Вижте Каква Колосална Сума Е Похарчена За Ремонт На Фаталния Път
Продължава следствието на злополуката. Според данните от тахографа водачът се е движил с умерена скорост - 40-50 км в час. Пробата за алкохол на лидера също е негативна. Местни поданици настояват, че въпросният сектор от пътя е рисков.
В понеделник в манастира " Рождество Богородично ", прочут и като " Седемте престола " ще бъде отслужена панихида в памет на умрелите.
Ден преди съдбовната злополука на пътя край Своге от Института за пътна сигурност (ИПБ) са показали мнение за положението на път II-16 София-Своге-Мездра, става видно от уеб страницата на ИПБ.
Припомняме, при тежката злополука край Своге на 25 август починаха 16 души. Сред починалите е и 13-годишно дете.
Продължава следствието на злополуката. Според данните от тахографа водачът се е движил с умерена скорост - 40-50 км в час. Пробата за алкохол на лидера също е негативна. Местни поданици настояват, че въпросният сектор от пътя е рисков.
В понеделник в манастира " Рождество Богородично ", прочут и като " Седемте престола " ще бъде отслужена панихида в памет на умрелите.
Те цитират контракт за строителство от 03 март 2011 година на стойност 22 957 298,00 евро без Данък добавена стойност /СМР + аванс/ за " Рехабилитация и реорганизация на път II-16 от републиканската пътна мрежа ".
Ремонтът е по план Транзитни пътища V, Лот 17 за период от 24 месеца. Срокът, в който могат да се оповестят недостатъци, е 365 дни. Официално ремонтът на този път е приключен на 27 декември 2016 година
От организация " Пътна инфраструктура " са огледали положението на пътя и са описали гаранционните недостатъци. Планирано е отстраняването на дефектите да стане от компанията реализатор на обекта - ДЗЗД " Трейс Своге " преди началото на зимния сезон.
Изпратено е питане и по отношение на това дали и какъв брой пари общо са изхарчени за поддръжка на пътя във връзка с почистването на крайпътните канавки от паднали камъни, замяна на пътни знаци, които са били счупени и подрязването на шубраци от началото на тази година.
От АПИ са уведомили института, че поддръжката прави компанията, поддържаща републиканските пътища в област София, досега съответно за този пътен сектор от началото на годината са изхарчени 33 906 лева с Данък добавена стойност.
След инспекция от 3 март 2018 година след осъщественото разчистване на стойност 33 906 лева с Данък добавена стойност създателите на мнението питат районния министър Николай Нанков дали по този начин се грижите за сигурността на хората по републиканските пътища и ползват фотоси.
Междувременно пред БНР Диана Русинова от Института съобщи, че с външен съветник, който с видеозаснемане от дронове, ще търсят аргументите за злополуката.
" Ще имаме в нашия екип човек, който от дълги години работи в областта на пътната сигурност в Австралия ", съобщи тя.
В екипа ще бъде и Богдан Мирчев - някогашен началник на КАТ, разследвал и тежки пътно-транспортни катастрофи.
От института обявиха, че ще снимат освен този сектор с дрон, както и други пътища, които евентуално съставляват риск.
Този пътен сектор е в неприятно положение, безапелационна е Русинова. Тя изясни, че липсват знаци, на доста места канавките са цялостни с паднали камъни и не са почиствани от години.
" Има доста шубраци по пътя, които много скриват видимостта и водата няма къде да се оттича и отива на платното. Едната от аргументите за този случай изрично е положението на пътя ", съобщи Диана Русинова от Института за пътна сигурност.
В понеделник в манастира " Рождество Богородично ", прочут и като " Седемте престола " ще бъде отслужена панихида в памет на умрелите.
Ден преди съдбовната злополука на пътя край Своге от Института за пътна сигурност (ИПБ) са показали мнение за положението на път II-16 София-Своге-Мездра, става видно от уеб страницата на ИПБ.
Припомняме, при тежката злополука край Своге на 25 август починаха 16 души. Сред починалите е и 13-годишно дете.
Продължава следствието на злополуката. Според данните от тахографа водачът се е движил с умерена скорост - 40-50 км в час. Пробата за алкохол на лидера също е негативна. Местни поданици настояват, че въпросният сектор от пътя е рисков.
В понеделник в манастира " Рождество Богородично ", прочут и като " Седемте престола " ще бъде отслужена панихида в памет на умрелите.
Те цитират контракт за строителство от 03 март 2011 година на стойност 22 957 298,00 евро без Данък добавена стойност /СМР + аванс/ за " Рехабилитация и реорганизация на път II-16 от републиканската пътна мрежа ".
Ремонтът е по план Транзитни пътища V, Лот 17 за период от 24 месеца. Срокът, в който могат да се оповестят недостатъци, е 365 дни. Официално ремонтът на този път е приключен на 27 декември 2016 година
От организация " Пътна инфраструктура " са огледали положението на пътя и са описали гаранционните недостатъци. Планирано е отстраняването на дефектите да стане от компанията реализатор на обекта - ДЗЗД " Трейс Своге " преди началото на зимния сезон.
Изпратено е питане и по отношение на това дали и какъв брой пари общо са изхарчени за поддръжка на пътя във връзка с почистването на крайпътните канавки от паднали камъни, замяна на пътни знаци, които са били счупени и подрязването на шубраци от началото на тази година.
От АПИ са уведомили института, че поддръжката прави компанията, поддържаща републиканските пътища в област София, досега съответно за този пътен сектор от началото на годината са изхарчени 33 906 лева с Данък добавена стойност.
След инспекция от 3 март 2018 година след осъщественото разчистване на стойност 33 906 лева с Данък добавена стойност създателите на мнението питат районния министър Николай Нанков дали по този начин се грижите за сигурността на хората по републиканските пътища и ползват фотоси.
Междувременно пред БНР Диана Русинова от Института съобщи, че с външен съветник, който с видеозаснемане от дронове, ще търсят аргументите за злополуката.
" Ще имаме в нашия екип човек, който от дълги години работи в областта на пътната сигурност в Австралия ", съобщи тя.
В екипа ще бъде и Богдан Мирчев - някогашен началник на КАТ, разследвал и тежки пътно-транспортни катастрофи.
От института обявиха, че ще снимат освен този сектор с дрон, както и други пътища, които евентуално съставляват риск.
Този пътен сектор е в неприятно положение, безапелационна е Русинова. Тя изясни, че липсват знаци, на доста места канавките са цялостни с паднали камъни и не са почиствани от години.
" Има доста шубраци по пътя, които много скриват видимостта и водата няма къде да се оттича и отива на платното. Едната от аргументите за този случай изрично е положението на пътя ", съобщи Диана Русинова от Института за пътна сигурност.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ