Общо 237 млн. лева ще бъдат похарчени за подобряване на

Общо 237 млн. лв. ще бъдат изхарчени за възстановяване на превоза в 39 български града. Парите идват по Оперативна стратегия " Региони в напредък " (ОПРР), за бюджетния интервал 2014-2020 година, оповестяват от Министерството на районното развиване и благоустройството (МРРБ).

124 млн. лв. ще бъдат вложени в превоза на София. Столичната община ще ремонтира трамвайното трасе по " Цар Борис III " от Съдебната палата до крайната спирка в квартал " Княжево ", което ще разреши по-висока скорост на придвижване. Предстои реорганизация и на трамвайното трасе по ул. " Каменоделска " от кръстовище с бул. " К. Стоилов " до кв. " Орландовци ". Ще бъдат купени и 13 съвременни мотриси.

В морската ни столица - Варна, ще бъдат направени 25 " интелигентни " пешеходни пътеки, които от следващата година ще подсигуряват по-голяма сигурност за пешеходците. Чрез система от сензори, вградени в пътната настилка, зебрите ще светят автоматизирано при появяването на минувач на пътното платно. Те би трябвало да устоят на прекосяването на камиони, снегопочистващи машини и друга тежкотоварна техника.

Ще се усъвършенства и диспечерската стратегия на града – светофарите ще се ръководят в действително време, което ще облекчи трафика в пиковите часове. Ще се построяват " зелени талази " по кръстовищата, ще се ремонтират съществени улици и булеварди, ще бъдат купени и 15 нови екологични рейсове, като цената на целия план е 37 млн. лв..

Амбициозни са и плановете на останалите бенефициенти - община Сливен ще се снабди с 27 дизелови рейса, а Перник – с 15 рейса на метан, които ще се движат по най-натоварените линии. В центъра на Русе ще бъде основана нова пешеходна зона. Предвидена е реорганизация на бул. " Придунавски ", който ще стане двупосочен и по него ще минава градският превоз. Така ще се облекчи трафикът по дребните улички. Ще се инсталира видеонаблюдение на основни кръстовища и точки за отдалечено контролиране на придвижването.

През първия програмен интервал по Оперативна програма “Регионално развитие” в планове за възстановяване на превоза в София, Бургас, Пловдив, Варна, Стара Загора, Русе и Плевен бяха вложени 413 млн. лв.. Автобусният парк на тези градове беше освежен със 192 нископодови рейса и 64 тролейбуса. Изградени бяха скоростни прави с дължина 32 километра, които обезпечават по-бързо напредване на градските транспортни средства. С цел поощряване на различните способи на напредване бяха рехабилитирани и построени 115 километра велосипедни алеи, а за улеснение на жителите бяха инсталирани по спирките 1975 електронни осведомителни табла (ЕИТ).