Allianz призовава за екологични авторемонти
• 10-ти Allianz Motor Day: Ръст с 2 процентни пункта на използването на екологични способи за ремонт на автомобила, използването на екологични авточасти и шофирането на екологични коли може да понижи годишните CO2 излъчвания в цяла Европа с 30 000 тона
• Allianz приканва за приемането на стандарти за резистентност за авто сервизите
• Нова общоевропейска платформа на Allianz с информация, артикули и услуги, свързани с електромобилността, ще бъде пусната при започване на 2023 година, в началото в Германия
10-тият Allianz Motor Day сложи на фокус тематиката за това какъв брой устойчива може да бъде застраховката на автомобила. Дискусиите на интернационалното събитие, проведено от Allianz, бяха съсредоточени върху използването на електро коли и по какъв начин това може да е основен детайл за декарбонизация на продуктите и на услугите и по какъв метод CO2 излъчванията могат да бъдат понижени посредством устойчивото ръководство на вреди.
Ремонт вместо подмяна с нови елементи
Предложението на Allianz e ясно: „ Ние виждаме в автомобилното обезпечаване голям брой лостове за устойчивото ръководство на процесите по разпродажба на вреди, които могат доста да понижат CO2 излъчванията “, споделя Клаус-Петер Ройлер, член на Управителния съвет на Allianz SE, отговарящ за застрахователния бизнес в Германия, Швейцария, Централна и Източна Европа, както и за Global P&C Retail и Global Claims. „ В този подтекст намирането на подобаващи благоприятни условия за ремонт, вместо замяната с нови елементи е от основно значение. “
По-голямата част от вредите при автомобилна злополука нормално са от дребни до междинни, засягащи основно едрогабаритните елементи по купето на автомобила. За тях постоянно има различни зелени варианти за ремонт. Производството на нова аварийна част има доста по-висок CO2 отпечатък, в сравнение с тези, които могат да бъдат ремонтирани. „ Въпреки че през днешния ден огромна част от потребителите избират ремонт, към момента виждаме огромен капацитет за усъвършенстване в тази посока. Ако застрахователите усилят размера на ремонтите в Европа единствено с два процентни пункта годишно, съгласно нашите специалисти, могат да бъдат избегнати съвсем 30 000 тона излъчвания на въглероден диоксид, което се равнява на годишното ползване на сила на към 5 100 семейства “, изяснява Рьолер. „ Това е в основата на нашето предложение за увеличение на зелените поправки в бъдеще. “
Сертифициране като резистентен сервиз
Друг лост за по-устойчиво ръководство на ликвидацията на вредите е стандартизираното узаконяване на сервизите на европейските пазари съгласно критериите за резистентност. „ Allianz, дружно с други заинтригувани компании в автомобилната промишленост, целим да се основат единни стандарти в цяла Европа “, споделя Рьолер. „ Само по този начин е допустимо умишлено да включим критериите за резистентност при избора на сервиз. “
Електрическите транспортни средства стават налични за повече консуматори
Законодателството на Европейски Съюз за климата планува, че Европа би трябвало да стане неутрална във връзка с климата до 2050 година и че до 2030 година би трябвало да има понижение на излъчванията на парникови газове с най-малко 55 % спрямо равнищата от 1990 година Действията в тази тенденция на свикания от Обединените народи осигурителен съюз - Net Zero Insurance Alliance (NZIA), способства за това общо понижение. Allianz, като съосновател на NZIA, през лятото на 2021г. беше измежду първите, които промотираха концепцията за декарбонизацията на застрахователните портфейли.
„ Ние възприемаме холистичен метод към тематиката за устойчивата подвижност. И едно нещо е ясно: без нея и без поредно разширение на електрическата подвижност, амбициозните цели на Европейски Съюз не могат да бъдат реализирани “, споделя Рьолер. „ За да създадат електрическата подвижност налична за повече консуматори, всички участници на пазара би трябвало да основат комфортни за клиента решения. Те включват, наред с други неща, по-бързо разширение на инфраструктурата за зареждане, конкурентни цени и потребни услуги, свързани с електрически транспортни средства “.
Платформа за електрически транспортни средства, в помощ на клиентите
Allianz си партнира с приети специалисти и марки, с цел да сътвори специфична цифрова платформа за електрически коли. Тя ще даде изчерпателна информация на клиентите по отношение на електрическата подвижност и ще предложи селекциониран пазар за всичко, обвързвано с електрическите транспортни средства. Платформата ще предлага::
• информация по тематики като покритие и станции за зареждане;
• услуги като инспекция на батерията преди покупка/продажба на употребявано електрическо транспортно средство;
• инсталация на зарядна станция с тест на място, както и карта за зареждане при преференциални условия.
Платформата включва и подобаващи застрахователни артикули за електрически транспортни средства, а самата тя ще проработи при започване на 2023 година, стартирайки в Германия. През идната година Allianz Partners ще улесни внедряването ѝ и на други пазари. „ С тази платформа Allianz има за цел да помогне клиентите да изберат устойчивата подвижност, като им предлага необятна гама от информация, артикули и услуги, свързани с електромобилността. За тяхно улеснение всичко е събрано на едно място “, споделя Рьолер.
*Източник: www.allianz.bg
• Allianz приканва за приемането на стандарти за резистентност за авто сервизите
• Нова общоевропейска платформа на Allianz с информация, артикули и услуги, свързани с електромобилността, ще бъде пусната при започване на 2023 година, в началото в Германия
10-тият Allianz Motor Day сложи на фокус тематиката за това какъв брой устойчива може да бъде застраховката на автомобила. Дискусиите на интернационалното събитие, проведено от Allianz, бяха съсредоточени върху използването на електро коли и по какъв начин това може да е основен детайл за декарбонизация на продуктите и на услугите и по какъв метод CO2 излъчванията могат да бъдат понижени посредством устойчивото ръководство на вреди.
Ремонт вместо подмяна с нови елементи
Предложението на Allianz e ясно: „ Ние виждаме в автомобилното обезпечаване голям брой лостове за устойчивото ръководство на процесите по разпродажба на вреди, които могат доста да понижат CO2 излъчванията “, споделя Клаус-Петер Ройлер, член на Управителния съвет на Allianz SE, отговарящ за застрахователния бизнес в Германия, Швейцария, Централна и Източна Европа, както и за Global P&C Retail и Global Claims. „ В този подтекст намирането на подобаващи благоприятни условия за ремонт, вместо замяната с нови елементи е от основно значение. “
По-голямата част от вредите при автомобилна злополука нормално са от дребни до междинни, засягащи основно едрогабаритните елементи по купето на автомобила. За тях постоянно има различни зелени варианти за ремонт. Производството на нова аварийна част има доста по-висок CO2 отпечатък, в сравнение с тези, които могат да бъдат ремонтирани. „ Въпреки че през днешния ден огромна част от потребителите избират ремонт, към момента виждаме огромен капацитет за усъвършенстване в тази посока. Ако застрахователите усилят размера на ремонтите в Европа единствено с два процентни пункта годишно, съгласно нашите специалисти, могат да бъдат избегнати съвсем 30 000 тона излъчвания на въглероден диоксид, което се равнява на годишното ползване на сила на към 5 100 семейства “, изяснява Рьолер. „ Това е в основата на нашето предложение за увеличение на зелените поправки в бъдеще. “
Сертифициране като резистентен сервиз
Друг лост за по-устойчиво ръководство на ликвидацията на вредите е стандартизираното узаконяване на сервизите на европейските пазари съгласно критериите за резистентност. „ Allianz, дружно с други заинтригувани компании в автомобилната промишленост, целим да се основат единни стандарти в цяла Европа “, споделя Рьолер. „ Само по този начин е допустимо умишлено да включим критериите за резистентност при избора на сервиз. “
Електрическите транспортни средства стават налични за повече консуматори
Законодателството на Европейски Съюз за климата планува, че Европа би трябвало да стане неутрална във връзка с климата до 2050 година и че до 2030 година би трябвало да има понижение на излъчванията на парникови газове с най-малко 55 % спрямо равнищата от 1990 година Действията в тази тенденция на свикания от Обединените народи осигурителен съюз - Net Zero Insurance Alliance (NZIA), способства за това общо понижение. Allianz, като съосновател на NZIA, през лятото на 2021г. беше измежду първите, които промотираха концепцията за декарбонизацията на застрахователните портфейли.
„ Ние възприемаме холистичен метод към тематиката за устойчивата подвижност. И едно нещо е ясно: без нея и без поредно разширение на електрическата подвижност, амбициозните цели на Европейски Съюз не могат да бъдат реализирани “, споделя Рьолер. „ За да създадат електрическата подвижност налична за повече консуматори, всички участници на пазара би трябвало да основат комфортни за клиента решения. Те включват, наред с други неща, по-бързо разширение на инфраструктурата за зареждане, конкурентни цени и потребни услуги, свързани с електрически транспортни средства “.
Платформа за електрически транспортни средства, в помощ на клиентите
Allianz си партнира с приети специалисти и марки, с цел да сътвори специфична цифрова платформа за електрически коли. Тя ще даде изчерпателна информация на клиентите по отношение на електрическата подвижност и ще предложи селекциониран пазар за всичко, обвързвано с електрическите транспортни средства. Платформата ще предлага::
• информация по тематики като покритие и станции за зареждане;
• услуги като инспекция на батерията преди покупка/продажба на употребявано електрическо транспортно средство;
• инсталация на зарядна станция с тест на място, както и карта за зареждане при преференциални условия.
Платформата включва и подобаващи застрахователни артикули за електрически транспортни средства, а самата тя ще проработи при започване на 2023 година, стартирайки в Германия. През идната година Allianz Partners ще улесни внедряването ѝ и на други пазари. „ С тази платформа Allianz има за цел да помогне клиентите да изберат устойчивата подвижност, като им предлага необятна гама от информация, артикули и услуги, свързани с електромобилността. За тяхно улеснение всичко е събрано на едно място “, споделя Рьолер.
*Източник: www.allianz.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ