Километрични опашки от тежкотоварни автомобили на „Дунав мост 2“
Двойно нарастване на трафика през граничния пункт с Румъния при Видин за денонощие. Струпването е на излаз от България, в следствие се стигна до километрични опашки както на тежкотоварни коли, по този начин и на леки коли.
За да стигне до Швейцария, Лъчезар Андреев минава през Румъния на пункта при Видин. Стига до светофарите преди моста 19 часа по-късно.
" Случва се непрекъснато. Има кантари, които се мотат от румънска страна, по-късно се ревизират документи ", споделя той.
Всички гишета на пункта работят. Пет от тях са за товарни коли, едно за леки. Забавянето е поради засилените инспекции на румънските управляващи, които наред с всички митнически и здравни документи, ревизират и за незаконна миграция ", споделиха за bTV от пресцентъра на Групово дело „ Гранична полиция “.
Заради засиления граничен надзор и претоварването на пункта усложнение има и в напредването на лекотоварния трафик. За водача Делян Пеев обстановката е нормална: „ Това е безсрамие по отношение на сътрудниците “.
През последните две седмици от Румъния в България са влезнали над 30 000 МПС-та, които в този момент излизат от страната ни, обясниха от сдружението притежател на оборудването.
" Съоръжението е пригодено за доста по-голям трафик, само че пункта, който е в румънска територия не е приспособен за този трафик. Не е приспособен за осъществяване на граничен надзор, когато е планиран ", изясни Людмил Димитров, изп. шеф на сдружението „ Дунав мост Видин – Калафат “.
Решението е да се търсят способи за уголемение на пункта на румънска територия.
Друго решение на казуса е да се изградят буферни паркинги, на които камионите да изчакват, тъй като при актуалната обстановка във времето си на отмора, те са на платното и постоянно се стига до изцяло блокиране на придвижването. Очакванията за идващите дни са трафикът на излаз от страната да остане натоварен.
За да стигне до Швейцария, Лъчезар Андреев минава през Румъния на пункта при Видин. Стига до светофарите преди моста 19 часа по-късно.
" Случва се непрекъснато. Има кантари, които се мотат от румънска страна, по-късно се ревизират документи ", споделя той.
Всички гишета на пункта работят. Пет от тях са за товарни коли, едно за леки. Забавянето е поради засилените инспекции на румънските управляващи, които наред с всички митнически и здравни документи, ревизират и за незаконна миграция ", споделиха за bTV от пресцентъра на Групово дело „ Гранична полиция “.
Заради засиления граничен надзор и претоварването на пункта усложнение има и в напредването на лекотоварния трафик. За водача Делян Пеев обстановката е нормална: „ Това е безсрамие по отношение на сътрудниците “.
През последните две седмици от Румъния в България са влезнали над 30 000 МПС-та, които в този момент излизат от страната ни, обясниха от сдружението притежател на оборудването.
" Съоръжението е пригодено за доста по-голям трафик, само че пункта, който е в румънска територия не е приспособен за този трафик. Не е приспособен за осъществяване на граничен надзор, когато е планиран ", изясни Людмил Димитров, изп. шеф на сдружението „ Дунав мост Видин – Калафат “.
Решението е да се търсят способи за уголемение на пункта на румънска територия.
Друго решение на казуса е да се изградят буферни паркинги, на които камионите да изчакват, тъй като при актуалната обстановка във времето си на отмора, те са на платното и постоянно се стига до изцяло блокиране на придвижването. Очакванията за идващите дни са трафикът на излаз от страната да остане натоварен.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ