Правилата Пътищата - Новини



Реклама / Ads
0| 53|20.09.2023НОВИНИ

Войната на пътя: 20 600 души са загубили живота си в ЕС през миналата година

.
Източник: личен архив
20 600 души са загубили живота си в ЕС при пътни инциденти през миналата година. Това каза еврокомисарят по транспорта Адина Вълян при обявяването на световната кампания за безопасност по пътищата, която започна от Брюксел.

На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек, а икономическите загуби от тези жертви се изчисляват на 1,7 трилиона долара годишно в световен мащаб, каза Мишел Йо, пратеник на добра воля на програмата за развитие на ООН. 


От своя страна еврокомисар Вълян подчерта, че около 70 на сто от жертвите на пътя са в градовете и от най-уязвимата категория - пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти. Раните пък са причина за смъртта на много млади хора от 5 до 29 години, каза още тя. 


1,35 млн. са загиналите годишно по света в катастрофи, а между 40 и 50 млн. души остават инвалидив резултат на пътни инциденти, съобщи Жан Тод, специален пратеник за пътната безопасност на ООН. Той каза, че жертвите могат да се предотвратят:


"Повечето от тях могат да се предотвратят и ние имаме рецепта за това. Конвенциите на ООН за пътната безопасност дават много добри практически инструменти на всички държави по света, за да превърнат в закон мерките, необходими за справянето с проблема". 

 

Еврокомисар Вълян припомни, че целта на Комисията е жертвите на пътя да намалеят наполовина  в ЕС до 2030 г.

 

Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 1| 1745|20.09.2023Името на донор, спасил четири човешки живота, вече носи улица във Варна. 4| 2155|20.09.2023Бивш посланик в Киев: Колкото повече подпомагаме Украйна, толкова по-бързо ще свърши войната. 5| 2149|20.09.2023САЩ и съюзници от Г-7: Войната в Украйна ще продължи още 6-7 години. 11| 2282|20.09.2023Шолц настоя Путин да прекрати войната в Украйна

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads

На всеки 24 секунди на пътя умира по един човек

...

... до 2030 г. Тя припомни и законодателните предложения в тази насока - ревизия на директивата за шофьорските книжки и за трансграничното прилагане на правилата по пътищата.



Реклама / Ads
0| 43|20.09.2023НОВИНИ

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

.
Източник: личен архив
Безпомощни ли са институциите, за да се справят с гонките по столичните булеварди късно вечер и нощем?

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."

Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.

 

Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.

 

"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."

 

"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.

 

Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".

 

Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".

 

"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.

 

"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 3| 3661|18.09.2023Икономистът Лъчезар Богданов: Проблемът е в цената, не в пшеницата. Проблемът е със слънчогледа. 3| 4013|07.09.2023Министър Богданов: Държавата е мобилизирала всички ресурси, институциите работят в синхрон. 2| 3518|30.08.2023Богдан Кирилов: Формулата, по която се определя дали има недостиг на лекарства, е неефективна. 3| 3610|28.08.2023За шокиращи злоупотреби в ДКК алармира министър Богданов

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads
 


Реклама / Ads
1| 161|18.09.2023НОВИНИ

Гарабед Минасян: Пет човека и половина са склонни да блокират цялата държава, защото нещо не им изнася

.
Източник: скрийншот
Пет човека и половина са склонни да блокират цялата държава, защото нещо не им изнася. А какво е то - че има чужд производител, който предлага своята стока на пазара. За потребителя това е добре - той иска да види всякакъв вид стоки и да е този, който ще си избере.

Това заяви икономистът от БАН Гарабед Минасян за "Твоят ден".

 

"Има едно основно благо за производителите - да имат осигурен пазар. Ако няма външни въздействия върху пазара, можеш да си правиш, каквото си искаш. Протестът е колкото обясним, толкова и странен. Имаше уверение, че цените не се увеличават, когато останат сами на пазара, но от друга страна водещото в инфлацията са цените на храните и в ресторантите. Как има уверение, че цените не се увеличават, а именно тези на хранителните стоки дърпат инфлацията нагоре?", попита той.

 

По думите му зърното идва от страна в специално положение - Украйна. "Ако то не се приеме, страната ще пострада. Зърнопроизводителите опонират на силата, като блокират с големи селскостопански машини пътищата", смята Минасян.

 

От своя страна икономистът Михаил Кръстев смята, че протекционистките политики ще навредят на икономиката и на потребителите. "Проблемът идва от това, че някой е решил да налага забрана, с която да създаде очаквания у производителите, че реколтата им ще бъде продадена на определена от самите тях цена. А всъщност цената се определя на конкурентен пазарен принцип. Въвеждайки протекционизъм, правим земеделците зависими. Има риск да претърпят сериозни финансови щети", обясни той.

 

Според него е абсурдна идеята да се слагат специални етикети на стоките от Украйна. "Няма дългосрочна визия за целия икономически сектор - колко се произвежда и достатъчно ли е то? Целият произведен слънчоглед стига за 50% от капацитета на преработване", посочи Кръстев. 

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 1| 3557|05.09.2023Близо 60 човека от Националния събор по офроуд, евакуират хората от Къмпинг Юг. 5| 2538|07.08.2023Д-р Велислава Донкина: Проявата на агресия е следствие от разпад на човека, семейството, обществото. 0| 2285|02.08.2023Проф. Гарабед Минасян за бюджета: Трябва да се гледа в перспектива, а не само текущите проблеми. 0| 2366|15.06.2023Петър Витанов: В основата на правилата за изкуствения интелект поставихме човека

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads

Това заяви икономистът от БАН Гарабед Минасян за Твоят ден   Има

...

... визия за целия икономически сектор - колко се произвежда и достатъчно ли е то? Целият произведен слънчоглед стига за 50% от капацитета на преработване", посочи Кръстев. 




Двукратен ръст на новообразуваните дела по реда на Закона за

Двукратен ръст на новообразуваните дела по реда на Закона за

...

... на Дарик слушайте в подкаста на радиото в Soundcloud, Spotify, Apple Podcasts и Google Podcasts Следете най-актуалното от деня на страницата ни във Фейсбук За забавни видеа ни последвайте в TikTok Инстаграм





Няколко институции започват мащабни проверки за спазване на правилата за

Няколко институции започват мащабни проверки за спазване на правилата за

...

... мерките за обезопасяване на пътните участъци с повишен риск от произшествия. Временно ще се спират от движение и превозни средства с установени опасни технически неизправности.


Няколко институции започват мащабни проверки за спазване на правилата за

Няколко институции започват мащабни проверки за спазване на правилата за

...

... мерките за обезопасяване на пътните участъци с повишен риск от произшествия. Временно ще се спират от движение и превозни средства с установени опасни технически неизправности.





Катаджиите пишещи измислени факти в актовете безцеремонно нарушават правилата за

Катаджиите пишещи измислени факти в актовете безцеремонно нарушават правилата за

...

... пред съда, а съдиите обикновено отсъждат, вземайки предвид точно техните показания.Оказва се, че същите пътни полицаи често и безцеремонно нарушават правилата за движение, показва .


Окръжна прокуратура–Ловеч внесе в съда обвинителен акт срещу обвиняем за

Окръжна прокуратура–Ловеч внесе в съда обвинителен акт срещу обвиняем за

...

... С.Л. – пътуваща в неговия автомобил (пострадалата била транспортирана в МБАЛ-Плевен за лечение, където на 01.05.2022 г. починала).Предстои насрочване на делото за разглеждане от съда.


Според областния управител на Русе културата на пътя е преди

Според областния управител на Русе културата на пътя е преди

...

... неделя от месец ноември.Припомняме, че Областната администрация в крайдунавския град редовно подкрепя подобни инициативи, като неведнъж е провеждала съвместни информационни кампании със силите на реда.










Главният прокурор Иван Гешев ще възложи разследването на тежкия пътен

Главният прокурор Иван Гешев ще възложи разследването на тежкия пътен

...

... законодателни промени.Очакваме органите на МВР да издирят извършителя на поредното тежкото престъпление на пътя, довело до загубата на два човешки живота“, се казва в коментара.














Най честите санкции които се налагат на българските граждани при неспазване

Най честите санкции които се налагат на българските граждани при неспазване

...

... територията на бензиностанция в Германия, което се оказва забранено в съответната държава, или пък нарушение на разпоредбите уреждащи полагането на труд, разказа още съдия Шейтанова.



Национално допитване на сайта на Съюза на българските автомобилисти търси

Национално допитване на сайта на Съюза на българските автомобилисти търси

...

... са задържани след употреба на наркотициЕдна опасна тенденция София и Бургас си оспорват първенството по шофьори, употребили наркотици. През миналата година установените дрогирани зад волана...





Неадекватните промени при разделянето на Закона за движение по пътищата

Неадекватните промени при разделянето на Закона за движение по пътищата

...

... шофьори, сдружение "Сега", Българска асоциация за закрила на пациентите, Движение за европейско развитие на българските железници, Българската асоциация за рекреация, интеграция и спорт и др.


Неадекватните промени при разделянето на Закона за движение по пътищата

Неадекватните промени при разделянето на Закона за движение по пътищата

...

... Българска асоциация за закрила на пациентите, Движение за европейско развитие на българските железници, Българската асоциация за рекреация, интеграция и спорт и др. Редактор: Деница Райкова




Социалните мрежи прегряват около нова задача за правилата за движение по

Социалните мрежи прегряват около нова задача за правилата за движение по

...

... водачите. Тогава трябваше да стане ясно отново кое превозно средство има предимство между кола и автобус, като объркването бе заради пътните знаци, маркировката и светофара.