Московски: До края на 2019-а в София ще има 48 км метро и 43 метростанции
Метрото е доста добър образец за интермодален план, а неговото осъществяване върви извънредно сполучливо. Това сподели министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Ивайло Московски по време на днешната инспекция на строящата се метростанция „ Медицинска академия “. Той уточни, че над половината от първия стадий на третата метролиния от Малък градски спектакъл „ Зад канала “ до кв. "Горна баня " е към този момент приключен, а до края на 2019 година ще бъдат построени общо 43 метростанции и почти 48 км метролинии в столицата.
„ Призовавам жителите на столицата да осмислят изгодите от плана и да слязат от колите – това е в интерес както за сигурността им, по този начин и за опазването на околната среда. Убеден съм, че в случай че в идната кохезионна рамка има заложени средства, с които да финансираме метрото, ще продължим развиването на метромрежата “, сподели министър Московски. Към момента разплатените средства по Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 за третата линия на метрото са 330 млн. лева от общо 800 млн. лева
„ По време на идните договаряния за бюджетната рамка на Европейския съюз е доста значимо, дружно с останалите страни членки, да договорим запазването на кохезионната политика, тъй като доста огромна част от финансирането на огромните транспортни планове идва точно по линия на Кохезионния фонд и Европейския фонд за районно развиване “, уточни Ивайло Московски. Той добави още, че българската страна ще упорства да няма смяна в размера на финансиране на транспортния бранш след 2020 година
В инспекцията участваха още кметът на Столична община Йорданка Фандъкова, министърът на околната среда и водите Нено Димов, изпълнителният шеф на „ Метрополитен “ ЕАД Стоян Братоев и представители на Управляващия орган на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “.
„ Призовавам жителите на столицата да осмислят изгодите от плана и да слязат от колите – това е в интерес както за сигурността им, по този начин и за опазването на околната среда. Убеден съм, че в случай че в идната кохезионна рамка има заложени средства, с които да финансираме метрото, ще продължим развиването на метромрежата “, сподели министър Московски. Към момента разплатените средства по Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 за третата линия на метрото са 330 млн. лева от общо 800 млн. лева
„ По време на идните договаряния за бюджетната рамка на Европейския съюз е доста значимо, дружно с останалите страни членки, да договорим запазването на кохезионната политика, тъй като доста огромна част от финансирането на огромните транспортни планове идва точно по линия на Кохезионния фонд и Европейския фонд за районно развиване “, уточни Ивайло Московски. Той добави още, че българската страна ще упорства да няма смяна в размера на финансиране на транспортния бранш след 2020 година
В инспекцията участваха още кметът на Столична община Йорданка Фандъкова, министърът на околната среда и водите Нено Димов, изпълнителният шеф на „ Метрополитен “ ЕАД Стоян Братоев и представители на Управляващия орган на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ