Сбогом, Старман! Тесла Роудстър и нейният манекен напуснаха Земята завинаги…
Приключи дейната част на задачата, изведена от “Фолкън Хеви ”. Вчера Илон Мъск сподели в обществените мрежи последната фотография [1], направена от камерите, прикачени към автомобила “Тесла ”.
На фотографията се вижда самият автомобил “Тесла Роудстър ”, неговият “шофьор ” Старман, облечен в скафандър, както и Земята.
“Тесла Роудстър ” ще продължи своя път пасивно към орбитата на Марс. Пресичането на траекторията, по която Марс обикаля към Слънцето, ще стане през юли, след което “Тесла ” ще продължи към астероидния пояс. На 19-ти ноември реещият се автомобил ще се отдалечи до своето най-голямо разстояние от Слънцето, възлизащо на към 254 милиона километра.
Това бе първото междупланетно изстрелване на частен извършен товар, извършено от частна компания с частна ракета.
Няма подозрение – въпреки и мнозина да разкритикуваха Илон Мъск за избора му на потребен товар при дебютния полет на “Фолкън Хеви ”, това се оказа верен избор. Общо осем милиона души следиха полета в действително време през стрийма на СпейсЕкс. Днес съвсем всеки човек знае за задачата, а фрагментите на караната от Старман кола “Тесла Роудстър ” са най-близкото, което можем да си представим до пилотиран космичен полет.
Полетът на “Фолкън Хеви ” мощно припомня на задачите “Аполо 4 ” и “Аполо 6 ”, при които през 1967 и 1968 година НАСА тества тежкотоварната ракета “Сатурн 5 ”. Днес обаче галактическият план е управителен не от държавната организация, а от частна компания. Мисията е доста по-стилна, отолкото са били историческите експедиции.
Тази година, когато честваме 50-годишнината от “Аполо 6 ” през април и “Аполо 8 ” през декември, ще можем да си споделяме: да, след половин век спиране човечеството още веднъж разполага със свръхтежка ракета, изпратила товар оттатък околоземна орбита.
До този миг в историята на човечеството е имало едвам три други ракети от категорията свръхтежки – т.е. със дарба да пращат над 50 тона товар в орбита. Това са били “Сатурн 5 ” на Съединени американски щати и “Н1 ” и “Енергия ” на Съюз на съветските социалистически републики. Но от тях единствено “Сатурн 5 ” е извеждала товар оттатък околоземна орбита – корабите от задачите “Аполо ”. “Н1 ” провела четири полета, всичките приключили с неуспех в края на 60-те и началото на 70-те години, а “Енергия ” е имала единствено два сполучливи полета – на “Полюс ” и “Буран ”, само че и двата са били до околоземна орбита, а не до междупланетното пространство.
