„Лудият“ професор, който стои зад възхода на китайския гигант за електрически превозни средства
Уанг Чуанфу не се опасява да хвърля пари на вложителите. Всъщност наподобява, че китайският милиардер го харесва.
Преди двадесет години Уанг разкри проекти за неговата група BYD да закупи фалиращ държавен производител на коли, който се е опитал да развие странична активност в производството на ракети.
Неговата логичност: да се извадят поглъщащите бензин мотори с вътрешно горене от колите и да се заменят с акумулатори. За акционерите на BYD, които смятаха, че са вложили в по-обикновен производител на акумулатори за мобилни телефони, тактиката „ изглеждаше заредена с луди упоритости “, съгласно анализатор.
Но шест години по-късно Уанг извади прелом, когато Уорън Бъфет влага 232 милиона $ в BYD. Тази седмица визията на Уанг — и залогът на Бъфет — беше доказана, когато BYD сграбчи короната на Tesla като най-популярния производител на задвижвани от акумулатори коли.
Данните за продажбите за полугодието демонстрираха, че BYD — редуциране от „ изградете вашите...
Прочетете целия текст »
