Peugeot представи новия електрически кросоувър E-3008
Френската марка Peugeot публично показа новото потомство на кросоувъра 3008. Сега това е E-3008, т.е. 100% електрическа кола. До 2030 година компанията има намерение да добави цялата си моделна гама с изцяло електрически версии.
Основното нещо за новия E-3008 е, че това е първият автомобил на гупата Stellantis, издигнат върху напълно нова платформа, предопределена извънредно за електрически транспортни средства. Общо се създават четири такива нови платформи, в това число шасито за премиум коли Maserati и Alfa Romeo и за американските електрически пикапи Ram.
Източник:
Peugeot 3008 имаше и преди този момент електрическа версия, само че тя разчиташе на батерия с оптимален потенциал 54 киловатчаса. Сега тя ще има най-малко 73 киловатчаса. Такава кола може да бъде оборудвана или с един мотор с 210 к.с., или с два мотора с обща мощ от 320 конски сили. Във втория случай електрическия кросоувър ще бъде задвижван от всички колела.
Със 73-киловатовата батерия запасът от мощ на новото Peugeot E-3008 ще бъде 525 км с едно зареждане. Въпреки това ще има и версия с по-дълъг обсег с 98-киловатчаса батерия. Предлага се единствено за версията с едно задвижване, само че пробегът ще доближава 700 км с едно зареждане.
Бордовото напрежение на Peugeot E-3008 е 400 волта, автомобилът може да получи заряден ток до 160 киловата. Припомняме, че някои модерни електрически коли, по-специално Porsche и Hyundai, към този момент минаха на 800 волта и се зареждат с ток до 350 киловата.
Източник:
Мощността на бордовото зарядно устройство, което изправя изменчив ток от битов източник, е 11 киловата. 22-киловатово вградено зареждане се предлага като алтернатива.
Новото потомство PEUGEOT E-3008 ще се създава извънредно в завода в гр. Сошо във Франция и ще се продава от февруари идната година.
Компанията разгласи и появяването на по-голям електромобил Peugeot E-5008. Представянето му ще се състои през 2024 година.
Основното нещо за новия E-3008 е, че това е първият автомобил на гупата Stellantis, издигнат върху напълно нова платформа, предопределена извънредно за електрически транспортни средства. Общо се създават четири такива нови платформи, в това число шасито за премиум коли Maserati и Alfa Romeo и за американските електрически пикапи Ram.
Източник:
Peugeot 3008 имаше и преди този момент електрическа версия, само че тя разчиташе на батерия с оптимален потенциал 54 киловатчаса. Сега тя ще има най-малко 73 киловатчаса. Такава кола може да бъде оборудвана или с един мотор с 210 к.с., или с два мотора с обща мощ от 320 конски сили. Във втория случай електрическия кросоувър ще бъде задвижван от всички колела.
Със 73-киловатовата батерия запасът от мощ на новото Peugeot E-3008 ще бъде 525 км с едно зареждане. Въпреки това ще има и версия с по-дълъг обсег с 98-киловатчаса батерия. Предлага се единствено за версията с едно задвижване, само че пробегът ще доближава 700 км с едно зареждане.
Бордовото напрежение на Peugeot E-3008 е 400 волта, автомобилът може да получи заряден ток до 160 киловата. Припомняме, че някои модерни електрически коли, по-специално Porsche и Hyundai, към този момент минаха на 800 волта и се зареждат с ток до 350 киловата.
Източник:
Мощността на бордовото зарядно устройство, което изправя изменчив ток от битов източник, е 11 киловата. 22-киловатово вградено зареждане се предлага като алтернатива.
Новото потомство PEUGEOT E-3008 ще се създава извънредно в завода в гр. Сошо във Франция и ще се продава от февруари идната година.
Компанията разгласи и появяването на по-голям електромобил Peugeot E-5008. Представянето му ще се състои през 2024 година.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ