Министър Шишков: 30 километра от магистрала ”Тракия” трябва да се ремонтират основно
“Пробата от асфалта демонстрира, че другите сектори варират сред 190 и 200 милиметра, а дебелината му би трябвало да е 220 милиметра ”, добави той.
Регионалният министър означи, че инспекцията на сектора е направена взаимно с Министерство на вътрешните работи и не е била пиар акция, а е осъществена, с цел да се откри какъв ремонт би трябвало да се направи. „ Нещата отиват към главен ремонт. Вероятно другата година ще стигнем до ремонт и на идващия сектор “, съобщи министърът на районното развиване.
Според него виновни за нарушаванията са надзорът, инвеститорският надзор и строителите.
Министърът на районното развиване уточни още, че ремонтите на пътища са възлагани от постоянния кабинет. „ Двата служебни кабинета са възлагали единствено зимното разчистване, настоящи дейности по поправки на пътища не сме разгласявали “, сподели Иван Шишков.
Ще бъде обезпечена поддръжката на пътищата от идната година, сподели той.
Регионалният министър означи, че инспекцията на сектора е направена взаимно с Министерство на вътрешните работи и не е била пиар акция, а е осъществена, с цел да се откри какъв ремонт би трябвало да се направи. „ Нещата отиват към главен ремонт. Вероятно другата година ще стигнем до ремонт и на идващия сектор “, съобщи министърът на районното развиване.
Според него виновни за нарушаванията са надзорът, инвеститорският надзор и строителите.
Министърът на районното развиване уточни още, че ремонтите на пътища са възлагани от постоянния кабинет. „ Двата служебни кабинета са възлагали единствено зимното разчистване, настоящи дейности по поправки на пътища не сме разгласявали “, сподели Иван Шишков.
Ще бъде обезпечена поддръжката на пътищата от идната година, сподели той.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ