Започва изграждането на 17 км от пътя между Драгоман и Сливница
Председателят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Светослав Глосов подписа контракта за планиране и строителство на 16,98 км от път I-8 Калотина – Софийски околовръстен път в сектора сред Драгоман и Сливница. Предвижда се строителството да стартира през идната година и да приключи в края на 2021 година, оповестиха от пресцентъра на пътната организация.
Изпълнител на правата ще е ГБС „ Инфраструктурно строителство “ АД. Стойността на контракта е 97 800 298,60 лева без Данък добавена стойност. Участъкът ще бъде построен напълно със средства от републиканския бюджет.
Отсечката ще бъде с по две ленти за придвижване в посока и лента за спешно прекъсване. Срокът на контракта е 910 календарни дни, от които 180 дни са за изработването на техническия план, а 730 дни са за строителство.
На 15 ноември 2018 година беше подписан и договорът за планиране и строителство на 14,5 км от път І-8 в сектора от Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ до пътния възел при Драгоман. Тази права ще се построява от „ СТРАБАГ БПА “ ДЗЗД, с участници: „ Щрабаг “ ЕАД, „ Страбаг Сп. з.о.о., Полша “ и „ Битумина ГмбХ-България “ ЕООД. Стойността на контракта е 137 491 883.28 лева без Данък добавена стойност. Част от средствата за финансиране са обезпечени по Механизма за свързване на Европа на Европейски Съюз, а останалите са от републиканския бюджет. Отсечката ще бъде с по две ленти за придвижване в посока и лента за спешно прекъсване. При км 12+520 ще бъде построен вход-изход от първокласния път към интермодален терминал Драгоман. Ще бъдат издигнати 10 огромни уреди, две от които са при пътните възли „ Калотина “ и „ Драгоман “.
Път І-8 е част от главната трансевропейска транспортна мрежа. Трасето е по направлението Лондон – Будапеща – Белград – София – Пловдив – Истанбул – Калкута и е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток. Участъкът Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина ” – София обезпечава връзка към трансевропейски кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморски ”.
Модернизацията на пътния сектор ще усъвършенства трансграничната връзка сред България и Сърбия и завършеността на магистралната мрежа по направлението запад-изток на българска територия. С построяването на правата ще се понижи времето за пътешестване и ще се обезпечат комфортни и безвредни условия за придвижване.
Изпълнител на правата ще е ГБС „ Инфраструктурно строителство “ АД. Стойността на контракта е 97 800 298,60 лева без Данък добавена стойност. Участъкът ще бъде построен напълно със средства от републиканския бюджет.
Отсечката ще бъде с по две ленти за придвижване в посока и лента за спешно прекъсване. Срокът на контракта е 910 календарни дни, от които 180 дни са за изработването на техническия план, а 730 дни са за строителство.
На 15 ноември 2018 година беше подписан и договорът за планиране и строителство на 14,5 км от път І-8 в сектора от Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “ до пътния възел при Драгоман. Тази права ще се построява от „ СТРАБАГ БПА “ ДЗЗД, с участници: „ Щрабаг “ ЕАД, „ Страбаг Сп. з.о.о., Полша “ и „ Битумина ГмбХ-България “ ЕООД. Стойността на контракта е 137 491 883.28 лева без Данък добавена стойност. Част от средствата за финансиране са обезпечени по Механизма за свързване на Европа на Европейски Съюз, а останалите са от републиканския бюджет. Отсечката ще бъде с по две ленти за придвижване в посока и лента за спешно прекъсване. При км 12+520 ще бъде построен вход-изход от първокласния път към интермодален терминал Драгоман. Ще бъдат издигнати 10 огромни уреди, две от които са при пътните възли „ Калотина “ и „ Драгоман “.
Път І-8 е част от главната трансевропейска транспортна мрежа. Трасето е по направлението Лондон – Будапеща – Белград – София – Пловдив – Истанбул – Калкута и е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток. Участъкът Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина ” – София обезпечава връзка към трансевропейски кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморски ”.
Модернизацията на пътния сектор ще усъвършенства трансграничната връзка сред България и Сърбия и завършеността на магистралната мрежа по направлението запад-изток на българска територия. С построяването на правата ще се понижи времето за пътешестване и ще се обезпечат комфортни и безвредни условия за придвижване.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ