1,4 милиона глоби наложил КАТ през 2018 г.
1,4 милиона санкции наложил КАТ през 2018 година Това стана ясно от извършеното първо съвещание за годината на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на сигурността на придвижването по пътищата, което бе председателствано от заместник-министър Стефан Балабанов.
В рамките на съвещанието бе разисквана визията на министерствата на вътрешните работи, на районното развиване и благоустройството и на превоза, осведомителните технологии и известията по отношение на политиката по обезпечаване на сигурността на придвижването.
Членовете на Държавно-обществената консултативна комисия разясниха подхванатите ограничения и действия за обезпечаване на сигурност в придвижването по пътищата през 2019 година.
Началникът на отдел „ Пътна полиция “ – ГДНП комисар Росен Рапчев рапортува за пътнотранспортните катастрофи, нарушаванията на пътя и пътната конюнктура през 2018 година на територията на страната. Статистиката сочи, че от 1 януари до 31 декември предходната година са настъпили 6690 тежки пътнотранспортни катастрофи, при които са починали 609 и са били ранени 8473 участници в придвижванията по пътищата. Той посочи, че към актуалната дата данните са оперативни, съотносими до 27 януари тази година, и подлежат на промяна според от динамичността на в допълнение умрелите участници в придвижването.
През предходната 2018 година спрямо 2017-ма е регистрирано общо понижаване на броя на злополуките, починалите и ранените – на тежките произшествия на пътя със 198, на починалите със 73, на ранените с 207 души. В статистиката си отдел „ Пътна полиция “ – ГДНП регистрира нарастване на контролната активност съпоставяне с тази, осъществена през 2017 година. Наложени са 1 381 785 санкции общо, което с 330 000 повече от миналогодишните. Само за скорост са открити 564 427 нарушавания, което с 178 343 повече от тези през минали регистриран годишен интервал. В отчета бе маркирано, че с към 30% е повишена събираемостта на санкциите, а това се дължи на опцията на полицейските чиновници да връчват глобите за нарушаване на Закона за придвижване по пътищата. Най-много пътни произшествия са настъпили през месеците юни, юли, август и септември. А главните аргументи са нарушавания на водачите – неправилни маневри, несъобразена скорост и лишаване на преимущество.
Експертите бяха осведомени и с функционалностите на публично основаната Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “ към Министерския съвет. Разяснено бе, че тя ще създава, координира и управлява провеждането на цялостната политиката за повишение на сигурността на придвижването по пътищата в България. Обсъдени бяха и редица ограничения за ограничение на тежките пътнотранспортни катастрофи през идната година, за възстановяване на сигурността на придвижването до 2020 година по посоки на активност, както и оферти за финансиране на планове от фонд „ Безопасност на придвижването “.
В рамките на съвещанието бе разисквана визията на министерствата на вътрешните работи, на районното развиване и благоустройството и на превоза, осведомителните технологии и известията по отношение на политиката по обезпечаване на сигурността на придвижването.
Членовете на Държавно-обществената консултативна комисия разясниха подхванатите ограничения и действия за обезпечаване на сигурност в придвижването по пътищата през 2019 година.
Началникът на отдел „ Пътна полиция “ – ГДНП комисар Росен Рапчев рапортува за пътнотранспортните катастрофи, нарушаванията на пътя и пътната конюнктура през 2018 година на територията на страната. Статистиката сочи, че от 1 януари до 31 декември предходната година са настъпили 6690 тежки пътнотранспортни катастрофи, при които са починали 609 и са били ранени 8473 участници в придвижванията по пътищата. Той посочи, че към актуалната дата данните са оперативни, съотносими до 27 януари тази година, и подлежат на промяна според от динамичността на в допълнение умрелите участници в придвижването.
През предходната 2018 година спрямо 2017-ма е регистрирано общо понижаване на броя на злополуките, починалите и ранените – на тежките произшествия на пътя със 198, на починалите със 73, на ранените с 207 души. В статистиката си отдел „ Пътна полиция “ – ГДНП регистрира нарастване на контролната активност съпоставяне с тази, осъществена през 2017 година. Наложени са 1 381 785 санкции общо, което с 330 000 повече от миналогодишните. Само за скорост са открити 564 427 нарушавания, което с 178 343 повече от тези през минали регистриран годишен интервал. В отчета бе маркирано, че с към 30% е повишена събираемостта на санкциите, а това се дължи на опцията на полицейските чиновници да връчват глобите за нарушаване на Закона за придвижване по пътищата. Най-много пътни произшествия са настъпили през месеците юни, юли, август и септември. А главните аргументи са нарушавания на водачите – неправилни маневри, несъобразена скорост и лишаване на преимущество.
Експертите бяха осведомени и с функционалностите на публично основаната Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “ към Министерския съвет. Разяснено бе, че тя ще създава, координира и управлява провеждането на цялостната политиката за повишение на сигурността на придвижването по пътищата в България. Обсъдени бяха и редица ограничения за ограничение на тежките пътнотранспортни катастрофи през идната година, за възстановяване на сигурността на придвижването до 2020 година по посоки на активност, както и оферти за финансиране на планове от фонд „ Безопасност на придвижването “.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ