Еднакви билети за всички видове транспорт в столицата до месеци
След 20 месеца ще проработи дълго чаканата билет система за таксуване в столичния градски превоз. Това съобщи общинският консултант от ГЕРБ Зафир Зарков, отговаряйки на въпрос на БГНЕС.
Зарков посочи, че договорът за създаване към този момент е подписан и сега тече изследването по какъв начин системата да обхване наземния и под земята превоз в града. Целта на билет системата е да обслужва всички типове превоз, т.е. да нямаме специфични обособени билети за метро и наземен превоз.
До края на лятото се чака да дойдат 10 трамвая от Прага, които са втора ръка. „ Всеки един от тях коства 40 000 лв., като от тази цена 10 000 лв. са за превозване. Трамваите са на 18-19 години, само че все пак са в съвършено техническо положение и имат още дълъг експлоатационен живот. Цената в действителност е ниска, имайки поради, че един нов трамвай вид „ Песа “ коства 1,5 милиона евро. Тя се дължи на положителното партньорство на Столичната община с Пражката “, сподели Зарков.
Новите остарели трамваи ще заменят в този момент движещите се №20 и №22, които са над 30 години.
Зарков посочи, че договорът за създаване към този момент е подписан и сега тече изследването по какъв начин системата да обхване наземния и под земята превоз в града. Целта на билет системата е да обслужва всички типове превоз, т.е. да нямаме специфични обособени билети за метро и наземен превоз.
До края на лятото се чака да дойдат 10 трамвая от Прага, които са втора ръка. „ Всеки един от тях коства 40 000 лв., като от тази цена 10 000 лв. са за превозване. Трамваите са на 18-19 години, само че все пак са в съвършено техническо положение и имат още дълъг експлоатационен живот. Цената в действителност е ниска, имайки поради, че един нов трамвай вид „ Песа “ коства 1,5 милиона евро. Тя се дължи на положителното партньорство на Столичната община с Пражката “, сподели Зарков.
Новите остарели трамваи ще заменят в този момент движещите се №20 и №22, които са над 30 години.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ