Строителна фирма незаконно ползва голям терен край АМ „Струма“
Normal021falsefalsefalseBGX-NONEX-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name: " Нормална таблица " ; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent: " " ; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family: " Calibri ", " sans-serif " ; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family: " Times New Roman " ; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;}
Строителната компания, която построи автомагистрала „ Струма “ от Кулата до Сандански, употребява нелегално огромен терен под мостово оборудване, разкри в собствен репортаж БНР.Става дума за място в сервитута на автомагистралата край благоевградското село Бяло поле. Там се е разположил огромен автопарк от строителна техника, благосъстоятелност на компания „ Грома Холд “. Същата компания преди години строеше под името „ Агромах “. Оказва се, че компанията употребява за автопарк терен от над 10 дка, който в действителност е изключителна държавна благосъстоятелност. Под виадукта край село Бяло поле всекидневно се паркират и леки коли. В непосредствена непосредственост до автомагистралата е и главната база на сдружението.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ са разпоредили неотложно унищожаване на камионите и строителната техника. От компанията пък са отказали коментар по случая.
От БНР зададоха няколко въпроса към АПИ, свързани със заповедта на организацията след пожара край Дупница да се ревизират всички уреди по огромните пътни артерии в страната. От националното радио питат законно ли е обособяването на охранителен автопарк за строителна техника, камиони и леки коли, намиращ се под мостовото оборудване и в сервитута на Автомагистрала „ Струма “ край благоевградското село Бяло поле? Знае ли за този случай АПИ и има ли някаква договореност с компанията? Представлява ли това евентуална заплаха?
В отговор на въпросите от пресцентъра на Пътната организация са дали отговор: „ Агенция „ Пътна инфраструктура “ е разпоредила на строителната компания в период до 23 август да отстрани наличната техника, ситуирана под оборудването при 87-ми км на Автомагистрала „ Струма “. От сдружението е изтънчено и разчистване на подмостовото пространство. Преместената пътноподдържаща техника ще бъде ситуирана на различен терен, с който компанията разполага “.
Голямата строителна компания „ Грома Холд “ беше реализатор на два огромни сектора от автомагистрала „ Струма “ – от Кулата до Сандански, сега построява правата от Благоевград до Крупник и е един от претендентите за сектора в Кресненското дефиле – посока София.
Строителната компания, която построи автомагистрала „ Струма “ от Кулата до Сандански, употребява нелегално огромен терен под мостово оборудване, разкри в собствен репортаж БНР.Става дума за място в сервитута на автомагистралата край благоевградското село Бяло поле. Там се е разположил огромен автопарк от строителна техника, благосъстоятелност на компания „ Грома Холд “. Същата компания преди години строеше под името „ Агромах “. Оказва се, че компанията употребява за автопарк терен от над 10 дка, който в действителност е изключителна държавна благосъстоятелност. Под виадукта край село Бяло поле всекидневно се паркират и леки коли. В непосредствена непосредственост до автомагистралата е и главната база на сдружението.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ са разпоредили неотложно унищожаване на камионите и строителната техника. От компанията пък са отказали коментар по случая.
От БНР зададоха няколко въпроса към АПИ, свързани със заповедта на организацията след пожара край Дупница да се ревизират всички уреди по огромните пътни артерии в страната. От националното радио питат законно ли е обособяването на охранителен автопарк за строителна техника, камиони и леки коли, намиращ се под мостовото оборудване и в сервитута на Автомагистрала „ Струма “ край благоевградското село Бяло поле? Знае ли за този случай АПИ и има ли някаква договореност с компанията? Представлява ли това евентуална заплаха?
В отговор на въпросите от пресцентъра на Пътната организация са дали отговор: „ Агенция „ Пътна инфраструктура “ е разпоредила на строителната компания в период до 23 август да отстрани наличната техника, ситуирана под оборудването при 87-ми км на Автомагистрала „ Струма “. От сдружението е изтънчено и разчистване на подмостовото пространство. Преместената пътноподдържаща техника ще бъде ситуирана на различен терен, с който компанията разполага “.
Голямата строителна компания „ Грома Холд “ беше реализатор на два огромни сектора от автомагистрала „ Струма “ – от Кулата до Сандански, сега построява правата от Благоевград до Крупник и е един от претендентите за сектора в Кресненското дефиле – посока София.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ