Автобусният бранш отчита 50% загуби заради нелегални превози
Около 50 % са загубите на превозвачите от незаконни транспорти както навътре в страната, по този начин и по интернационалните линии, регистрират от автобусния отрасъл. В някои случаи леки коли транспортират пасажери на цената на автобусния билет.
Държавата обаче не подхваща ограничения против нерегламентирания транспорт.
На фона на обезщетенията, които автобусни превозвачи получиха като поддръжка от страната по силата на наредбата за субсидиране и компенсиране, от сектора показаха и различен проблем, който пречи на техния бизнес. Според Петър Захариев от Сдружението на автобусните превозвачи най-често придвижването на един рейс се дублира от две-три или четири таксита по вътрешните линии като посредством тях се лишават близо 50% от пасажерите, а по интернационалните посоки незаконните транспорти лишават на сектора към 60% от пасажерите, уточни още Захариев.
Според превозвачи страната обръща внимание на този проблем и не взема ограничения за справяне с него:
" Леки коли, които дублират автобусните линии на цената на билета, таксита, които дублират ".
От Автомобилна администрация показаха, че през предходната година са открили 85 случая на осъществяване на незаконни транспорти, най- към този момент от таксиметрови коли, сподели изпълнителният шеф Бойко Рановски. А за тази година откритите случаи са към 10.
" Основно леки коли, които транспортират пасажери, които нямат право да правят такива транспорти, защото единствените леки коли, които законно могат да правят транспорт на пасажери, това са таксиметрови коли, а в тази ситуация приказваме за коли на физически лица, с които се прави транспорт на пасажери против възнаграждение ", разяснява Рановски пред БНР.
За глобите, които се постановат:
" Спиране на транспортното средство от придвижване за период от една година и лишаване свидетелството за ръководство на лидера също за период от една година ". /БГНЕС
Държавата обаче не подхваща ограничения против нерегламентирания транспорт.
На фона на обезщетенията, които автобусни превозвачи получиха като поддръжка от страната по силата на наредбата за субсидиране и компенсиране, от сектора показаха и различен проблем, който пречи на техния бизнес. Според Петър Захариев от Сдружението на автобусните превозвачи най-често придвижването на един рейс се дублира от две-три или четири таксита по вътрешните линии като посредством тях се лишават близо 50% от пасажерите, а по интернационалните посоки незаконните транспорти лишават на сектора към 60% от пасажерите, уточни още Захариев.
Според превозвачи страната обръща внимание на този проблем и не взема ограничения за справяне с него:
" Леки коли, които дублират автобусните линии на цената на билета, таксита, които дублират ".
От Автомобилна администрация показаха, че през предходната година са открили 85 случая на осъществяване на незаконни транспорти, най- към този момент от таксиметрови коли, сподели изпълнителният шеф Бойко Рановски. А за тази година откритите случаи са към 10.
" Основно леки коли, които транспортират пасажери, които нямат право да правят такива транспорти, защото единствените леки коли, които законно могат да правят транспорт на пасажери, това са таксиметрови коли, а в тази ситуация приказваме за коли на физически лица, с които се прави транспорт на пасажери против възнаграждение ", разяснява Рановски пред БНР.
За глобите, които се постановат:
" Спиране на транспортното средство от придвижване за период от една година и лишаване свидетелството за ръководство на лидера също за период от една година ". /БГНЕС
Източник: bgnes.bg
КОМЕНТАРИ