Швейцария тества изцяло електрически учебен самолет
Перспективният напълно електрически образователен аероплан Bristell Energic , основан от швейцарския стартъп H55 взаимно с чешката авиостроителна компания BRM Aero, извърши първия си полет. Електрическият аероплан остана във въздуха 90 минути, а всички проби минаха сполучливо.
Счита се, че електрическите самолети са значително по-опростени и тяхната употреба е доста по-лека спрямо обичайните летателни апарати. Не се постановат инспекции на масла и други сходни. Използването на електрически самолети за начална подготовка на водачите осезателно понижава цената на процеса на образование и по този метод повече искащи ще могат да бъдат подготвени.
Новият образователен аероплан, тестван в Швейцария, е построен въз основата на лекия двуместен аероплан Bristell NG 5 с буталния авиационен мотор Rotax 912. В самолета са сложени акумулаторни акумулатори, нова система за ръководство и електромотор с витло с променлива стъпка.
Електросамолетът Bristell Energic с едно зареждане на батериите може да остане във въздуха за към 1,5 часа. Това е задоволително, тъй като един полетен урок нормално продължава 1 час.
Дължината на електросамолета е 6,5 метра при обсег на крилата 8,1 метра. Максималната полетна маса на Bristell Energic е 850 кг. Самолетът може да транспортира потребен товар с тегло до 200 кг. Компанията H55 акцентира, че 1 час употреба на Bristell Energic коства $7 . За съпоставяне, цената на 1 час полет на стандартния Bristell NG 5 коства към $85.
Счита се, че електрическите самолети са значително по-опростени и тяхната употреба е доста по-лека спрямо обичайните летателни апарати. Не се постановат инспекции на масла и други сходни. Използването на електрически самолети за начална подготовка на водачите осезателно понижава цената на процеса на образование и по този метод повече искащи ще могат да бъдат подготвени.
Новият образователен аероплан, тестван в Швейцария, е построен въз основата на лекия двуместен аероплан Bristell NG 5 с буталния авиационен мотор Rotax 912. В самолета са сложени акумулаторни акумулатори, нова система за ръководство и електромотор с витло с променлива стъпка.
Електросамолетът Bristell Energic с едно зареждане на батериите може да остане във въздуха за към 1,5 часа. Това е задоволително, тъй като един полетен урок нормално продължава 1 час.
Дължината на електросамолета е 6,5 метра при обсег на крилата 8,1 метра. Максималната полетна маса на Bristell Energic е 850 кг. Самолетът може да транспортира потребен товар с тегло до 200 кг. Компанията H55 акцентира, че 1 час употреба на Bristell Energic коства $7 . За съпоставяне, цената на 1 час полет на стандартния Bristell NG 5 коства към $85.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ