Конкурсът Най-добър 4х4 на Румъния, 20-то издание
- 20-ото издание събра извънредно жури с международно присъединяване
- За първи път беше показана нова категория, кросоувър 4x2
- Alfa Romeo Stelvio е "Най-добър 4х4 SUV " на Румъния, до момента в който в категорията Premium SUV е отличена от Jaguar I-Pace
- Kia e-Niro бе определена за "Най- добър зелен 4x4 SUV "
- Land Rover Defender бе определен за „ Най-добър офроуд 4х4 “ в Румъния, а категорията 4х2 бе спечелена от Peugeot 2008
- Три представителни модела за последните 20 години са спечелили в категорията "Най-легендарни "
Създаден по време, когато "офроуд " секторът на автомобилния пазар на автомобили стартира да се оформя в Румъния, през днешния ден надпреварата "Най-добър 4х4 " доближи своето 20-то издание. 22 тествани и оценени автомобила, епични изкачвания до 2000 метра, грандиозни пътни тестове кристализираха и консолидираха с течение на времето същинско семейство около това събитие. Като юбилеен миг, тазгодишното издание донесе някои исторически вести даже за румънския автомобилен пазар по повод на определянето на най-хубавите модели на годината в разнообразни категории. В допълнение към класическите сегменти на състезанието: SUV (4x4, зелен и премиум), офроуд и пикап, сегментът 4x2 се появи за първи път.
Журито имаше и специфичен съставен елемент, обединяващ експерти от няколко области: Богдан Николае Бадеа, главен изпълнителен шеф на Hidroelectrica и запален по офроуд, Раду Тудорой, влиятелен, прочут със своите експедиции зад кормилото в Африка, Русия и Азия, Андрей Нуреску, едно от популярните авторитетни лица, спортен журналист в онлайн и обществените медии, Дорин Чиотеа, публицист с над 25 години опит, утринният водещ на TVR1, Раду Константинеску, един от най-известните радио гласове в Румъния продуцент на шоуто "Път с приоритет " от Europa FM, Богдан Коконою, най-известният промоутър на исторически транспортни средства, в продължение на 8 години президент на Retromobil Club, от юли вицепрезидент.
Също за първи път на това издание в журито участва Иля Селиктар, президент на европейското жури AUTOBEST. „ За мен е голяма наслада да бъда още веднъж в Румъния, където основах организацията AUTOBEST заедно с Дан Вардие и други сътрудници преди 20 години. Това е щастлива случайност, че състезанието в Румъния също е 20-то издание. По време на старта и двете бяха премиера в европейското пространство. Днес „ Най-добър 4х4 “ е най-старото състезание от този вид в Европа! Горд съм, че съм ръководител на журито. Поздравявам уредниците - Дан на първо място - за отличната им работа от над 2 десетилетия! ”, сподели Селиктар.
Като се има поради, че това беше юбилейно издание, бяха присъдени и награди за върхови достижения за най-представителните модели, които присъстваха през годините в състезанието. Състезанието събра 22 модела, безспорен връх, оценяване и тестване, извършено в продължение на два дни. Друг безспорен връх е представен от 7-те категории в надпреварата.
Категорията „ Най-добър 4x4 SUV “ бе спечелена от Alfa Romeo Stelvio, в сегмент, в който битката беше извънредно близка. По този метод италианският модел носи първата премия за марката Alfa Romeo в това състезание. Stelvio се наложи над Skoda Karoq DSG, Toyota Rav 4, Jaguar I-Pace, Kia XCeed plug-in hybrid, Kia e Niro, Opel Grandland X hybrid, Lexus NX.
Вносителят Auto Italia участва в тазгодишното издание с невероятната Alfa Romeo Stelvio със задвижване на всички колела, но и с именития модел Jeep® Grand Cherokee. Маршрутът сред Лерещи и язовир Рауор подчерта опциите на първия SUV Alfa Romeo Stelvio, който завоюва наградата „ Най-добър 4x4 SUV “, което потвърждава безспорните качества на марката Alfa Romeo и удостоверява верният избор на клиентите! Jeep® Grand Cherokee също впечатли журито по време на надпреварата, спечелвайки купата „ Най-легендарен 4x4 SUV “. Благодарим за двете извоювани титли в надпреварата „ Най-добър 4х4 “, за новото потвърждение на нашите модели, само че също така и за организацията и развиване на това автомобилно събитие, в подобен бурен период, в който автомобилният сектор беше съществено обиден! " сподели Нарцис Адриан Гиша, основен изпълнителен директор на Auto Italia.
Най-лесната и безспорна победа отиде при Jaguar I-Pace, който е "Най-добър премиум SUV 4x4 ". Луксозният електрически модел убеди журито с вълнуващо пътно поведение и високо равнище на качество. Land Rover Defender, символ, преоткрит за 21-ви век, е най-новият модел на Land Rover. Фактът, че спечели 2 значими награди в това състезание, удостоверява заключението, че този модел е достоверен офроудър, легендарен за автомобилната сфера и емблематичен за марката, който разширява вашите граници и потвърждава, че нито един път не е недосегаем. “ - сподели Михай Ивънеску, основен изпълнителен директор на Premium Auto.
Още един изцяло електрически модел спечели, този път в категорията "Най-добър зелен 4x4 SUV ". Kia e-Niro предлага отлична самостоятелност, щедро вътрешно пространство, характерна за SUV производителност и непостижим пакет цена / продуктивност. „ Ние сме много горди, че нашият модел e-Niro се радва на единодушна оценка на журито и спечели титлата „ Най-добър зелен 4x4 SUV ". С пробег от 455 километра, според комбинирания WLTP цикъл, e-Niro съчетава удоволствието от задвижване, атрактивен дизайн, полезността на кросоувър и система задвижване с нулеви излъчвания - за създаване на един от най-способните електрически коли, продавани по целия свят.
"Титлата "Най-добър зелен 4x4 SUV " получена от e-Niro е ясна проява на напредъка, който Kia направи, предлагайки удобни и практични завладяващи коли. " каза Дан Читару, президент на Kia Romauto.
Представена за първи път, категорията 4x2 събра девет модела, а борбата за първото място се водеше до последния миг. Peugeot 2008 събра най-вече гласове и спечели титлата "Най-добър 4x2 SUV ". Победата на 2008 година е още по-ценна, защото е получена пред впечатляващ брой мощни съперници: Dacia Duster LPG, Renault Captur, Volkswagen T-Roc, Volkswagen T-Cross, DS 3 crossback, Citroen C5 aircross, Suzuki Vitara и Suzuki SX4 s-cross.
„ Спечелването на купата 4x2 SUV с новия Peugeot SUV 2008 в най-старото съревнование 4x4 в Европа е чест и същинско самопризнание за новия SUV PEUGEOT 2008. SUV Peugeot 2008 съумя да впечатли членовете на журито по целия маршрут сред Лерешти и язовир Рауор. Това самопризнание демонстрира, че новото Peugeot 2008 успешно преодолява всички предизвикателства. През годините отговорих позитивно на всички покани на господин Дан Варди, основателят на този проект, на който благодаря, че гласува доверие за сегмента 4х2, в състезанието „ Най-добър 4х4 “, съобщи Андрей Якоб, главен изпълнителен шеф на Trust Motors, официален вносител на PEUGEOT, Citroen, DS и Opel в Румъния.
Новият Land Rover Defender надви над модели, като Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, Jeep Wrangler и Jeep Renegade, спечелвайки купата "Най-добър офроуд 4x4 ". С извънреден потенциал в неравен терен, подсилен от интериор от най-високо качество, с съоръжение, специфично за първокласния сегмент, Land Rover Defender събра поддръжката на журито.
Наградите за отлични достижения на най-легендарните модели от последните две десетилетия на надпреварата в Румъния бяха предоставени въз основа на гласуването на журито. Land Rover Defender бе избран за „ Най-легендарния офроуд 4х4 “, като беше предпочетен пред известни имена като VW Touareg, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny и Mercedes G class.
Jeep Grand Cherokee е "Най-легендарният 4х4 SUV ". Изборът беше изработен от клуб от истински международни икони на SUV: Hyundai Santa Fe, Dacia Duster, Mitsubishi Outlander, Honda CRV, Toyota RAV4, Range Rover Evoque, Jeep Grand Cherokee, Nissan Qashqai, Land Rover Discovery, BMW X5 и Mercedes ML.
Toyota Hilux е оповестена за „ Най-легендарният пикап 4х4 “ пред „ безконечните “ противници Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Volkswagen Amarok и Ford Ranger.
По време на тазгодишното издание се проведоха пътни проби в региона на Кампулунг Мусцел, по маршрута на VTM между Лерешти и язовир Рауор. Това е техническа, бърза асфалтова част, която редува завои с прави линии и предоставя отличен избор за оценка на пътните качества на участващите модели. Тестовете за офроуд се организираха в масива Капитану, като базовият лагер беше на височина над 1200 метра и имаше отделни направления за SUV, 4x2 и офроуд тестове.
Журито на 20-то издание се състои от:
Илия Селиктар (президент на Autobest, президент на журито 4x4)
Богдан Николае Бадеа (главен изпълнителен шеф на Hidroelectrica, ентусиаст на офроуд)
Раду Константинеску (Europa FM)
Раду Тудорой (фотограф, блогър, запален по офроуд експедициите)
Андрей Нуреску (инфлуенсър, www.nourescu.ro)
Дорин Чиотея (директор на TVR)
Богдан Коконою (вицепрезидент на Retromobil Club Румъния)
Леонид Селиктар (главен редактор на Autopress 2001)
Габи Гогиу (редактор за координиране AUTOpro)
Даниел Костеа (президент на APAR - Румънска асоциация за автомобилна преса, издател www.voom.ro)
Джиджи Гаврила (специалист по офроуд приключения)
Робърт Адам (редактор www.turatii.ro)
- За първи път беше показана нова категория, кросоувър 4x2
- Alfa Romeo Stelvio е "Най-добър 4х4 SUV " на Румъния, до момента в който в категорията Premium SUV е отличена от Jaguar I-Pace
- Kia e-Niro бе определена за "Най- добър зелен 4x4 SUV "
- Land Rover Defender бе определен за „ Най-добър офроуд 4х4 “ в Румъния, а категорията 4х2 бе спечелена от Peugeot 2008
- Три представителни модела за последните 20 години са спечелили в категорията "Най-легендарни "
Създаден по време, когато "офроуд " секторът на автомобилния пазар на автомобили стартира да се оформя в Румъния, през днешния ден надпреварата "Най-добър 4х4 " доближи своето 20-то издание. 22 тествани и оценени автомобила, епични изкачвания до 2000 метра, грандиозни пътни тестове кристализираха и консолидираха с течение на времето същинско семейство около това събитие. Като юбилеен миг, тазгодишното издание донесе някои исторически вести даже за румънския автомобилен пазар по повод на определянето на най-хубавите модели на годината в разнообразни категории. В допълнение към класическите сегменти на състезанието: SUV (4x4, зелен и премиум), офроуд и пикап, сегментът 4x2 се появи за първи път.
Журито имаше и специфичен съставен елемент, обединяващ експерти от няколко области: Богдан Николае Бадеа, главен изпълнителен шеф на Hidroelectrica и запален по офроуд, Раду Тудорой, влиятелен, прочут със своите експедиции зад кормилото в Африка, Русия и Азия, Андрей Нуреску, едно от популярните авторитетни лица, спортен журналист в онлайн и обществените медии, Дорин Чиотеа, публицист с над 25 години опит, утринният водещ на TVR1, Раду Константинеску, един от най-известните радио гласове в Румъния продуцент на шоуто "Път с приоритет " от Europa FM, Богдан Коконою, най-известният промоутър на исторически транспортни средства, в продължение на 8 години президент на Retromobil Club, от юли вицепрезидент.
Също за първи път на това издание в журито участва Иля Селиктар, президент на европейското жури AUTOBEST. „ За мен е голяма наслада да бъда още веднъж в Румъния, където основах организацията AUTOBEST заедно с Дан Вардие и други сътрудници преди 20 години. Това е щастлива случайност, че състезанието в Румъния също е 20-то издание. По време на старта и двете бяха премиера в европейското пространство. Днес „ Най-добър 4х4 “ е най-старото състезание от този вид в Европа! Горд съм, че съм ръководител на журито. Поздравявам уредниците - Дан на първо място - за отличната им работа от над 2 десетилетия! ”, сподели Селиктар.
Като се има поради, че това беше юбилейно издание, бяха присъдени и награди за върхови достижения за най-представителните модели, които присъстваха през годините в състезанието. Състезанието събра 22 модела, безспорен връх, оценяване и тестване, извършено в продължение на два дни. Друг безспорен връх е представен от 7-те категории в надпреварата.
Категорията „ Най-добър 4x4 SUV “ бе спечелена от Alfa Romeo Stelvio, в сегмент, в който битката беше извънредно близка. По този метод италианският модел носи първата премия за марката Alfa Romeo в това състезание. Stelvio се наложи над Skoda Karoq DSG, Toyota Rav 4, Jaguar I-Pace, Kia XCeed plug-in hybrid, Kia e Niro, Opel Grandland X hybrid, Lexus NX.
Вносителят Auto Italia участва в тазгодишното издание с невероятната Alfa Romeo Stelvio със задвижване на всички колела, но и с именития модел Jeep® Grand Cherokee. Маршрутът сред Лерещи и язовир Рауор подчерта опциите на първия SUV Alfa Romeo Stelvio, който завоюва наградата „ Най-добър 4x4 SUV “, което потвърждава безспорните качества на марката Alfa Romeo и удостоверява верният избор на клиентите! Jeep® Grand Cherokee също впечатли журито по време на надпреварата, спечелвайки купата „ Най-легендарен 4x4 SUV “. Благодарим за двете извоювани титли в надпреварата „ Най-добър 4х4 “, за новото потвърждение на нашите модели, само че също така и за организацията и развиване на това автомобилно събитие, в подобен бурен период, в който автомобилният сектор беше съществено обиден! " сподели Нарцис Адриан Гиша, основен изпълнителен директор на Auto Italia.
Най-лесната и безспорна победа отиде при Jaguar I-Pace, който е "Най-добър премиум SUV 4x4 ". Луксозният електрически модел убеди журито с вълнуващо пътно поведение и високо равнище на качество. Land Rover Defender, символ, преоткрит за 21-ви век, е най-новият модел на Land Rover. Фактът, че спечели 2 значими награди в това състезание, удостоверява заключението, че този модел е достоверен офроудър, легендарен за автомобилната сфера и емблематичен за марката, който разширява вашите граници и потвърждава, че нито един път не е недосегаем. “ - сподели Михай Ивънеску, основен изпълнителен директор на Premium Auto.
Още един изцяло електрически модел спечели, този път в категорията "Най-добър зелен 4x4 SUV ". Kia e-Niro предлага отлична самостоятелност, щедро вътрешно пространство, характерна за SUV производителност и непостижим пакет цена / продуктивност. „ Ние сме много горди, че нашият модел e-Niro се радва на единодушна оценка на журито и спечели титлата „ Най-добър зелен 4x4 SUV ". С пробег от 455 километра, според комбинирания WLTP цикъл, e-Niro съчетава удоволствието от задвижване, атрактивен дизайн, полезността на кросоувър и система задвижване с нулеви излъчвания - за създаване на един от най-способните електрически коли, продавани по целия свят.
"Титлата "Най-добър зелен 4x4 SUV " получена от e-Niro е ясна проява на напредъка, който Kia направи, предлагайки удобни и практични завладяващи коли. " каза Дан Читару, президент на Kia Romauto.
Представена за първи път, категорията 4x2 събра девет модела, а борбата за първото място се водеше до последния миг. Peugeot 2008 събра най-вече гласове и спечели титлата "Най-добър 4x2 SUV ". Победата на 2008 година е още по-ценна, защото е получена пред впечатляващ брой мощни съперници: Dacia Duster LPG, Renault Captur, Volkswagen T-Roc, Volkswagen T-Cross, DS 3 crossback, Citroen C5 aircross, Suzuki Vitara и Suzuki SX4 s-cross.
„ Спечелването на купата 4x2 SUV с новия Peugeot SUV 2008 в най-старото съревнование 4x4 в Европа е чест и същинско самопризнание за новия SUV PEUGEOT 2008. SUV Peugeot 2008 съумя да впечатли членовете на журито по целия маршрут сред Лерешти и язовир Рауор. Това самопризнание демонстрира, че новото Peugeot 2008 успешно преодолява всички предизвикателства. През годините отговорих позитивно на всички покани на господин Дан Варди, основателят на този проект, на който благодаря, че гласува доверие за сегмента 4х2, в състезанието „ Най-добър 4х4 “, съобщи Андрей Якоб, главен изпълнителен шеф на Trust Motors, официален вносител на PEUGEOT, Citroen, DS и Opel в Румъния.
Новият Land Rover Defender надви над модели, като Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, Jeep Wrangler и Jeep Renegade, спечелвайки купата "Най-добър офроуд 4x4 ". С извънреден потенциал в неравен терен, подсилен от интериор от най-високо качество, с съоръжение, специфично за първокласния сегмент, Land Rover Defender събра поддръжката на журито.
Наградите за отлични достижения на най-легендарните модели от последните две десетилетия на надпреварата в Румъния бяха предоставени въз основа на гласуването на журито. Land Rover Defender бе избран за „ Най-легендарния офроуд 4х4 “, като беше предпочетен пред известни имена като VW Touareg, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny и Mercedes G class.
Jeep Grand Cherokee е "Най-легендарният 4х4 SUV ". Изборът беше изработен от клуб от истински международни икони на SUV: Hyundai Santa Fe, Dacia Duster, Mitsubishi Outlander, Honda CRV, Toyota RAV4, Range Rover Evoque, Jeep Grand Cherokee, Nissan Qashqai, Land Rover Discovery, BMW X5 и Mercedes ML.
Toyota Hilux е оповестена за „ Най-легендарният пикап 4х4 “ пред „ безконечните “ противници Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Volkswagen Amarok и Ford Ranger.
По време на тазгодишното издание се проведоха пътни проби в региона на Кампулунг Мусцел, по маршрута на VTM между Лерешти и язовир Рауор. Това е техническа, бърза асфалтова част, която редува завои с прави линии и предоставя отличен избор за оценка на пътните качества на участващите модели. Тестовете за офроуд се организираха в масива Капитану, като базовият лагер беше на височина над 1200 метра и имаше отделни направления за SUV, 4x2 и офроуд тестове.
Журито на 20-то издание се състои от:
Илия Селиктар (президент на Autobest, президент на журито 4x4)
Богдан Николае Бадеа (главен изпълнителен шеф на Hidroelectrica, ентусиаст на офроуд)
Раду Константинеску (Europa FM)
Раду Тудорой (фотограф, блогър, запален по офроуд експедициите)
Андрей Нуреску (инфлуенсър, www.nourescu.ro)
Дорин Чиотея (директор на TVR)
Богдан Коконою (вицепрезидент на Retromobil Club Румъния)
Леонид Селиктар (главен редактор на Autopress 2001)
Габи Гогиу (редактор за координиране AUTOpro)
Даниел Костеа (президент на APAR - Румънска асоциация за автомобилна преса, издател www.voom.ro)
Джиджи Гаврила (специалист по офроуд приключения)
Робърт Адам (редактор www.turatii.ro)
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ