Скоро Румъния ще произведе първия си електрически автомобил
Интересът измежду румънците към електрическите коли нараства през последните години, сочи статистика, показана тази седмица от министъра на околната среда. В страната, в която има два автомобилостроителни завода, обаче към този момент са в очакване и на идната стъпка: първия напълно електромобил, който ще носи знака " Made in Romania ". По време на посещаване в завода на компанията " Форд Отосан " в град Крайова министърът на околната среда Мирча Фекет заяви във вторник, че там в скоро време ще бъде създаден първият електромобил, като посочи, че това е " изключителна вест за околната среда ".
Той посочи, че през 2016 година в Румъния са купени едвам 39 електрически автомобила, а през 2023 година броят им е повишен на над 11 000.
В Румъния, във фабриката на " Форд ", ще бъде създаден скоро първият електромобил. Това е изключителна вест за околната среда, изключителна вест за качеството на въздуха в Румъния и е изключителна вест, уверен съм, за румънската стопанска система като цяло, акцентира министърът, представен от телевизия Диджи 24.
Той добави, че това значи освен по-чист въздух и по-малко нездравословни субстанции в атмосферата, само че също по този начин и че парите, които Министерството на околната среда и водите и горите дава посредством Програмата за стимулиране на подновяването на националния авто парк (т.нар. стратегия " Рабла " ), ще останат в Румъния. Чрез програмата, която съществува от 2004 година, страната отпуска ваучери, които могат да бъдат употребявани за закупуването на чисто нов автомобил против изваждане от употреба на остарелия.
„ Изключително значимо е тези пари да не отпътуват зад граница. Много пъти, било като финансираме фотоволтаични панели, било като финансираме електрически коли, откриваме, че парите не остават в Румъния, нито даже в Европа “, означи още Фекет.
Министърът наблюдава и еволюцията на броя на електрическите автомобили, купени от румънците през последните години.
През 2016 година в Румъния са купени единствено 39 такива коли. И тези числа непрекъснато нарастваха, през 2020 година стигнахме до над 2400, през 2021 година имахме над 10 000, през 2023 година - над 11 000. През всичките тези години сме финансирали над 38 000 напълно електрически автомобила, уточни министърът. Според него една от главните аргументи румънците да изберат покупката на електрическа кола е фактът, че Министерството на околната среда и водите и горите отпуска такова финансиране.
Плановете на " Форд " да създаде първия електрически автомобил в Румъния са известни от няколко години. През август 2021 година тогавашният министър на стопанската система Клаудиу Нъсуй заяви, че компанията " Форд " ще създаде първия електромобил в Румъния и това ще се случи през 2024 година
" Форд ", а не " Дачия " ще създаде първия изцяло електромобил в Румъния ", заяви тогава профилираното издание АутоПро, като подсети, че това решение идва откакто американският автомобилостроител стартира в края на 2019 година производството в Крайова на първия хибриден автомобил - нов вид на модела " Пума ".
Американската група " Форд " купи през 2007 година мажоритарния пакет акции на автомобилостроителния цех в южния румънски град Крайова, учреден през 1976 година под името " Олтсит " като смесено сдружение сред румънското държавно управление и френската компания " Ситроен ". През 1991 година " Ситроен " се отдръпва и акциите ѝ са изкупени напълно от румънската страна, а името се трансформира на " Аутомобиле Крайова ". Следва малко партньорство с корейския автомобилостроител " Деу " и още веднъж изкупуване на акциите от румънската страна. През лятото на 2022 година фабриката в Крайова беше трансферирана към основаната в Турция компания " Форд Отосан ". Тогава компанията разгласи, че през втората половина 2024 година има намерение да създава първите напълно електрически версии на модела " Куриер " (във разновидностите Транзит и Турнео).
Що се отнася до другата автомобилна компания в Румъния - " Дачия ", тя също съобщи, че има намерение да създава електрически коли във фабриката си в Миовени, Южна Румъния. Това обаче се чака да се случи в много по-далечно бъдеще. През октомври 2022 година Денис Льо Вот, основен изпълнителен шеф на марката " Дачия " в границите на френската група " Рено ", заяви, че четвъртото потомство " Дачия Дъстър ", което ще бъде показано евентуално през 2033 година, ще бъде първият електромобил, създаван в завода в Миовени.
Сега знаем, че през 2035 година моделите на " Дачия " ще бъдат електрически. Първата оригиналност ще имаме със идващото потомство на " Сандеро ", която ще е електрическа от 2028 година Следващата ще бъде " Дъстър " през 2033 година с четвъртото си потомство, съобщи Льо Вот по време на кръгла маса в Букурещ, оповестява вестник " Зиарул финанчиар ". Той посочи, че електрическият модел на " Сандеро " се чака да бъде създаван във фабриката на " Рено " в Танжер, Мароко.
През октомври 2020 година " Рено " показа първия си напълно електромобил с марка " Дачия " - моделът " Спринг ", който се създава в град Шъйен, провинция Хубей, в Китай. Две години по-късно, в края на 2022 година, компанията заяви, че е записала над 110 000 поръчки в международен проект, а клиентите в Румъния са достигнали прага от 10 000. Фабриката на " Дачия " в Миовени беше добита от френската група " Рено " през 1999 година посредством покупката на 51 % от акциите. Производството във фабриката стартира още през 1968 година - точно под лиценза на " Рено " - и от нея излизат емблематичните за румънците от комунистическия интервал коли " Дачия 1300 " и " Дачия 1310 ", припомня Българска телеграфна агенция.
И до момента в който чакат от поточната линия на " Форд " да излязат първите електрически автомобили серийно произвеждане, румънците се срещнаха с първия създаден в Румъния първообраз на електромобил - първокласна и ултрамодерна машина, наречена от медиите " Тесла от Клуж ".
През октомври 2023 година първият 100 % електромобил, планиран и създаден в Клуж, излезе по улиците на града, оповестява новинарският уебсайт Обсерваторул. Става дума за първообраз, който към този момент е регистриран в Румънския авто указател и е получил регистрационен номер, с който може да бъде тестван. Според изданието неповторимата машина " Made in Cluj " е с впечатляващ дизайн както на екстериора, по този начин и на интериора, и би коствала към 500 000 евро, в случай че се продаваше.
Вестник " Адевърул " споделя, че предприемачът и създател на една от най-големите IT компании в Румъния Войку Опрян стои зад екипа, създал прототипа. През 2014 година той бил първият гражданин на Клуж, който карал по улиците на града автомобил " Тесла " модел S. Осем години по-късно решил да смени колата, създадена от Илон Мъск, с електрически автомобил, изработен в Румъния. Прототипът, създаден в Клуж, има автономност от 350 километра с едно зареждане и може да доближи оптималната скорост от 140 км/ч. Каросерията е от въглеродно влакно. Освен това автомобилът няма контактен ключ, нито скоростна кутия, а всичко в него се ръководи електронно посредством датчици и тъчскрийн подпора, отбелязва изданието " Капитал ".
След като през май 2022 година беше прегледан в Клуж от тогавашния министър председател Николае Чука, близо две години по-късно, през март 2024 година автомобилът беше показан и в Академията на сухопътните сили в Сибиу в границите на интернационална конференция, обвързвана с новите технологии.
