Ще настръхнете от този брутален американски звяр, представен в Дубай
Започваме с ядрото на този план: LT5 V8. Агрегатът с размер 6,2 литра генерира 755 к.с. при 6300 об./мин и 969 Нм при 4400 об./мин. Той може да работи както със 7-стпененна механична, по този начин и с 8-степенна автоматизирана трансмисия, което се случва за пръв път в ZR1.
Към момента от Chevy към момента няма публични данни за динамичните параметри на модела, само че въпреки всичко потвърдиха, че новия ZR1 може да реализира оптималната скорост от 210 мили/ч (337 км/ч). За да извади такава мощ от V8 елемента, General Motors е вградила първата си система за двойно впръскване на гориво.
Освен суровите числа един супер автомобил се нуждае и от аеродинамика. Очевидно американците са наблегнали значително в тази посока, което се вижда от пръв взор. При втори прочит се откроява алтернатива Low Wing, която разрешава реализиране на оптималната скорост, генерирайки 70% по-висока притискаща мощ по отношение на общоприетия Z06.
Допълнително се предлага ZTK Performance Package, който генерира още по-голяма притискаща мощ посредством още по-голям спойлеротзад и пригодим сплитер начело. Заедно те притискат автомобила с 430 кг притискаща мощ. Пакетът ZTK включва също летни гуми Michelin Pilot Sport Cup 2, по-корави носачи и пренастроено Magnetic Ride Control.
Споменах ли, че аеро пакетът е карбонов? Такъв е и капакът на мотора. От карбона има и в интериора: волан, седалки и табло. ZR1 предлага също вентилирани седалки с Nappa тапицерия.
Към момента от Chevy към момента няма публични данни за динамичните параметри на модела, само че въпреки всичко потвърдиха, че новия ZR1 може да реализира оптималната скорост от 210 мили/ч (337 км/ч). За да извади такава мощ от V8 елемента, General Motors е вградила първата си система за двойно впръскване на гориво.
Освен суровите числа един супер автомобил се нуждае и от аеродинамика. Очевидно американците са наблегнали значително в тази посока, което се вижда от пръв взор. При втори прочит се откроява алтернатива Low Wing, която разрешава реализиране на оптималната скорост, генерирайки 70% по-висока притискаща мощ по отношение на общоприетия Z06.
Допълнително се предлага ZTK Performance Package, който генерира още по-голяма притискаща мощ посредством още по-голям спойлеротзад и пригодим сплитер начело. Заедно те притискат автомобила с 430 кг притискаща мощ. Пакетът ZTK включва също летни гуми Michelin Pilot Sport Cup 2, по-корави носачи и пренастроено Magnetic Ride Control.
Споменах ли, че аеро пакетът е карбонов? Такъв е и капакът на мотора. От карбона има и в интериора: волан, седалки и табло. ZR1 предлага също вентилирани седалки с Nappa тапицерия.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ