Идва след като Нурия Саджад и Селена Лау бяха убити, когато Land Rover разби ограда в тяхното училище, The Study Prep , в Уимбълдън на 6 юли.
Много други бяха ранени.
46-годишна жена от Уимбълдън беше арестувана на място по подозрение, че е причинила смърт поради опасно шофиране , и оттогава е освободен.
Tyre Extinguishers каза в изявление: „Tyre Extinguishers унищожи всички гуми на най-малко 60 превозни средства в Jaguar Exeter, Matford Way.
„SUV-овете са осем пъти по-вероятно да убият деца при катастрофи, отколкото по-малки коли.
„Този акт на отмъщение е замислен като мирна и ненасилствена демонстрация за привличане на вниманието към присъствието на крайно неподходящи частни превозни средства в нашите градове и градове."
Той добави: "Tyre Extinguishers твърдо вярва, че техните действия са необходима ескалация, за да се опитат да спрат тези превозни средства да съсипват още животи и да продължат да изтласкват влошаващата се климатична криза от ръба на скалата.< /p>
„Групата се надява, че това действие ще послужи като сигнал за събуждане за всички заинтересовани страни да се обединят в усилията си за предотвратяване на бъдещи трагедии и да направят пътищата ни по-безопасни за всички.“
Почит към убитото момиче в училищна автомобилна катастрофаПрочетете повече:
Климатични активисти разкриват план за насочване към още хиляди шофьори на SUV - и няма да спрат, дори ако причинят катастрофи
Екологични активисти твърдят, че са „обезвредили“ близо 2000 SUV за един месец
Полицията на Девън и Корнуол каза, че е „наясно с настъпилите престъпни щети“ и „разследванията продължават“.
Говорител на Vertu Motors, който притежава Jaguar Exeter, каза : „Нарушение и увреждане на частна собственост не са приемливи. Въпросът вече е в ръцете на полицията.“
Tyre Extinguishers, която започна действието си през 2022 г., има за цел да „направи невъзможно“ притежаването на SUV в градските райони, наричайки превозните средства „климат“. бедствие", "опасно" и "ненужно".
Групата също така нарича електрическите и хибридните SUV "честна игра", като твърди, че "няма достатъчно редкоземни метали", за да замени всички автомобили с тях, и " опасността за другите участници в движението все още съществува".
