Ще доведат ли безпилотните коли до безработица?
По пътя си на развиване безпилотните коли срещат редица проблеми освен от механически или юридически темперамент, само че и от обществен – колкото по-голяма е тяхната автоматизация, толкоз повече хора ще останат без работа. На последното съществено внимание обръщат управляващите в Индия, които взеха решение, че би трябвало да забранят потреблението на самостоятелните транспортни средства на територията на страната.
Министърът на превоза на Индия – Нитин Гадкари, изрично разгласи, че безпилотните коли няма да получат позволение за напредване по индийските пътища. Според него, в страна, в която безработицата е един от най-големите проблеми, няма място за технологии, отнемащи работните места от хората, оповестява вестник Hindustan Times.
В момента в страната се вижда взрив на комерсиалните транспорти и се търсят голям брой професионални водачи. За задачата държавното управление планува отварянето на 100 школи да образование на водачи, като от тях през идващите 5 години би трябвало да излязат 5 млн. изцяло готови водачи.
Министърът на превоза на Индия – Нитин Гадкари, изрично разгласи, че безпилотните коли няма да получат позволение за напредване по индийските пътища. Според него, в страна, в която безработицата е един от най-големите проблеми, няма място за технологии, отнемащи работните места от хората, оповестява вестник Hindustan Times.
В момента в страната се вижда взрив на комерсиалните транспорти и се търсят голям брой професионални водачи. За задачата държавното управление планува отварянето на 100 школи да образование на водачи, като от тях през идващите 5 години би трябвало да излязат 5 млн. изцяло готови водачи.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ