Градове като Лондон и Стокхолм имат подобни програми, но Ню

...
Градове като Лондон и Стокхолм имат подобни програми, но Ню
Коментари Харесай

Шофьорите ще плащат $15, за да влязат в най-натоварената част на Ню Йорк според плана за набиране на средства за масов транспорт

Градове като Лондон и Стокхолм имат сходни стратегии, само че Ню Йорк е на път да стане първият в Съединени американски щати

Приходите от таксите за изминат сектор, планувани да бъдат почти 1 милиард $ годишно, ще бъдат употребявани за финансиране на заеми за надграждане на градските системи за всеобщ превоз.

Предложението на Traffic Mobility Review Board, a Щатският орган на Ню Йорк, претрупан да поучава Метрополитен транспортен орган по отношение на пътните такси, включва отстъпки за пътешестване сред 21:00 ч. и 5 сутринта и за постоянно водачи с ниски приходи. Правителствени транспортни средства, като да вземем за пример общински камиони за отпадък, ще бъдат освободени.

Таксиметровите водачи ще начисляват спомагателна такса от $1,25 на пасажерите си за влизане в зоната на тапите, до момента в който пасажерите, основани на приложение, ще получат спомагателна такса от $2,50.

Длъжностни лица споделят, че в допълнение към финансирането на нужните усъвършенствания на преноса, ценообразуването на задръствани...

Прочетете целия текст »

Източник: worldnews.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР