Индийският авто-гигант Tata предлага икономичен електромобил
За своите електрически автомобили (EV) Tata Motors не построи цех за милиарди, оборудван с поточни линии – компанията просто преустрои необработен завод в централния си цех, където първите Nexon EV – електро-версия на известния бензинов Nexon SUV - бяха основани на ръка.
От индустриалното хале, обичайно по-скоро на лаборатория, през 2020 година излизаха едвам 8 Nexon EV дневно, само че поради търсенето в последните две години, Tata към този момент създава над 100 електрическия автомобил на ден, написа Reuters.
Дори с това непретенциозно начало, съответстващо на индийската традиция „ jugaad “ – дума, с която индийците дефинират устрема си към спестовност, нововъведения и решения от вида „ направи си самичък ” - Tata обгръща 90% от едвам зараждащия се индийски пазар на EV, въпреки че към този момент електрическите автомобили съставляват едвам 1% от продажбите на коли в страната.
Разбира се, триумфът на Tata се дължи освен на икономичните решения, само че и на множеството държавни дотации, както и на високите мита за...
Прочетете целия материал в cash.bg
От индустриалното хале, обичайно по-скоро на лаборатория, през 2020 година излизаха едвам 8 Nexon EV дневно, само че поради търсенето в последните две години, Tata към този момент създава над 100 електрическия автомобил на ден, написа Reuters.
Дори с това непретенциозно начало, съответстващо на индийската традиция „ jugaad “ – дума, с която индийците дефинират устрема си към спестовност, нововъведения и решения от вида „ направи си самичък ” - Tata обгръща 90% от едвам зараждащия се индийски пазар на EV, въпреки че към този момент електрическите автомобили съставляват едвам 1% от продажбите на коли в страната.
Разбира се, триумфът на Tata се дължи освен на икономичните решения, само че и на множеството държавни дотации, както и на високите мита за...
Прочетете целия материал в cash.bg
Източник: cash.bg
КОМЕНТАРИ