Железопътните превози на товари от Азия към Европа през територията

...
Железопътните превози на товари от Азия към Европа през територията
Коментари Харесай

Руските железници са големият победител от атаките на хусите в Червено море

Железопътните транспорти на товари от Азия към Европа през територията на Русия претърпяват същински взрив поради рецесията в Червено море, написа FT.

От немския логистичен колос DHL признават, че поради офанзивите против цивилни кораби, осъществявани от подкрепяните от Иран йеменски бунтовници хуси, се постанова да търсят различни пътища и " по-голямата част (от товарите) минава през Русия ".
 Русия загуби второто място в света по експорт на оръжие за сметка на Франция
Русия загуби второто място в света по експорт на оръжие за сметка на Франция

Кои са страните измежду 10 най-големи експортьори на оръжие след Съединени американски щати, Франция и Русия?

Това значи 25-30 дни от Ченгу до Дуисбург против 50-55 дни с транспортен съд през цяла Африка за да се избегнат рисковите води.

От компанията акцентират, че изцяло съблюдават санкционния режим - не се обслужват колета от и до Русия и се следи наличието на товарите.

Заявките за жп превоз са се нараснали с 40% от декември насам, показват от DHL. Според RailGate Europe търсенето е скочило с сред 25% и 35%. Dutch Rail Bridge Cargo също регистрират 31% повече поръчки.
 Европейската компания, която може да постави завършек на газовото превъзходство на Русия над Европа
Европейската компания, която може да постави завършек на газовото превъзходство на Русия над Европа

Разходите за сила нарастват с 40,8% годишно в границите на Европейски Съюз към септември 2022 година

През февруари съветските държавни железници оповестиха, че през 2023 година жп трафикът по китайското направление е скочил с 36%.

Колко огромна е смяната?

Руската жп компания Eurasian Rail Alliance, която провежда превоза на товарите, е прекарала 14 500 контейнера от Китай до Полша през януари 2024 година, излиза наяве от представени от FT данни.

Това е скок с 36% на годишна база, само че в действителност размерът е по-малък от това, което един-единствен огромен контейнеровоз може да придвижи. Тези кораби имат потенциал до 24 000 контейнера.
Източник: money.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР