Предричат големи успехи на новото чудо на Ердоган
Откритият нов мост “Чанаккале 1915 ”, който ще обезпечава най-кратката шосейна връзка сред европейския и азиатския бряг през пролива Дарданелите, получи славата на най-дългия провесен мост в света. От него в този момент се чака да има забележителен принос за активизирането на турския туризъм по егейското крайбрежие.
Новото транспортно оборудване на практика свързва градовете Гелиболу и Лапсеки. Досега връзката се осъществяваше с фериботи, като пътуването отнемаше към 1,5 часа. По новия мост дистанцията ще се изминава с кола за към 6 минути против сумата от 200 турски лири.
През моста “Чанаккале 1915 ” ще се обезпечава и най-краткият и директен път по шосе към егейската част на Турция от турско-българската граница.
На егейското крайбрежие се намират оповестените за десетте най-хубави плажове на Турция, както и антични забележителности като античният град Ефес и Домът на Дева Мария. Ето за какво се чака новият мост да съживи туристическия поток към тези региони.
Президентът на Егейската асоциация за туризъм Мехмет Ишлер уточни, че градове като Кушадасъ, Айдън, Измир, Чешме, Чанаккале, Айвалък, които се смятат за перлите на егейското крайбрежие през последните години, са се трансформирали в най-посещаваните и желани освен за отмора дестинации, а и за превозване на празници като Нова година, Великден преди всичко от туристите от България, а също от Република Северна Македония, Сърбия, Румъния (въпреки пандемията от КОВИД-19).
Пускането в употреба на моста “Чанаккале 1915 ” ще засилва туристическия поток към северното егейско крайбрежие. Новооткрития мост “Чанаккале 1915 година ” ще улеснява и съкратява времетраенето за пътешестване и почивки в този регион. Очакваме към 50 на 100 растеж в туристическия поток през новия сезон от туристите от Югоизточна и Централна Европа. В северноегейската област се намират скъпи антични исторически обекти, които ще преоткрият хиляди туристи от България, откъдето имаме към този момент доста поръчки, както и от Полша и Румъния ”, сподели той.
Орхан Белге, вицепрезидент на Хотелиерската асоциация на Чешме, предвижда активизиране на туристическия поток от европейските елементи на мегаполиса Истанбул и от Тракия към егейските курорти.
“Мостът “Чанаккале 1915 ” ще способства в оптималната степен за възкръсване на вътрешния туризъм. Очакваме взрив през месец юли т. година Освен това чакаме раздвижване през есента и зимата, които до момента бяха “мъртви сезони ”, сподели той. Мостът “Чанаккале 1915 " е част от 110-километровата автомагистрала Малкара-Чанаккале, която ще свързва Истанбул през Чанаккале с Балъкесир.
Факти за моста ”Чанаккале 1915 “
Това е четвъртият мост, свързващ европейския и азиатския бряг на Турция, само че първият над пролива Дарданелите. Останалите три моста са в Истанбул над Босфора. Дарданелите, единият от двата турски пролива, свързващи Европа и Азия, е тясна и извънредно живописна водна артерия в Северозападна Турция, който свързва Мраморно море с Егейско море. Той е дълъг към 60 км. и необятен сред един и 5.6 км. В европейската част на пролива се намира полуостров Галиполи, а в азиатската част - град Лапсеки на полуостров Бига.
Новото гигантско транспортно оборудване се отличава с това, че е с най-голямо разстояние сред двете отвесни опори, заради което се счита, че е най-дългият провесен мост в света.
Досега Япония държеше шампионата в това отношение, съобщи турският президент Реджеп Тайип Ердоган при откриването на моста на 18 март.
Церемонията по откриването бе планувана персонално от Ердоган за 18 март, когато се отбелязва 107-ата годишнина от успеха на османската войска, командвана от Мустафа Кемал през Първата международна война, която при защитата на полуостров Галиполи отблъсква превъзхождащите сили на Антантата и не позволява да завладяват пролива Дарданелите, с което прекатурва в своя изгода хода на борбата.
Редица механически особености на моста символизират точно тази епопея. Първата е формалното име на транспортното оборудване (Чанаккале е турското име на Дарданелите, а 1915 е годината на паметната битка). Разстоянието сред двете опорни елементи на моста е тъкмо 2023 метра, което символизира 100-годишнината от основаването на Република Турция, която ще бъде маркирана през идната година. Височината от 318 метра на стоманените колони символизират морската победа. На една от кулите е сложена скулптура на именит турски боец, прочул се в борбата. Кулите са оцветени в алено и бяло - цветовете на турския народен байрак.
Мостът над Дарданелите, както и мостовете над Босфора, се осветяват през нощта.
Новото транспортно оборудване на практика свързва градовете Гелиболу и Лапсеки. Досега връзката се осъществяваше с фериботи, като пътуването отнемаше към 1,5 часа. По новия мост дистанцията ще се изминава с кола за към 6 минути против сумата от 200 турски лири.
През моста “Чанаккале 1915 ” ще се обезпечава и най-краткият и директен път по шосе към егейската част на Турция от турско-българската граница.
На егейското крайбрежие се намират оповестените за десетте най-хубави плажове на Турция, както и антични забележителности като античният град Ефес и Домът на Дева Мария. Ето за какво се чака новият мост да съживи туристическия поток към тези региони.
Президентът на Егейската асоциация за туризъм Мехмет Ишлер уточни, че градове като Кушадасъ, Айдън, Измир, Чешме, Чанаккале, Айвалък, които се смятат за перлите на егейското крайбрежие през последните години, са се трансформирали в най-посещаваните и желани освен за отмора дестинации, а и за превозване на празници като Нова година, Великден преди всичко от туристите от България, а също от Република Северна Македония, Сърбия, Румъния (въпреки пандемията от КОВИД-19).
Пускането в употреба на моста “Чанаккале 1915 ” ще засилва туристическия поток към северното егейско крайбрежие. Новооткрития мост “Чанаккале 1915 година ” ще улеснява и съкратява времетраенето за пътешестване и почивки в този регион. Очакваме към 50 на 100 растеж в туристическия поток през новия сезон от туристите от Югоизточна и Централна Европа. В северноегейската област се намират скъпи антични исторически обекти, които ще преоткрият хиляди туристи от България, откъдето имаме към този момент доста поръчки, както и от Полша и Румъния ”, сподели той.
Орхан Белге, вицепрезидент на Хотелиерската асоциация на Чешме, предвижда активизиране на туристическия поток от европейските елементи на мегаполиса Истанбул и от Тракия към егейските курорти.
“Мостът “Чанаккале 1915 ” ще способства в оптималната степен за възкръсване на вътрешния туризъм. Очакваме взрив през месец юли т. година Освен това чакаме раздвижване през есента и зимата, които до момента бяха “мъртви сезони ”, сподели той. Мостът “Чанаккале 1915 " е част от 110-километровата автомагистрала Малкара-Чанаккале, която ще свързва Истанбул през Чанаккале с Балъкесир.
Факти за моста ”Чанаккале 1915 “
Това е четвъртият мост, свързващ европейския и азиатския бряг на Турция, само че първият над пролива Дарданелите. Останалите три моста са в Истанбул над Босфора. Дарданелите, единият от двата турски пролива, свързващи Европа и Азия, е тясна и извънредно живописна водна артерия в Северозападна Турция, който свързва Мраморно море с Егейско море. Той е дълъг към 60 км. и необятен сред един и 5.6 км. В европейската част на пролива се намира полуостров Галиполи, а в азиатската част - град Лапсеки на полуостров Бига.
Новото гигантско транспортно оборудване се отличава с това, че е с най-голямо разстояние сред двете отвесни опори, заради което се счита, че е най-дългият провесен мост в света.
Досега Япония държеше шампионата в това отношение, съобщи турският президент Реджеп Тайип Ердоган при откриването на моста на 18 март.
Церемонията по откриването бе планувана персонално от Ердоган за 18 март, когато се отбелязва 107-ата годишнина от успеха на османската войска, командвана от Мустафа Кемал през Първата международна война, която при защитата на полуостров Галиполи отблъсква превъзхождащите сили на Антантата и не позволява да завладяват пролива Дарданелите, с което прекатурва в своя изгода хода на борбата.
Редица механически особености на моста символизират точно тази епопея. Първата е формалното име на транспортното оборудване (Чанаккале е турското име на Дарданелите, а 1915 е годината на паметната битка). Разстоянието сред двете опорни елементи на моста е тъкмо 2023 метра, което символизира 100-годишнината от основаването на Република Турция, която ще бъде маркирана през идната година. Височината от 318 метра на стоманените колони символизират морската победа. На една от кулите е сложена скулптура на именит турски боец, прочул се в борбата. Кулите са оцветени в алено и бяло - цветовете на турския народен байрак.
Мостът над Дарданелите, както и мостовете над Босфора, се осветяват през нощта.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ