... му. Гвоздейков: Високоскоростният транспорт да заработи до 2027 година Трябва да се питат проектантите защо е заложена максимална скорост от 160 км/ч., посочва транспортният министър

... егидата на Министерството на инфраструктурата и транспорта на Гърция, Министерството на корабоплаването и островната политика на Гърция, Hellenic Logistics Company и Гръцката асоциация на износителите.

... през декември 1974 г., включващ песни като „A Pirate Looks at Forty“ и „Trying to Reason With Hurricane Season“, в които се споменава крайбрежната магистрала.

... са например да представи предварително информация откъде ще минават строителните материали и временните пътища за техниката, къде ще бъде струпана изкопаната земна маса и др.

... на регулировчик. "Ние само подпомагахме трафика, не сме го регулирали, подала съм необходимите сигнали за това", посочи пътният експерт.Още по темата - чуйте във видеото.

... се увеличават заедно с експлозивното нарастване на населението в окръг Тарант“, каза Хосе Еспиноза, главен изпълнителен директор на North Tarrant Express Mobility Partners. Вижте коментарите

... регионалният министър. Андрей Цеков е категоричен, че субективен критерий не трябва да има. "Проблемът е, че в страната ни няма обезпечена инвестиционна програма", каза още регионалният министър.

... жители за достъп до административни и здравни услуги в Благоевград, както и ще разруши утвърдени поминъци в Кресненското дефиле - приключенски туризъм, винарство и земеделие.

... на магистралата в посока Кулата – София Върховните магистрати оставят жалбата без разглеждане, тъй като приемат, че оспорващото сдружение няма качеството на заинтересовано лице. Етикети: магистраластроеж

... е ранен. Нямаме данни да е бил с други хора в колата, каза още Марковски. Прибирал се е вкъщи, неговите родители са интелигентни хора, заяви той.

... областния управител на Благоевград Стоян Христов. Министър Шишков инспектира и строителството на Покровнишкия мост край Благоевград, което започна в средата на този месец. Снимка: БТА

... като останалите са свързани с нуждата от нова пътна инфраструктура, която не е подходяща да поема голям транспортен трафик нито в България, нито в Румъния.

... Софийска. За пътя Мездра-Ботевград нещата са още по-зле. За текущите ремонти също трябва да се плаща по себестойност, а се плаща на пълна стойност, отбеляза още той.

... възложено да направи предварително проучване за стойността ѝ, както и колко ще струва изработването първо на идеен, а след това - и на технически проект.

... Търговище, че на сесия на Общинския съвет е минало разделянето на един имот, което ще даде възможност за реализирането на проектирането и започването на строителството. 

... Ще се стремим минимално да засягаме трафика", каза още Демерджиев. Той отбеляза, че е създадена работна група, която следи изпълнението на проекта, за да няма забавяне. 

... които изцяло да задоволят нуждите на пункта и да не се стига до камиони, паркирани на пътнато платно", добави министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев. 

... двете посоки. Тунелът под Шипка е предвиден по същия начин. Ефектът от тунела сега ще е минимален и ще се дадат много пари", заяви министърът.

... двете посоки. Тунелът под Шипка е предвиден по същия начин. Ефектът от тунела сега ще е минимален и ще се дадат много пари", заяви министърът.

... в посока София, съобщи още той. Целта е участъкът да бъде пуснат за движение по най-бързия начин, за да бъде облекчен трафикът, каза Иво Иванов.

... средства. Законът в момента обаче е ясен - водачите на тротинетки не трябва да се движат по магистралите и да се движат с висока скорост. 

... избори се образува мнозинство, което смени цивилизационно посоката на България и се опита да я тласне извън ЕС и НАТО. Виждам такъв риск”, каза Сандов.  

... ако не решим, ако спрем да строим "Хемус", мислите ли че хората ще ни търпят, ми няма да ни търпят. Третият е "Струма", каза той.

... и исканията за оставката му. „Оставката на един министър не е никаква ценност. Няма никаква причина да я подавам, защото си върша работата”, посочи той.

... оптимист, защото вариантът е неприемлив за еколозите. Ако получим одобрение, строежът ще свърши за три години”, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.

... оптимист, защото вариантът е неприемлив за еколозите. Ако получим одобрение, строежът ще свърши за три години”, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.

... повече от месец трябва да се внесе решение в НС на забавените проекти заради ин хаус процедури", категоричен е министърът на регионалното развитие и благоустройството. 

... млрд. лв са в бюджета на министерството, извън тях са средствата по Плана за възстановяване и развитие, най-вероятно говорим за удвоен бюджет, допълни регионалният министър.  

... може да започне утре. Строителството да започне сега е и най-добрият вариант от икономическа гледна точка, тъй като офертите са на старите цени", допълни Караджов.

... работа. Сега аз и колегите ми се опитваме много внимателно да се движим по това минно поле. Ето защо много внимателно изследваме рисковете, допълни Караджов.

... - Над 2,5 млрд. лв са в бюджета на министерството, извън тях са средствата по Плана за възстановяване и развитие, най-вероятно говорим за удвоен бюджет."

... започне утре", подчерта Караджов."Строителството да започне сега е и най-добрият вариант от икономическа гледна точка, тъй като офертите са на старите цени", уточни регионалният министър.

... всичко може да започне утре. Строителството да започне сега е и най-добрият вариант от икономическа гледна точка, тъй като офертите са на старите цени, допълни Караджов.

... всичко може да започне утре.Строителството да започне сега е и най-добрият вариант от икономическа гледна точка, тъй като офертите са на старите цени, допълни Караджов.

... от икономическа гледна точка, тъй като офертите са на старите цени, допълни Караджов.И още - за проблемите във ВиК холдинга, вижте целия разговор във видеото

... работа. Сега аз и колегите ми се опитваме много внимателно да се движим по това минно поле. Ето защо много внимателно изследваме рисковете, допълни Караджов.

... в онлайн форма на обучение, а големите ученици вече трябва да са в клас: "Панически бяха затворени всички ученици. Щетите за малките са много големи".

... банкета на пътя, непозволяваща излизането на животни на пътното платно, монтиране на плетени мрежи за птици с височина 4 метра върху тротоарите на големите съоръжения.

... икономически растеж и инвестиции. Той трябва да бъде приоритетен за българската държава в лицето на правителството и на президента г-н Румен Радев, допълват от НБТ.

... на транспортната инфраструктура, икономически растеж и инвестиции. Той трябва да бъде приоритетен за българската държава в лицето на правителството и на президента г-н Румен Радев.

... на транспортната инфраструктура, икономически растеж и инвестиции. Той трябва да бъде приоритетен за българската държава в лицето на правителството и на президента г-н Румен Радев. 

... има последната дума при евентуални договорни спорове, пише Daily Mail. Продължение в -->-->-->-->КоментариКоментирай чрез FacebookЗа да пишете коментари, моля регистрирайте се за секунди Напиши коментарИме:Коментар:Последни новини

... кандидатите, които искат да участват, но и по отношение на хората, които искат да си кажат думата коя градинка е най-красива, най-пъстра", коментира Николай Костадинов. 

... коментарите. Пишете директно на [email protected]. Ще обърнем внимание!За реклама в "Петел" на цена от 50 лева на ПР публикация пишете на и вижте още в -  .Прочети тук -

... се в момента участък от сръбската граница до Драгоман, а между Драгоман и Сливница магистралата вече е готова и се използва още от миналата година.

... момента участък от сръбската граница до Драгоман, а между Драгоман и Сливница магистралата вече е готова и се използва още от миналата година.По публикацията работи:

... 2014-2020 — финализиране на лот 3. При нарушаване на сроковете и незавършване на автомагистралата до 2022 г., страната трябва да върне еврофинансирането за цялата автомагистрала.  

... за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:Последни новинирекламаФорумФорум--> -->рекламареклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права запазени © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа

... 480 354 дка. Този спад продължава и през 2016 г., когато тези стопанства вече са едва 102 608, а притежаваната земя - 337 096 дка.