Проектират ключови пътни връзки в Пловдив
Реконструкция и уголемение на девет основни булеварди и улици ще проектират компаниите, с които към този момент са подписани контракти след извършената социална поръчка.
Проекти ще се приготвят за бул. „ Хаджи Димитър ”, от надлеза до ул. „ Царевец ”, за реконструкцията на ул. „ Полет ” до Брезовско шосе, където за първи път ще се употребява технологията на студено преработване, за Рогошко шосе, от Адата до някогашния екарисаж, за разширението на ул. „ Цар Симеон ”, от глухия жп прелез с Ягодовско шосе.
Най-скъпо - 240 000 лв. - ще е проектирането на продължението на бул. „ Александър Стамболийски ”, което ще свърже „ Южен ” с ул. „ Цар Симеон ” в „ Тракия ”. Този контракт, чието осъществяване е 150 дни, ме радва най-вече, тъй като тази нова пътна връзка е нужна, разяснява през вчерашния ден кметът Иван Тотев. Проект ще се приготвя и за продължението на бул. „ Македония ” от бул. „ Никола Вапцаров ” до ул. „ Въльо Стефов ” в регион „ Южен ”.
Според градоначалника множеството от плановете ще бъдат приключени в средата на годината, с цел да послужат за основа на строителната стратегия на Общината през 2019 година
За реконструкцията на ул. „ Даме Груев ” в регион „ Южен ” няма определен реализатор, както „ Марица ” тези дни писа. Вероятно ще се премине към директно договаряне, сподели кметът. Нито един претендент не се е явил на търга и за планиране на нови велоалеи.
Идеята е едно от трасетата да мине по бул. „ Цар Борис III Обединител ”, с цел да свърже бул. „ Христо Ботев ” и „ Марица-юг ” през Тунела. Предполага се, че тротоарът от източната страна е задоволително необятен, с цел да се отделят два метра за колоездачи. Проблемът е по какъв начин да минат през Тунела, тъй като там пешеходното пространство е доста тясно.
Проекти ще се приготвят за бул. „ Хаджи Димитър ”, от надлеза до ул. „ Царевец ”, за реконструкцията на ул. „ Полет ” до Брезовско шосе, където за първи път ще се употребява технологията на студено преработване, за Рогошко шосе, от Адата до някогашния екарисаж, за разширението на ул. „ Цар Симеон ”, от глухия жп прелез с Ягодовско шосе.
Най-скъпо - 240 000 лв. - ще е проектирането на продължението на бул. „ Александър Стамболийски ”, което ще свърже „ Южен ” с ул. „ Цар Симеон ” в „ Тракия ”. Този контракт, чието осъществяване е 150 дни, ме радва най-вече, тъй като тази нова пътна връзка е нужна, разяснява през вчерашния ден кметът Иван Тотев. Проект ще се приготвя и за продължението на бул. „ Македония ” от бул. „ Никола Вапцаров ” до ул. „ Въльо Стефов ” в регион „ Южен ”.
Според градоначалника множеството от плановете ще бъдат приключени в средата на годината, с цел да послужат за основа на строителната стратегия на Общината през 2019 година
За реконструкцията на ул. „ Даме Груев ” в регион „ Южен ” няма определен реализатор, както „ Марица ” тези дни писа. Вероятно ще се премине към директно договаряне, сподели кметът. Нито един претендент не се е явил на търга и за планиране на нови велоалеи.
Идеята е едно от трасетата да мине по бул. „ Цар Борис III Обединител ”, с цел да свърже бул. „ Христо Ботев ” и „ Марица-юг ” през Тунела. Предполага се, че тротоарът от източната страна е задоволително необятен, с цел да се отделят два метра за колоездачи. Проблемът е по какъв начин да минат през Тунела, тъй като там пешеходното пространство е доста тясно.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ