Продължава ремонтът на носещите колони на виадукт „Коренишки дол“
Продължава ремонтът на носещите колони на виадукт „ Коренишки дол “ при 36-ти км на Автомагистрала „ Хемус “. Напредват и ремонтно-възстановителните работи на оборудването при 33-ти км на автомагистралата, при входа на тръбата за София на тунел „ Витиня “, оповестиха от пресцентъра на АПИ.
Виадуктът „ Коренишки дол “ - с дължина 481 м, е в употреба от 1986 година и оттогава не е главно ремонтиран. Работи се по оборудването в посока София. Ремонтът на носещите колони 3, 4, 5, и 6 продължава с възобновяване на бетоновото сечение на стълбове 4 и 5 и би трябвало да приключи в края на декември т.г. До тогава трафикът на леките и лекотоварни коли е пренасочен в двете посоки в платното за Варна. Осигурени са по една лента за Варна и една за София. За повишение информираността на пътуващите по автомагистралата са инсталирани табели от двете страни на виадукт „ Коренишки дол “, които указват, че е затруднено придвижването заради ремонт на колоните на виадукта.
През последните две седмици е почистена бетоновата повърхнина на колоната на дирек 4 и са ремонтирани вътрешните бетонови повърхности. Завършен е стоманобетоновият кожух на дирек 5. Изпълнени са проучвателни сондажи при стълбове 3 и 6.
Напредват ремонтните работи и на виадукта при 33-ти км, с дължина 225 м, който е от 1984 година В момента се прави ремонт на оборудването в платното за София, което се намира при входа на тръбата за София на тунел „ Витиня “. Възстановени са всички носещи стълбове на виадукта. Строително-монтажните работи по структурата на пътното платно не престават със саниране на пътната плоча, тратоарните конзоли и дилатационните фуги на оборудването. Цялостният ремонт на виадукта би трябвало да завърши до ноември 2018 година До довеждане докрай на ремонтно-възстановителните работи лекият трафик е пренасочен в двете посоки в платното за Варна.
По време на ремонтните действия по Автомагистрала „ Хемус “ придвижването на тежкотоварните камиони над 12 тона е лимитирано в правата от 30-ти до 47-ми километър. Те се отклоняват при 30-ти км от пътен възел „ Витинска река “ по път I-1 София – Ботевград и път II-17 Околовръстен път на Ботевград, след което се връщат назад на Автомагистрала „ Хемус “ при 47-ми км при пътен възел „ Ботевград “ и назад. Като различен маршрут за тежкотоварните коли може да се употребява път II-16 София-Своге-Мездра през Искърското дефиле.
Виадуктът „ Коренишки дол “ - с дължина 481 м, е в употреба от 1986 година и оттогава не е главно ремонтиран. Работи се по оборудването в посока София. Ремонтът на носещите колони 3, 4, 5, и 6 продължава с възобновяване на бетоновото сечение на стълбове 4 и 5 и би трябвало да приключи в края на декември т.г. До тогава трафикът на леките и лекотоварни коли е пренасочен в двете посоки в платното за Варна. Осигурени са по една лента за Варна и една за София. За повишение информираността на пътуващите по автомагистралата са инсталирани табели от двете страни на виадукт „ Коренишки дол “, които указват, че е затруднено придвижването заради ремонт на колоните на виадукта.
През последните две седмици е почистена бетоновата повърхнина на колоната на дирек 4 и са ремонтирани вътрешните бетонови повърхности. Завършен е стоманобетоновият кожух на дирек 5. Изпълнени са проучвателни сондажи при стълбове 3 и 6.
Напредват ремонтните работи и на виадукта при 33-ти км, с дължина 225 м, който е от 1984 година В момента се прави ремонт на оборудването в платното за София, което се намира при входа на тръбата за София на тунел „ Витиня “. Възстановени са всички носещи стълбове на виадукта. Строително-монтажните работи по структурата на пътното платно не престават със саниране на пътната плоча, тратоарните конзоли и дилатационните фуги на оборудването. Цялостният ремонт на виадукта би трябвало да завърши до ноември 2018 година До довеждане докрай на ремонтно-възстановителните работи лекият трафик е пренасочен в двете посоки в платното за Варна.
По време на ремонтните действия по Автомагистрала „ Хемус “ придвижването на тежкотоварните камиони над 12 тона е лимитирано в правата от 30-ти до 47-ми километър. Те се отклоняват при 30-ти км от пътен възел „ Витинска река “ по път I-1 София – Ботевград и път II-17 Околовръстен път на Ботевград, след което се връщат назад на Автомагистрала „ Хемус “ при 47-ми км при пътен възел „ Ботевград “ и назад. Като различен маршрут за тежкотоварните коли може да се употребява път II-16 София-Своге-Мездра през Искърското дефиле.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ