Новият суперкар на Mercedes стана най-скъпият за поддръжка на автомобил
Фантастичният суперавтомобил Mercedes-AMG One впечатли освен със своите характерности и цена, само че и с разноските за поддръжка. Цените на регулярното обслежване в сервиз на марката са просто шокиращи.
Например след 50 хиляди километра пробег в Mercedes-AMG One е належащо напълно да се сервизира трансмисията и да се сменят редица елементи в нея. Този ремонт ще коства на притежателя цели 850 хиляди евро, т.е. като две Ferrari-та 812 Superfast или Lamborghini Aventador.
Любопитното е, че за нито един модел в цялата автомобилна история не е трябвало да се заплаща една трета от цената на колата за обслужване. Дори Bugatti Chiron и Veyron са по-евтини за поддръжка.
И още нещо забавно. Маслото в 1.6-литровия мотор с вътрешно горене на Mercedes-AMG One, който е оборудван с турбокомпресор би трябвало да се сменя на всеки 5000 км.
Цената на процедурата не е посочена, само че очевидно и тя ще бъде извънредно висока, тъй като самото постигане до пробгата за масло става след демонтиране на редица елементи. Гумите и керамичните спирачки също са скъпи едни от най-скъпите консумативи.
Например след 50 хиляди километра пробег в Mercedes-AMG One е належащо напълно да се сервизира трансмисията и да се сменят редица елементи в нея. Този ремонт ще коства на притежателя цели 850 хиляди евро, т.е. като две Ferrari-та 812 Superfast или Lamborghini Aventador.
Любопитното е, че за нито един модел в цялата автомобилна история не е трябвало да се заплаща една трета от цената на колата за обслужване. Дори Bugatti Chiron и Veyron са по-евтини за поддръжка.
И още нещо забавно. Маслото в 1.6-литровия мотор с вътрешно горене на Mercedes-AMG One, който е оборудван с турбокомпресор би трябвало да се сменя на всеки 5000 км.
Цената на процедурата не е посочена, само че очевидно и тя ще бъде извънредно висока, тъй като самото постигане до пробгата за масло става след демонтиране на редица елементи. Гумите и керамичните спирачки също са скъпи едни от най-скъпите консумативи.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ