуализират 208, като в същото време запазят отличителната, неустоима прелест, която го докара до триумфа.
• Ефектен акцент с новия автограф на PEUGEOT начело
Първоначално показан в 9X8 Hypercar, новите 508 и 508 SW, по-късно и в новия 2008, новият светлинен автограф на PEUGEOT в този момент краси и новия E-208. Три броя дълги отвесни нокти са характерен детайл от този автограф и са интегрирани в лъскавите черни детайли на бронята. Те са изместени към външния борд на автомобила и оказват помощ на 208 да наподобява оше по-солиден и необятен. При GT версиите поразителният резултат на трите светлинни се добавя от напълно LED фаровете с три самостоятелни оптични модула.
Новият 208 е с напълно нова предница с новото лого на марката в центъра. Решетката включва детайли в цвета на каросерията, и се слива с бронята. Този дизайн отразява електрифицирането на гамата и придава на новия E-208 по-уравновесен образ.
• Преработен автограф на задните светлини
Новият E-208 преоткрива емблематичния за марката заден светлинен автограф, състоящ се от три ситуирани един до различен червени нокти. Новият модел остава правилен на концепцията, само че те към този момент са хоризонтални. Три елегантни линии от светодиоди в черната лента към капака на багажника придават на автомобила по-впечатляващ аспект откъм гърба и образно вършат автомобила да наподобява по-широк. При версията GT, светлините за заден ход и мигачите също са LED.
• Впечатляващи нови цветове
Противопоставяйки се на стандартното, новият E-208 наподобява по-добре от всеки път в новото жълто Agueda. Друг нов цвят за 208 е Selenium Grey, грациозен и предпазлив, с цел да подчертае модерността. Новият 208 се предлага в седем цвята на купето: Agueda Yellow, Selenium Grey, Artense Grey, Perla Black, Banquise White, Elixir Red и Vertigo Blue. Всички нови модели 208 разполагат с огледала за назад виждане, в черен лак, без значение от определения цвят, а версията GT се предлага общоприетоо с черни лъскави арки на колелата и черен покрив, като алтернатива.
• Нови дизайн на колелата
Новите колела са един от основните детайли в дизайна на новия PEUGEOT E-208, като се оферират 16-инчови (NOMA диамантено изрязани двуцветни джанти) или 17-инчови (YANAKA диамантено изрязани двуцветни джанти с вложки). Всички алуминиеви джанти разполагат с централна част, щампована с логото на PEUGEOT и скрити гайките на колелата.
• Нова еднаквост на марката PEUGEOT
Предните, страничните и задните надписи с името на новия 208 са в нов цвят Basalt Grey. Отзад емблемата PEUGEOT към този момент стои независимо по цялата широчина на капака на багажника. E-208 получава емблема " E " в синьо и бяло.
• Елегантни нови материали
Вътрешната прелест на новия 208 е усъвършенствана с нова тапицерия на седалките, от алкантара с шевове в зелено (предлага се като алтернатива за версията GT). В GT версията облицовката на арматурното табло и подлакътниците също са с елегантни шевове в зелено.
EMOTION: наслаждение от шофирането, обезпечено от по-технологичния PEUGEOT i-Cockpit®.
Именно с първото потомство на 208, PEUGEOT показа своя емблематичен i-Cockpit®. Днес той е още по-технологичен, обвързван и ергономичен и остава в основата на удоволствието от шофирането в новия PEUGEOT E-208.
• Нов дизайн на цифровия инструментален панел
Инструменталното табло е идеално ситуирано на равнището на очите на лидера и разполага с дигитален екран при версиите ALLURE и GT. Неговият 10-инчов дигитален екран има нов дизайн, а при версията GT, общоприет 3D екран. Водачите могат да персонализират цвета на екрана, както и оформлението и представянето на информацията съгласно желанията си. Във версията ACTIVE новият 208 е запазил аналоговия инструментален панел с 3,5 " пъстър екран.
• Голям 10-инчов централен сензорен екран за всички нови модели 208
Големият централен 10-инчов сензорен екран е общоприет за всички нови 208, вместо предходния 7-инчов. Интуитивният интерфейс улеснява ръководството на последното потомство PEUGEOT i-Connect и PEUGEOT i-Connect Advanced.
При новите 208 ALLURE и GT централният екран разполага с HD технология. При всички версии пиано клавишите към момента са под централния екран за бърз достъп до основни функционалности.
• Компактният волан,
В сърцето на PEUGEOT i-Cockpit®, компактният волан способства за удоволствието от шофирането, предлагащ несравнима пъргавост и точност. Сега той носи новата емблема PEUGEOT и съдържа контролите за мултимедийната система (аудио, телефон), както и надзор на тон и глас.
• Динамично амбиентно осветяване при версиите GT
Осем разнообразни цвята, някои от които напълно нови, са налични за потребителите на новия 208 GT. Различните цветове в този момент се координират с тези на централния сензорен екран и с определения режим на шофиране.
• Модернизирано ръководство на ръчната скоростна кутия
Новият 208, оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия, има нов лост за промяна на предавките за усъвършенствана ергономичност. Версиите с автоматизирана скоростна кутия са запазили елегантния, удобен и предпазлив селектор, показан напролет на 2022 година
EXCELLENCE: електрифициране и съгласуваност на ново равнище
Новият E-208 прави огромна крачка напред във връзка с електрификацията и свързаността. Новото му 100% електрическо задвижване с пробег от 400 км и новите му хибридни задвижвания дават нови благоприятни условия.
• Новият E-208 предлага още повече: пробег от 400 км
Новият E-208 предлага напълно електрически мотор със 115kW/156bhp, смесен с батерия от 51kWh, осигуряващ пробег от 400 км (комбиниран WLTP цикъл). Предлагат се два вида вградени зарядни устройства, които да дават отговор на всички приложения и решения за зареждане: като стандарт, еднофазно зарядно устройство от 7,4kW и като алтернатива, трифазно зарядно устройство от 11kW.Приблизителните времена за презареждане от 20% до 80% са по-малко от 25 минути от бързо зарядно устройство (100kW), 4 часа 40 минути от Wallbox (7,4 kW) и 11 часа 10 минути от интензивен контакт (3,2kW).
• Нови хибридни задвижвания
За клиентите, които желаят да вкусят електрификацията, новото 208 предлага две нови 48V HYBRID задвижващи системи, включващи последно потомство бензинов мотор PureTech със 100 к.с. или 136 к.с., смесен с електрифицирана 6-степенна скоростна кутия с двоен съединител e-DCS6, която включва електрически мотор. Благодарение на батерията, която се зарежда по време на шофиране, тази технология предлага спомагателен въртящ миг при ниски обороти и до 15% по-нисък разход на гориво. При градско шофиране новите 208 HYBRID 100 и HYBRID 136 могат да работят повече от 50% от времето в 100% електрически режим с нулеви излъчвания.
• Гамата от мотори
За клиентите, които търсят най-достъпните бензинови версии, новата гама 208 предлага два икономични и ефикасни мотора:
- PureTech 75: 3-цилиндров 1.2 бензинов мотор с мощ 75 к.с., оборудван със система Stop & Start, смесен с 5-степенна механична скоростна кутия.
₋ PureTech 100: 3-цилиндров 1.2 бензинов мотор с мощ 100 к.с., оборудван със система Stop & Start, смесен с 6-степенна механична скоростна кутия.
• Последно потомство свързани осведомителни системи PEUGEOT
Новият 208 към този момент се предлага със системата PEUGEOT i-Connect като стандарт, а всички версии могат да бъдат оборудвани със системата PEUGEOT i-Connect Advanced като алтернатива.
И двете се ръководят посредством централния 10-инчов сензорен екран с висока разграничителна дарба, който може елементарно да се персонализира, с голям брой прозорци с уиджети или директни пътища, доста елементарен за потребление и радушен като смарт телефон. Лесно е да се върнете на основната страница когато и да е, като натиснете клавиша „ Начало “ в долната част на екрана. В горната част на екрана непрекъснат банер демонстрира информация за външната температура и климатика, позицията в страниците, данни за съгласуваност, вести и час. Системата PEUGEOT i-Connect предлага цялостна съгласуваност с помощта на безжичната функционалност за (Apple CarPlay/Android Auto), а преживяването е цялостно с PEUGEOT i-Connect Advanced, включващ високопроизводителна обвързвана навигация TomTom. Системните актуализации се правят безжично.
• Повече USB портове
Новите версии 208 ALLURE и GT към този момент се оферират с 3 USB-C врата като стандарт (два начело, един отзад) и USB-A порт (отзад).
• По-мощно индукционно зарядно за смарт телефони
Новият 208 в съоръжение ALLURE може да бъде оборудван с в допълнение 15W индукционно зарядно устройство за смарт телефон (в съпоставяне с 5W преди). То е общоприетоо за версията GT.
• Камери за паркиране с висока разграничителна дарба
Новите предни и задни камери за помощ при паркиране на новия PEUGEOT 208 към този момент оферират изображение с висока разграничителна дарба. В взаимозависимост от версията, новата предна камера с висока разграничителна дарба (съчетана с наблюдаване на мъртвите зони) към този момент се предлага и във вид, осигуряващ 360° аспект към автомобила.
• Изчерпателна гама от помощни средства за шофиране
В допълнение към новите камери за помощ при паркиране с висока разграничителна дарба, новият 208 предлага голям брой функционалности, с цел да направи шофирането по-безопасно и елементарно:
- Адаптивен круиз надзор с функционалност Stop and Go и регулируема конфигурация на дистанцията сред колите.
- Автоматично спешно прекъсване с предизвестие за конфликт: разпознава пешеходци и велосипедисти, през деня или нощем, от 7 км/ч до 140 км/ч.
- Разширено различаване на пътни знаци: знак стоп, еднопосочно придвижване, неразрешено изпреварване, завършек на неразрешено изпреварване, в допълнение към нормалните предизвестия, свързани със скоростта.
- Активно предизвестие за овакантяване на лентата с промяна на лентата.
- Предупреждение за вниманието на лидера, което открива спад на вниманието при дълги интервали на шофиране и при скорости над 65 км/ч, посредством анализиране на микродвиженията на кормилото.
- Мониторинг на мъртвите зони.
Батерията на новия PEUGEOT E-208 е с гаранция 8 години или 160 000 км.
• Лесен избор
За да улесни клиентите, гамата на новия 208 е сведена до три версии: ACTIVE, ALLURE и GT, чиито съществени общоприети характерности са:
₋ ACTIVE: нов светлинен автограф с 3 отвесни светодиода начело и 3 хоризонтални светодиода откъм гърба, климатик, електрически предни и задни прозорци, електрически огледала, PEUGEOT i-Cockpit® с 10-инчов централен сензорен екран, USB- C порт начело.
₋ ALLURE: ACTIVE + 16-инчови алуминиеви джанти „ NOMA “, решетка в цвета на каросерията, помощ при паркиране начело и откъм гърба, електрически сгъваеми огледала, PEUGEOT i-Cockpit® с 10-инчов дигитален инструментален панел и 10-инчов висок- централен сензорен екран с формулировка, инфоразвлекателна система PEUGEOT i-Connect® с цялостна съгласуваност със смарт телефон, 2 USB-C портове начело, 1 USB-C порт и 1 USB-A порт откъм гърба
₋ GT: ALLURE + Full LED предни фарове, камера за паркиране с висока разграничителна дарба, безключов достъп и пускане, персонализирано амбиентно осветяване, 10-инчов дигитален инструментален панел с 3D екран, електрически сгъваеми огледала на вратите с осветяване, черни гланцови арки на калниците, GT надписи.
• Идеалният размер
Новият PEUGEOT E-208 към момента има същите компактни външни размери: 4,055 м дължина, 1,745 м широчина (без огледалата), 1,43 м височина. Обемът на багажника остава неизменен - 309 литра.
Сега 208 се обновява, ставайки още по-неустоим с помощта на своята 100% електрическа версия с пробег от 400 км, обновен дизайн, авангардни технологии, наслаждение от шофирането и нови задвижвания.
Новият PEUGEOT 208 предлага:
• Повече Allure с неудържим състезателен външен тип, котешка стойка и новия, по-модерен, светлинен автограф на PEUGEOT.
• Повече страст, с по-дигитален и софтуерен PEUGEOT i-Cockpit®, който покачва удоволствието от шофирането.
• По-съвършен и още по-електрифициран, 208 предлага пробег от 400 км, в соята 100% електрическа версия, нови мотори HYBRID 100 и HYBRID 136 и последно потомство информационно-развлекателни системи PEUGEOT.
Като правоприемник на девет генерации градски коли PEUGEOT 208 се радва на непрестанен триумф от лансирането си в края на 2019 година За малко повече от три години близо 1 000 000 бройки от 208 са създадени по целия свят. През 2021 година и 2022 година PEUGEOT 208 беше най-продаваният автомобил в Европа и във всички сегменти във Франция. През 2022 година E-208 стана най-продаваният електромобил в Европа в сегмент „ B “.
Новият PEUGEOT E-208 ще бъде пуснат в продажба през ноември 2023 година Гамата ще се основава на три версии - ALLURE, ACTIVE, GT - и шест задвижвания, в това число новия напълно електрически мотор със 115 kW/156 к.с., предлагащ пробег от 400 км (WLTP смесен цикъл в развой на одобрение), както и новия HYBRID 100 и HYBRID 136.
ALLURE: привличащ вниманието, атлетичен дизайн, който е още по-неустоим
Актуализирането на икона в никакъв случай не е елементарно. Предизвикателството пред дизайнерите на PEUGEOT беше по какъв начин да актуализират 208, като в същото време запазят отличителната, неустоима прелест, която го докара до триумфа.
• Ефектен акцент с новия автограф на PEUGEOT начело
Първоначално показан в 9X8 Hypercar, новите 508 и 508 SW, по-късно и в новия 2008, новият светлинен автограф на PEUGEOT в този момент краси и новия E-208. Три броя дълги отвесни нокти са характерен детайл от този автограф и са интегрирани в лъскавите черни детайли на бронята. Те са изместени към външния борд на автомобила и оказват помощ на 208 да наподобява оше по-солиден и необятен. При GT версиите поразителният резултат на трите светлинни се добавя от напълно LED фаровете с три самостоятелни оптични модула.
Новият 208 е с напълно нова предница с новото лого на марката в центъра. Решетката включва детайли в цвета на каросерията, и се слива с бронята. Този дизайн отразява електрифицирането на гамата и придава на новия E-208 по-уравновесен образ.
• Преработен автограф на задните светлини
Новият E-208 преоткрива емблематичния за марката заден светлинен автограф, състоящ се от три ситуирани един до различен червени нокти. Новият модел остава правилен на концепцията, само че те към този момент са хоризонтални. Три елегантни линии от светодиоди в черната лента към капака на багажника придават на автомобила по-впечатляващ аспект откъм гърба и образно вършат автомобила да наподобява по-широк. При версията GT, светлините за заден ход и мигачите също са LED.
• Впечатляващи нови цветове
Противопоставяйки се на стандартното, новият E-208 наподобява по-добре от всеки път в новото жълто Agueda. Друг нов цвят за 208 е Selenium Grey, грациозен и предпазлив, с цел да подчертае модерността. Новият 208 се предлага в седем цвята на купето: Agueda Yellow, Selenium Grey, Artense Grey, Perla Black, Banquise White, Elixir Red и Vertigo Blue. Всички нови модели 208 разполагат с огледала за назад виждане, в черен лак, без значение от определения цвят, а версията GT се предлага общоприетоо с черни лъскави арки на колелата и черен покрив, като алтернатива.
• Нови дизайн на колелата
Новите колела са един от основните детайли в дизайна на новия PEUGEOT E-208, като се оферират 16-инчови (NOMA диамантено изрязани двуцветни джанти) или 17-инчови (YANAKA диамантено изрязани двуцветни джанти с вложки). Всички алуминиеви джанти разполагат с централна част, щампована с логото на PEUGEOT и скрити гайките на колелата.
• Нова еднаквост на марката PEUGEOT
Предните, страничните и задните надписи с името на новия 208 са в нов цвят Basalt Grey. Отзад емблемата PEUGEOT към този момент стои независимо по цялата широчина на капака на багажника. E-208 получава емблема " E " в синьо и бяло.
• Елегантни нови материали
Вътрешната прелест на новия 208 е усъвършенствана с нова тапицерия на седалките, от алкантара с шевове в зелено (предлага се като алтернатива за версията GT). В GT версията облицовката на арматурното табло и подлакътниците също са с елегантни шевове в зелено.
EMOTION: наслаждение от шофирането, обезпечено от по-технологичния PEUGEOT i-Cockpit®.
Именно с първото потомство на 208, PEUGEOT показа своя емблематичен i-Cockpit®. Днес той е още по-технологичен, обвързван и ергономичен и остава в основата на удоволствието от шофирането в новия PEUGEOT E-208.
• Нов дизайн на цифровия инструментален панел
Инструменталното табло е идеално ситуирано на равнището на очите на лидера и разполага с дигитален екран при версиите ALLURE и GT. Неговият 10-инчов дигитален екран има нов дизайн, а при версията GT, общоприет 3D екран. Водачите могат да персонализират цвета на екрана, както и оформлението и представянето на информацията съгласно желанията си. Във версията ACTIVE новият 208 е запазил аналоговия инструментален панел с 3,5 " пъстър екран.
• Голям 10-инчов централен сензорен екран за всички нови модели 208
Големият централен 10-инчов сензорен екран е общоприет за всички нови 208, вместо предходния 7-инчов. Интуитивният интерфейс улеснява ръководството на последното потомство PEUGEOT i-Connect и PEUGEOT i-Connect Advanced.
При новите 208 ALLURE и GT централният екран разполага с HD технология. При всички версии пиано клавишите към момента са под централния екран за бърз достъп до основни функционалности.
• Компактният волан,
В сърцето на PEUGEOT i-Cockpit®, компактният волан способства за удоволствието от шофирането, предлагащ несравнима пъргавост и точност. Сега той носи новата емблема PEUGEOT и съдържа контролите за мултимедийната система (аудио, телефон), както и надзор на тон и глас.
• Динамично амбиентно осветяване при версиите GT
Осем разнообразни цвята, някои от които напълно нови, са налични за потребителите на новия 208 GT. Различните цветове в този момент се координират с тези на централния сензорен екран и с определения режим на шофиране.
• Модернизирано ръководство на ръчната скоростна кутия
Новият 208, оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия, има нов лост за промяна на предавките за усъвършенствана ергономичност. Версиите с автоматизирана скоростна кутия са запазили елегантния, удобен и предпазлив селектор, показан напролет на 2022 година
EXCELLENCE: електрифициране и съгласуваност на ново равнище
Новият E-208 прави огромна крачка напред във връзка с електрификацията и свързаността. Новото му 100% електрическо задвижване с пробег от 400 км и новите му хибридни задвижвания дават нови благоприятни условия.
• Новият E-208 предлага още повече: пробег от 400 км
Новият E-208 предлага напълно електрически мотор със 115kW/156bhp, смесен с батерия от 51kWh, осигуряващ пробег от 400 км (комбиниран WLTP цикъл). Предлагат се два вида вградени зарядни устройства, които да дават отговор на всички приложения и решения за зареждане: като стандарт, еднофазно зарядно устройство от 7,4kW и като алтернатива, трифазно зарядно устройство от 11kW.Приблизителните времена за презареждане от 20% до 80% са по-малко от 25 минути от бързо зарядно устройство (100kW), 4 часа 40 минути от Wallbox (7,4 kW) и 11 часа 10 минути от интензивен контакт (3,2kW).
• Нови хибридни задвижвания
За клиентите, които желаят да вкусят електрификацията, новото 208 предлага две нови 48V HYBRID задвижващи системи, включващи последно потомство бензинов мотор PureTech със 100 к.с. или 136 к.с., смесен с електрифицирана 6-степенна скоростна кутия с двоен съединител e-DCS6, която включва електрически мотор. Благодарение на батерията, която се зарежда по време на шофиране, тази технология предлага спомагателен въртящ миг при ниски обороти и до 15% по-нисък разход на гориво. При градско шофиране новите 208 HYBRID 100 и HYBRID 136 могат да работят повече от 50% от времето в 100% електрически режим с нулеви излъчвания.
• Гамата от мотори
За клиентите, които търсят най-достъпните бензинови версии, новата гама 208 предлага два икономични и ефикасни мотора:
- PureTech 75: 3-цилиндров 1.2 бензинов мотор с мощ 75 к.с., оборудван със система Stop & Start, смесен с 5-степенна механична скоростна кутия.
₋ PureTech 100: 3-цилиндров 1.2 бензинов мотор с мощ 100 к.с., оборудван със система Stop & Start, смесен с 6-степенна механична скоростна кутия.
• Последно потомство свързани осведомителни системи PEUGEOT
Новият 208 към този момент се предлага със системата PEUGEOT i-Connect като стандарт, а всички версии могат да бъдат оборудвани със системата PEUGEOT i-Connect Advanced като алтернатива.
И двете се ръководят посредством централния 10-инчов сензорен екран с висока разграничителна дарба, който може елементарно да се персонализира, с голям брой прозорци с уиджети или директни пътища, доста елементарен за потребление и радушен като смарт телефон. Лесно е да се върнете на основната страница когато и да е, като натиснете клавиша „ Начало “ в долната част на екрана. В горната част на екрана непрекъснат банер демонстрира информация за външната температура и климатика, позицията в страниците, данни за съгласуваност, вести и час. Системата PEUGEOT i-Connect предлага цялостна съгласуваност с помощта на безжичната функционалност за (Apple CarPlay/Android Auto), а преживяването е цялостно с PEUGEOT i-Connect Advanced, включващ високопроизводителна обвързвана навигация TomTom. Системните актуализации се правят безжично.
• Повече USB портове
Новите версии 208 ALLURE и GT към този момент се оферират с 3 USB-C врата като стандарт (два начело, един отзад) и USB-A порт (отзад).
• По-мощно индукционно зарядно за смарт телефони
Новият 208 в съоръжение ALLURE може да бъде оборудван с в допълнение 15W индукционно зарядно устройство за смарт телефон (в съпоставяне с 5W преди). То е общоприетоо за версията GT.
• Камери за паркиране с висока разграничителна дарба
Новите предни и задни камери за помощ при паркиране на новия PEUGEOT 208 към този момент оферират изображение с висока разграничителна дарба. В взаимозависимост от версията, новата предна камера с висока разграничителна дарба (съчетана с наблюдаване на мъртвите зони) към този момент се предлага и във вид, осигуряващ 360° аспект към автомобила.
• Изчерпателна гама от помощни средства за шофиране
В допълнение към новите камери за помощ при паркиране с висока разграничителна дарба, новият 208 предлага голям брой функционалности, с цел да направи шофирането по-безопасно и елементарно:
- Адаптивен круиз надзор с функционалност Stop and Go и регулируема конфигурация на дистанцията сред колите.
- Автоматично спешно прекъсване с предизвестие за конфликт: разпознава пешеходци и велосипедисти, през деня или нощем, от 7 км/ч до 140 км/ч.
- Разширено различаване на пътни знаци: знак стоп, еднопосочно придвижване, неразрешено изпреварване, завършек на неразрешено изпреварване, в допълнение към нормалните предизвестия, свързани със скоростта.
- Активно предизвестие за овакантяване на лентата с промяна на лентата.
- Предупреждение за вниманието на лидера, което открива спад на вниманието при дълги интервали на шофиране и при скорости над 65 км/ч, посредством анализиране на микродвиженията на кормилото.
- Мониторинг на мъртвите зони.
Батерията на новия PEUGEOT E-208 е с гаранция 8 години или 160 000 км.
• Лесен избор
За да улесни клиентите, гамата на новия 208 е сведена до три версии: ACTIVE, ALLURE и GT, чиито съществени общоприети характерности са:
₋ ACTIVE: нов светлинен автограф с 3 отвесни светодиода начело и 3 хоризонтални светодиода откъм гърба, климатик, електрически предни и задни прозорци, електрически огледала, PEUGEOT i-Cockpit® с 10-инчов централен сензорен екран, USB- C порт начело.
₋ ALLURE: ACTIVE + 16-инчови алуминиеви джанти „ NOMA “, решетка в цвета на каросерията, помощ при паркиране начело и откъм гърба, електрически сгъваеми огледала, PEUGEOT i-Cockpit® с 10-инчов дигитален инструментален панел и 10-инчов висок- централен сензорен екран с формулировка, инфоразвлекателна система PEUGEOT i-Connect® с цялостна съгласуваност със смарт телефон, 2 USB-C портове начело, 1 USB-C порт и 1 USB-A порт откъм гърба
₋ GT: ALLURE + Full LED предни фарове, камера за паркиране с висока разграничителна дарба, безключов достъп и пускане, персонализирано амбиентно осветяване, 10-инчов дигитален инструментален панел с 3D екран, електрически сгъваеми огледала на вратите с осветяване, черни гланцови арки на калниците, GT надписи.
• Идеалният размер
Новият PEUGEOT E-208 към момента има същите компактни външни размери: 4,055 м дължина, 1,745 м широчина (без огледалата), 1,43 м височина. Обемът на багажника остава неизменен - 309 литра.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ