Почина първият човек, преодолял звуковата бариера със самолет
Чарлс Йейгър, американският водач, който се трансформира в първия човек, преодолял звуковата преграда със аероплан , умря на 97 година , написа " Гардиън ".
Ас от Втората международна война, прочут със смелостта и откровеността си, Йейгър се прочува като летец-изпитател в годините след войната , откривайки пътя към сполучливите галактически задачи през 60-те година на предишния век.
Today's passing of Gen. Chuck Yeager is a tremendous loss to our nation. His pioneering and innovative spirit advanced America's abilities in the sky and set our nation's dreams soaring into the jet age and the space age.
Read my full statement:
— Jim Bridenstine (@JimBridenstine)
Не е определен за астронавтската стратегия на НАСА през 1960 година поради липса на колежанско обучение. Той преглежда определените астронавти като елементарни пасажери, които са " хвърлени да натискат верните бутони , инструктирани от земята ".
Йейгър се трансформира в легенда с публикуването на книгата The Right Stuff на Том Уолф и едноименния филм, в който ролята на водача е изиграна от Сам Шепърд.
Iconic Test Pilot General Chuck Yeager has slipped the surly bonds of earth. A WWII fighter ace and the first human to break the sound barrier.
He was a true legend with the right stuff. Fair winds and following seas, General Yeager.
— Scott Kelly (@StationCDRKelly)
Роден в Западна Вирджиния през 1923 година, Йейгър постъпва във Военновъздушни сили при започване на Втората международна война и става водач. С военен аероплан P-51 Mustang той смъква пет самолета на нацистите единствено в една въздушна борба . По време на една задача над Европа е свален, бяга от Франция в Испания, с цел да се причисли още веднъж към армията.
След войната е изпитателен водач в база в Калифорния като част от тайния план XS-1, който има за цел да премине Мах 1, скоростта на звука. На 14 октомври 1947 година влиза в историята, когато бомбардировач B-29 носи Bell X-1 над пустинята Мохаве в Калифорния. Йейгър и авиационните инженери не знаят дали самолетът и водачът ще могат да устоят на невижданата скорост тогава. Но Йейгър развива скорост от 1126 километра в час (Мах 1,06) на 13 000 метра височина с X-1, задвижван с течен О2 и алкохол. 14 минути по-късно той умерено приземява самолета, което тогава е голяма крачка към начало на изследване на космоса.
Йейгър е покрай гибелта по време на полет през 1953 година, когато развива Мах 2,4 и губи надзор над X-1A за 51 секунди, само че в последна сметка се приземява безвредно.
Ас от Втората международна война, прочут със смелостта и откровеността си, Йейгър се прочува като летец-изпитател в годините след войната , откривайки пътя към сполучливите галактически задачи през 60-те година на предишния век.
Today's passing of Gen. Chuck Yeager is a tremendous loss to our nation. His pioneering and innovative spirit advanced America's abilities in the sky and set our nation's dreams soaring into the jet age and the space age.
Read my full statement:
— Jim Bridenstine (@JimBridenstine)
Не е определен за астронавтската стратегия на НАСА през 1960 година поради липса на колежанско обучение. Той преглежда определените астронавти като елементарни пасажери, които са " хвърлени да натискат верните бутони , инструктирани от земята ".
Йейгър се трансформира в легенда с публикуването на книгата The Right Stuff на Том Уолф и едноименния филм, в който ролята на водача е изиграна от Сам Шепърд.
Iconic Test Pilot General Chuck Yeager has slipped the surly bonds of earth. A WWII fighter ace and the first human to break the sound barrier.
He was a true legend with the right stuff. Fair winds and following seas, General Yeager.
— Scott Kelly (@StationCDRKelly)
Роден в Западна Вирджиния през 1923 година, Йейгър постъпва във Военновъздушни сили при започване на Втората международна война и става водач. С военен аероплан P-51 Mustang той смъква пет самолета на нацистите единствено в една въздушна борба . По време на една задача над Европа е свален, бяга от Франция в Испания, с цел да се причисли още веднъж към армията.
След войната е изпитателен водач в база в Калифорния като част от тайния план XS-1, който има за цел да премине Мах 1, скоростта на звука. На 14 октомври 1947 година влиза в историята, когато бомбардировач B-29 носи Bell X-1 над пустинята Мохаве в Калифорния. Йейгър и авиационните инженери не знаят дали самолетът и водачът ще могат да устоят на невижданата скорост тогава. Но Йейгър развива скорост от 1126 километра в час (Мах 1,06) на 13 000 метра височина с X-1, задвижван с течен О2 и алкохол. 14 минути по-късно той умерено приземява самолета, което тогава е голяма крачка към начало на изследване на космоса.
Йейгър е покрай гибелта по време на полет през 1953 година, когато развива Мах 2,4 и губи надзор над X-1A за 51 секунди, само че в последна сметка се приземява безвредно.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ