За обикновения шофьор Mercedes-AMG C 63 S си е нещо

За елементарния водач Mercedes-AMG C 63 S си е нещо приблизително сред изтребител и галактическа совалка. Сuперкомбито във версия S, сходно на елементарен състезателен автомобил, е оборудван с 4,0-литров V8 мотор с две турбини, само че генерира не 476, а 510 к.с. Те му оказват помощ да форсира до 100 км/ч за 4,1 секунда. Трябва ли да се чака повече от едно комби? Wimmer Rennsporttechnik дава отговор позитивно, написа Вести бг. Тунинг ателието са трансформирали това комби в същинско страшилище, освен това тази констатация напълно не е пресилена. На първо място (това е задължително) е заменен контролният блок на мотора. Самият той е бил подложен на сериозна трансформация. Турбините са били заменени с по-големи, инсталиран е нов интеркулер, охладителната система също е пипната, изпускателната система на е забравена. Резултатът е това е нарастване на мощността до 801 к.с., а въртящият миг е скочил на 900 Нм. Това е с 61 к.с. повече от Lamborghini Aventador S и с 1 к.с. повече от V12 мотора на новия Ferrari 812 Superfast. Динамичните параметри са загадка, само че се знае, че оптималната скорост е 320 км/ч. Супер комбито е снабдено също със спортно окачване KW и 20-цолови джанти, „ обути” с предни гуми 245/30–20 и задни 265/20–20.