Защо краштестовете се правят със скорост от 64 км/ч?
Застрахователният институт за пътна сигурност (IIHS) на Съединените щати разгласява видеоклип в канала си в YouTube, обясняващ избора на скорост за краш проби. Колите се тестват с оптималната скорост от 64 км/ч, а по някои американски пътища можете да карате със скорост от 137 км/ч.
Според Раул Арбелаес, вицепрезидент на изследователския център IIHS, тяхната задача е не просто да създадат колите по-безопасни при тежки произшествия, само че и да ги създадат безвредни при елементарни пътнотранспортни катастрофи. Повечето от тези катастрофи с тежки и съществени пострадвания стават при междинна скорост от 64 км/ч.
IIHS споделя, че изборът на скорост при краш тест може да окаже доста въздействие върху дизайна на автомобила. Парадоксално е, само че тестванията със скорост от 137 км/ч могат да имат негативно влияние върху сигурността. Дори увеличението на тестовата скорост с 16 км/ч може да повлияе на дизайна на транспортните средства. Силата на конфликта при 80 км/ч се усилва с 56%, до момента в който самата скорост се усилва с 25%.
Тъй като скоростта на краш тестванията се усилва, с цел да дават отговор на условията за сигурност, производителите ще би трябвало да създадат огромни промени в дизайна. По-специално, увеличение на твърдостта при положение на съществени повреди. В същото време, съгласно Арбелаес, равнището на сигурност при леки произшествия ще намалее доста, написа automedia.
Според Раул Арбелаес, вицепрезидент на изследователския център IIHS, тяхната задача е не просто да създадат колите по-безопасни при тежки произшествия, само че и да ги създадат безвредни при елементарни пътнотранспортни катастрофи. Повечето от тези катастрофи с тежки и съществени пострадвания стават при междинна скорост от 64 км/ч.
IIHS споделя, че изборът на скорост при краш тест може да окаже доста въздействие върху дизайна на автомобила. Парадоксално е, само че тестванията със скорост от 137 км/ч могат да имат негативно влияние върху сигурността. Дори увеличението на тестовата скорост с 16 км/ч може да повлияе на дизайна на транспортните средства. Силата на конфликта при 80 км/ч се усилва с 56%, до момента в който самата скорост се усилва с 25%.
Тъй като скоростта на краш тестванията се усилва, с цел да дават отговор на условията за сигурност, производителите ще би трябвало да създадат огромни промени в дизайна. По-специално, увеличение на твърдостта при положение на съществени повреди. В същото време, съгласно Арбелаес, равнището на сигурност при леки произшествия ще намалее доста, написа automedia.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ