Със сигурност инцидентът на АМ Струма можеше да се предотврати.

Със сигурност случаят на Автомагистрала " Струма " можеше да се предотврати. Водачът може да е бил заплеснат или задрямал. Това съобщи рали първенецът и специалист по пътна сигурност Димитър Илиев в ефира на " Твоят ден " по Нова нюз.

По думите му маркировката в сектора е без светлоотразителност.

" Трябва да се направи задълбочено следствие. След подобен удар в мантинела не би трябвало да последва сходен пожар. Важно е да се посочи дали е имало туби с бензин. Ако не е по този начин, даже нямаше да има толкоз потърпевши тъй като няма тежък удар ", изясни той. И добави, че е основно следствието да върви в тази посока.

Според Илиев запрашаване от машини, пренасящи строителни материали, не може да бъде причина за настъпване на случая.

" Проблем с тях има, само че машините не стигат до злощастния сектор - те от дълго време са създали противоположен завой и са тръгнали към Перник ", показа Илиев.

Относно еластичните огради специалистът разкри, че те мъчно могат да удържат тежкотоварни коли.

" Мантинелата приключва челно против посоката на придвижване с " рибена опашка ", а би трябвало да бъде сложена буферна мантинела, с цел да обира кинетичната сила. Иначе ограждението влиза в МПС-то и се получава разсичане ", разкри автоекспертът.