Терзийски: В България се строят най-евтините магистрали
Р окади на върха в Агенция „ Пътна Инфраструктура “. В сряда против четвъртък досегашното управление на АПИ беше освободено. Мотивът – „ заплащане на задатъци за строително-монтажни работи за обекти, които нямат планова подготвеност и позволение за градеж към 26 май тази година”.
„ Беше ни връчена заповед, като в нея претекстовете бяха по преценка на министъра на районното развиване .
Това е напълно обикновено, в закона има такава опция. Изненада ме формалното известие на министерството, с което бяха посочени други мотиви”, сподели някогашният към този момент началник на АПИ Георги Терзийски пред.
По думите му това може да се дължи на обстоятелството, че министър Комитова е била подведена от свои специалисти. „ Това нямаше да се случи, в случай че ни беше извикала персонално, в обикновено време, с цел да ни връчи заповедите и да обсъдим мотивите”, добави Терзийски.
„ Ако тя не е подведена, а с нейно единодушие тези претекстове са съединени, тъй като това е една сглобка, която чувствам по какъв начин напоследък постоянно се прави.
От истини и полуистини се сглобява едно подстрекателство ”,
добави някогашният ръководител на УС на АПИ.
Терзийски обясни кое е истина и кое не от претекстовете за премахване по отношение на плащаните задатъци. Истина било, че са плащани задатъци по някои контракти. За строително-монтажни действия обаче – полуистина.
Той изясни, че в България сега се строят най-евтините автомагистрали в Европа.
„ Беше ни връчена заповед, като в нея претекстовете бяха по преценка на министъра на районното развиване .
Това е напълно обикновено, в закона има такава опция. Изненада ме формалното известие на министерството, с което бяха посочени други мотиви”, сподели някогашният към този момент началник на АПИ Георги Терзийски пред.
По думите му това може да се дължи на обстоятелството, че министър Комитова е била подведена от свои специалисти. „ Това нямаше да се случи, в случай че ни беше извикала персонално, в обикновено време, с цел да ни връчи заповедите и да обсъдим мотивите”, добави Терзийски.
„ Ако тя не е подведена, а с нейно единодушие тези претекстове са съединени, тъй като това е една сглобка, която чувствам по какъв начин напоследък постоянно се прави.
От истини и полуистини се сглобява едно подстрекателство ”,
добави някогашният ръководител на УС на АПИ.
Терзийски обясни кое е истина и кое не от претекстовете за премахване по отношение на плащаните задатъци. Истина било, че са плащани задатъци по някои контракти. За строително-монтажни действия обаче – полуистина.
Той изясни, че в България сега се строят най-евтините автомагистрали в Европа.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ